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点火特性の英語
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英訳・英語 ignition characteristic
「点火特性」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 82件
点火時期制御特性22,23に従ってエンジン回転数に応じて点火時期を制御する点火時期制御手段14を備える。例文帳に追加
The engine ignition device includes an ignition time control unit 14 which controls an ignition time in correspondence to a rotating speed of an engine in accordance with ignition time control characteristics 22 and 23. - 特許庁
その範囲内において燃料が自己点火により点火される特性曲線群範囲が、内燃機関の過給により拡大される。例文帳に追加
The characteristic curve group range in which a fuel is ignited by the self-ignition is enlarged by the supercharging of the internal combustion engine. - 特許庁
極めて良好な点火特性を備えた拡散点火火炎が幅広い安定性範囲にわたって達成されるようにする。例文帳に追加
To achieve a diffused ignition flame having very satisfactory ignition characteristics, over a wide range of stability. - 特許庁
吸気バルブの開閉特性の変化にかかわらず適切な点火時期を設定することのできるエンジンの点火時期制御装置を提供する。例文帳に追加
To provide an ignition timing control device setting appropriate ignition timing irrespective of change of opening/closing characteristics of an intake valve. - 特許庁
さらに、補正した点火時期効率特性と要求トルク発生効率(点火リタード用トルク補正率)とに基づいて、前記トルク制御で用いるMBTからの点火リタード量を算出する。例文帳に追加
An ignition retard amount from the MBT used in the torque control is calculated based on the corrected ignition timing efficiency characteristics and required torque generation efficiency (torque correction rate for ignition retard). - 特許庁
点火コイルと点火プラグとを,接地電極23を設けてなる円筒状のケース11に一体的に収容してなるコイル一体型点火プラグ10の電気的特性を検査する方法である。例文帳に追加
The method of inspecting the electrical characteristics of a spark plug 10 integrally houses an ignition coil and the spark plug in a cylindrical case 11 having a grounded electrode 23. - 特許庁
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「点火特性」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 82件
規格点火ケーブルよりも優れた点火特性を維持し、簡潔な技術的構成と、簡単な製造および迅速な製造とを可能にするように点火ケーブルを改善する。例文帳に追加
To improve an ignition cable so as to maintain ignition characteristics superior to those of a specification ignition cable and enable a simple technical constitution and simple and prompt manufacturing. - 特許庁
点火時期とトルクとの関係を表したトルク特性モデルを用意しておく。例文帳に追加
A torque characteristic model of expressing the relationship between the ignition timing and torque is prepared. - 特許庁
小型で温度特性の良い電流検知回路を持った点火装置の提供。例文帳に追加
To provide an ignition system having an electric current detecting circuit of small size and an excellent temperature characteristics. - 特許庁
点火時期効率特性を用いて、点火リタードによるトルク制御を行なう際、各点火時期における燃焼期間を、ある特定の点火時期(上死点など)における燃焼期間で除算するなどして正規化した正規化燃焼期間とMBTとを基に正規化燃焼期間変化率を算出し、この正規化燃焼期間変化率に基づいて点火時期効率特性を補正する。例文帳に追加
In the torque control by ignition retard by using ignition timing efficiency characteristics, a normalized combustion period change rate is calculated based on a normalized combustion period obtained by dividing a combustion period in each ignition timing by a combustion period at a specific ignition period (such as a top dead center), and on a MBT for correcting the ignition period efficiency characteristics based on the normalized combustion period change rate. - 特許庁
点火リタードによるエミッション特性や燃焼特性の悪化を抑えながら、排気系に設けられた触媒のライトオフを促進する。例文帳に追加
To promote light-off of a catalyst arranged in an exhaust system, while restraining the deterioration in an emission characteristic and a combustion characteristic by an ignition retard. - 特許庁
内燃機関がその範囲内において均一自己点火式で運転される特性曲線群範囲を拡大し、これにより自己点火を有する内燃機関のエミッション特性および消費特性をさらに改善することを可能にする、内燃機関の制御方法および内燃機関を提供する。例文帳に追加
To provide a method of controlling an internal combustion engine and the internal combustion engine capable of improving the emission characteristics and consumption characteristics of the internal combustion engine having self-ignition by enlarging the characteristic curve group range in which the internal combustion engine is operated by a uniform self-ignition system. - 特許庁
点火リタードによるトルク制御モデルの煩瑣化・大規模化を招くことなく、点火時期効率特性を合理的かつ効率的に補正し得て、高精度なトルク制御を実現できるエンジンの制御装置を提供する。例文帳に追加
To provide an engine control device making highly precise torque control by correcting reasonably and efficiently ignition timing efficiency characteristics without complication or enlargement of a torque control model caused by ignition retard. - 特許庁
この発明は、出力トルクと点火時期の関係を表す出力特性データを実機の状態に合わせて補正し、点火時期制御を高い精度で実行することを目的とする。例文帳に追加
To perform ignition timing control with high accuracy by correcting output characteristic data for expressing the relationship between output torque and the ignition timing according to an actual machine state. - 特許庁
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