panel dash upperとは 意味・読み方・使い方

In the vehicle front part structure 10, the bent part 18 of the dash panel 14 is reinforced by a cross member 42 where the lower end side is connected to the dash panel 14 at the lower part of the bent part 18, and the upper end side is connected to the dash panel 14 at the upper part of the bent part 18.例文帳に追加

車両前部構造１０では、下端側が屈曲部１８の下方で前記ダッシュパネル１４に結合され、上端側が屈曲部１８の上方でダッシュパネル１４に結合されたクロスメンバ４２によってダッシュパネル１４の屈曲部１８が補強される。 - 特許庁

Moreover, a second cowl box 8 constituting a closed cross section is arranged on a rear face side in an upper end part of the dash lower panel 3.例文帳に追加

また、ダッシュロアパネル３の上端部後面側に閉断面を構成する第２のカウルボックス８を配置する。 - 特許庁

A first reinforcing member 9 and a second reinforcing member 10 of recessed section are successively covered on upper sides of the floor panel 5 and the dash panel 6.例文帳に追加

フロアパネル５およびダッシュパネル６の上側に、断面凹形状の第一の補強部材９と第二の補強部材１０とを順次被せる。 - 特許庁

A flange 28A installed at the tail of the cowl outer panel 28 in such a way as extending toward the rear over of the vehicle body is welded to a flange 24E of the dash upper panel 24.例文帳に追加

ダッシュアッパパネル２４のフランジ２４Ｅには、カウルアウタパネル２８の後端部に車体後方上側に向かって延設されたフランジ２８Ａが溶着されている。 - 特許庁

Next, an assembly part is previously formed out of a front cowl, a cowl lower panel 2, and a cowl reinforcement 1, and the assembly part is joined with the upper flange of a dash lower panel 5.例文帳に追加

次に、フロントカウル、カウルロアー２、並びにカウルレイン１によりアッセンブリ部品を予め形成し、そのアッセンブリ部品を、ダッシュロアパネル５の上部フランジに接合する。 - 特許庁

A flange 36C formed at the tail of the base part 36A of the energy absorbing panel 36 is welded to the lower part of the front wall part 24D of a dash upper panel 24.例文帳に追加

エネルギ吸収パネル３６の基部３６Ａの後端部に形成したフランジ３６Ｃがダッシュアッパパネル２４の前壁部２４Ｄの下部に溶着されている。 - 特許庁

A fastening flange 21 of the cowl grille 20 is fastened to a horizontal flange 12 of a cowl front panel 10 extending from the upper end of a dash panel 3.例文帳に追加

ダッシュパネル３の上端部から伸びるカウルフロントパネル１０の水平フランジ部１２に対して、カウルグリル２０の締結フランジ部２１が締結される。 - 特許庁

A reinforcing member 3 is arranged on a lower part of a dash panel 2, a lower end part of the pedal bracket 7 to support the pedal 6 free to oscillate is connected to a portion reinforced by the reinforcing member 3 and an upper part of the pedal bracket 7 is connected to an upper part of the dash panel 2.例文帳に追加

ダッシュパネル２の下部に補強部材３を配設し、ペダル６を揺動自在に支持するペダルブラケット７の下端部を補強部材３にて補強された部位に結合し、ペダルブラケット７の上部をダッシュパネル２の上部に結合した。 - 特許庁