gear-driven unitとは 意味・読み方・使い方

To suppress the deformation of a driven gear at a rotating end without depending on (only) a fixed housing in a motor drive unit for vehicle including a drive gear normally/reversely driven by a motor with deceleration mechanism and a driven gear meshed with the drive gear.例文帳に追加

減速機構付きモータによって正逆に駆動されるドライブギヤと、このドライブギヤに噛み合うドリブンギヤを有する車両用モータ駆動装置において、固定ハウジング（だけ）に頼ることなく、回動端におけるドリブンギヤの変形を抑制することができる車両用モータ駆動装置を得る。 - 特許庁

To provide a drive power transmitting unit which can prevent unnatural motion resulting from backlash between gears even if an external load is added to a driven gear when rotating the driven gear by a drive gear.例文帳に追加

駆動歯車によって従動歯車を回転させている際、従動歯車に外部負荷が加わった場合でも、歯車間のバックラッシュに起因する不自然な動きを防止することのできる駆動力伝達装置を提供すること。 - 特許庁

The drive power transmitting unit 1 has the drive gear 10 and the driven gear 20 which is rotatively driven in a fixed angle range to a forward reverse direction by the drive gear 10.例文帳に追加

駆動力伝達装置１は、駆動歯車１０と、駆動歯車１０によって一定の角度範囲を正逆方向に回転駆動される従動歯車２０とを有している。 - 特許庁

The gear unit 1 is equipped with driven members 20 and a plurality of input shafts 49 which engage with the driven members 20.例文帳に追加

ギアユニット１は、被駆動部材２０と被駆動部材２０係合する複数のインプットシャフト４９を備えている。 - 特許庁

The driven gear that meets with the drive gear of the above drive source is established to the circumference face of the above clutch housing as a unit.例文帳に追加

前記駆動源のドライブギヤと噛み合うドリブンギヤを、前記クラッチハウジングの外周面に一体に設けた。 - 特許庁

A compressor unit 1 and a high speed motor 21 are coupled directly through a drive side gear 19 and a driven side gear 18 of the equal velocity ratio.例文帳に追加

圧縮機本体１と高速モータ２１とを等速比の駆動側歯車１９および被駆動側歯車１８を介して直結する。 - 特許庁

The controlling unit 5 includes a control board casing 16 storing a control circuit board 15 for controlling rotation of an electric motor 7 in the driving unit 4, a driven gear 17 meshing with a main gear 12 in the driving unit 4, and the rotary sensor 18 capable of detecting rotation of the driven gear 17.例文帳に追加

制御ユニット５は、駆動ユニット４の電動モータ７の回転を制御するための制御回路基板１５を収容した制御基板ケーシング１６と、駆動ユニット４の主動ギヤ１２に噛合する従動ギヤ１７と、従動ギヤ１７の回転を検出可能な回転センサ１８とを含む。 - 特許庁

A first driven gear 31 of a first intermediate gear unit 3 and a first drive gear 32 are made always mesh with a first pinion 22 of a start motor 2 and a crank gear 10 respectively.例文帳に追加

第１中間ギヤユニット３の第１被駆動ギヤ３１をスタータモータ２の第１ピニオン２２に、第１駆動ギヤ３２をクランクギヤ１０にそれぞれ常時噛合させる。 - 特許庁