inertial stabilityとは 意味・読み方・使い方

To solve the problem of a conventional system for analyzing the speed and position of an industrial robot that it needs an expensive inertial sensor resulting in an increase in parts cost, since it is constructed to detect the position etc. of the industrial robot based on the inertial signal from the inertial sensor high in drift stability.例文帳に追加

従来の産業用ロボットの速度位置解析システムは、ドリフト安定度の高い慣性センサからの慣性信号に基づいて産業用ロボットの位置等を検出するように構成しているので、高価な慣性センサが必要となり、部品コストの増大の要因になっている。 - 特許庁

To establish the responsiveness to a target rotating speed and converging stability in a high degree of compatibility in a shift control to make feedback control of a turbine rotating speed to the target value during an inertial phase.例文帳に追加

イナーシャフェーズ中にタービン回転速度を目標回転速度にフィードバック制御する変速制御において、目標回転速度への応答性と収束安定性とを高い次元で両立させる。 - 特許庁

To provide a motor control device and a motor control system that reduce noise and vibration of a motor while improving stability in control of the motor without relying on an inertial moment of a load.例文帳に追加

負荷の慣性モーメントに寄らずにモータの制御における安定性を向上させつつ、モータの騒音・振動を低減することができるモータ制御装置及びモータ制御システム提供すること。 - 特許庁

To provide an inertial force sensor capable of preventing or reducing distortion or displacement in an anchor part due to ambient temperature change without causing shift of output-zero point so as to achieve excellent temperature stability.例文帳に追加

周囲の温度変化によるアンカー部の歪みないし変位を防止ないし低減することができ、出力零点のずれが生じない温度安定性に優れた慣性力センサを提供する。 - 特許庁

The favorable turning round performance and the steering stability are provided owing to the fact that displacement due to inclination of the power unit P caused by inertial force is restrained in accordance with a characteristic of the linear motion piston type hydraulic damper 20 when acceleration G acts in winding travelling, cornering, etc.例文帳に追加

ワインディング走行やコーナリング時等に加速度Ｇが作用したときには、直動ピストン形油圧ダンパ２０の特性に従って慣性力に起因するパワーユニットＰの傾倒による変位が抑制されて良好な回頭性や操縦安定性が得られる。 - 特許庁

To reduce yaw inertial moment generated when a vehicle turns and to improve operation stability by installing a power train as backward as possible in a vehicular front structure equipped with a steering unit mounted to a cross member at a plurality of positions through bush members.例文帳に追加

クロスメンバと複数の部位で、それぞれブッシュ部材を介して取り付けられるステアリングユニットを備えた車両の前部構造において、パワートレインを可能な限り後方側に設置できるよう構成することにより、車両が旋回する際に発生するヨー慣性モーメントを低減して操安性を向上できる。 - 特許庁