counter wheelとは 意味・読み方・使い方

A front wheel 11 and a cargo device 10 are supported by the front frame 2, and a rear wheel 12 and a counter weight 13 are supported by the rear frame 3.例文帳に追加

フロントフレーム２により前輪１１及び荷役装置１０を，リアフレーム３により後輪１２及びカウンターウエイト１３を支持している。 - 特許庁

The abrasive wheel device is provided with rollers 40, 41 for regulating movement of the abrasive wheel spindle 31 to the side of a counter machining area (A) of a workpiece.例文帳に追加

砥石軸３１のワーク反加工領域Ａ側への移動を規制するためのローラ４０，４１を備えたことを特徴とする。 - 特許庁

The count value of the up-down counter 24 is reset when the steering wheel moves to a neutral point.例文帳に追加

アップダウンカウンタ２４のカウント値は、ステアリングホイール２が中立点に移動したときにリセットされる。 - 特許庁

A microcomputer 21 calculates the number of pulses from the wheel speed sensor 19 synchronously with the pulse counter 41.例文帳に追加

マイコン２１は、パルスカウンタ４１に同期して車輪速度センサ１９からのパルス数を演算する。 - 特許庁

By a mechanical counter force developing mechanism 13, a counter force that is greater than the predetermined steering torque is generated, and by an electric counter force developing mechanism, (counter force motor 14) a counter force that reduces this great counter force of mechanical counter force developing mechanism 13 is generated, and in this way, a predetermined ideal steering torque is given to the steering wheel 11.例文帳に追加

機械的な反力発生機構１３により、所定の操舵トルクよりも大きい反力を発生し、電気的な反力発生機構（反力モータ１４）により、この機械的な反力発生機構１３の大きい反力を減じる反力を発生し、これにより、ステアリングホイール１１に、所定の理想的な操舵トルクを付与している。 - 特許庁

The binary expression of an optionally desired number which expresses the present position of the counter wheel (1) is formed by combining the binary values through the use of the number of the fixing electrodes for each counter wheel.例文帳に追加

各カウンターホイールのための固定電極の数によって、これらの２進値を組合せて、カウンターホイール(1)の現在の位置を表す任意の所望の数の２進表現を形成することができる。 - 特許庁

A first sprag 15 engaging with a fixed wheel 19 counter-clockwise and a second sprag 16 engaging with the fixed wheel 19 clockwise are supported to freely swing separately.例文帳に追加

固定輪１９に反時計方向にかみ合う第１のスプラグ１５と時計方向にかみ合う第２のスプラグ１６をそれぞれ揺動自在に支承する。 - 特許庁

In a mechanism for a carrying rail 81 for a carrier in the maintenance zone, a gap is provided between an inner/outer traveling surface 82 to a wheel (outer wheel) 33 that cannot be rotated due to brake action of the non-excitation actuation type electromagnetic brake 35 and a counter surface of the outer wheel, so that an inner wheel 35 only rolls to the counter surface.例文帳に追加

メンテナンスゾーンの搬送台車の搬送レール８１の機構に関し、無励磁作動型電磁ブレーキ３５のブレーキ作用を受け、回転できない状態の車輪（外輪）３３に対する内外輪走行面８２における外輪対向面との間に空隙を設け、内輪３５のみがその対向面に転動するように構成する。 - 特許庁