stoichiometric coefficientとは 意味・読み方・使い方

A clamp value for making air-fuel ratio lean by multiplying the correction demand for keeping the stoichiometric air-fuel ratio by a correction coefficient K, and the air-fuel ratio feedback correction coefficient LAMBDA is clamped to the clamp value.例文帳に追加

そして、理論空燃比にするための補正要求に補正係数Ｋを乗算して、空燃比をリーンにするためのクランプ値を求め、前記空燃比フィードバック補正係数LAMBDAを前記クランプ値にクランプする。 - 特許庁

In a second test step, an adjustment device adjusts each actuator toward a supply ratio corresponding to an air excess coefficient above a stoichiometric value of λ=1.例文帳に追加

第２の検査ステップにおいて、調節装置が、各アクチュエータを、化学量論値λ＝１を上回る空気過剰率に相当する供給比へ調節する。 - 特許庁

Air fuel ratio right after start is made rich by setting of a target air fuel ration correction coefficient TFBYA and air fuel ratio is gradually converged on stoichiometric point as time passes thereafter.例文帳に追加

目標空燃比補正係数ＴＦＢＹＡの設定により、始動直後に空燃比をリッチ化し、その後の時間経過と共に空燃比を徐々にストイキに収束させるようにする。 - 特許庁

When NOx absorption amount in NOx absorption catalyst reaches a saturation amount during a lean combustion, a target air-fuel ratio is switched to a stoichiometric air-fuel ratio, while a lean spike is given by increasing and changing an air-fuel ratio feed back correction coefficient AL PHA used for feedback-controlling the air-fuel ratio to the stoichiometric air fuel ratio steply (S2).例文帳に追加

リーン燃焼中にＮＯｘ吸収触媒におけるＮＯｘ吸収量が飽和量に達したときに、目標空燃比を理論空燃比に切り換える一方、空燃比を理論空燃比にフィードバック制御するのに用いる空燃比フィードバック補正係数ALPHA をステップ的に増大変化させて（Ｓ２）、リッチスパイクを与える。 - 特許庁

This device discriminated lean, stoichiometric or rich driving by comparing a target air-fuel ratio coefficient KCMD with a lean discrimination threshold value KBSDESL and a rich discrimination threshold value KBSDESH (S34, S38).例文帳に追加

目標空燃比係数ＫＣＭＤと、リーン判定閾値ＫＢＳＤＥＳＬ及びリッチ判定閾値ＫＢＳＤＥＳＨとの大小関係に応じて、リーン運転中か、ストイキ運転中か、リッチ運転中か判別する（Ｓ３４，Ｓ３８）。 - 特許庁

An estimated torque Pe_1 is calculated, based on a fuel injection pulse width Pw and an engine speed Ne, and a Pe correction coefficient KPe is calculated from an A/F feedback learning value calculated by a stoichiometric feedback control; and the estimated torque Pe_1 is corrected by the Pe correction coefficient KPe so as to calculate the actual torque Pe_2 of the engine 11.例文帳に追加

燃料噴射パルス幅Ｐｗとエンジン回転速度Ｎｅとに基づいて推定トルクＰe_1を算出し、ストイキフィードバック制御で算出されたＡ／Ｆフィードバック学習値からＰｅ補正係数ＫPeを算出し、推定トルクＰe_1をこのＰｅ補正係数ＫPeにより補正することで、エンジン１１の実トルクＰe_2を算出する。 - 特許庁

A polarization inversion type nonlinear optical element uses lithium tantalate crystal with magnesium-oxide doped stoichiometric composition after polarization inversion, and is bonded to an SL holder 21 using lithium tantalate crystal (SLT) with a stoichiometric composition very similar in coefficient of linear expansion to the converting SL element with ultraviolet-ray setting resin 22.例文帳に追加

ＱＰＭ素子である変換ＳＬ素子２０に分極反転を施した酸化マグネシウムドープの化学量論組成（ストイキオメトリ組成）のタンタル酸リチウム結晶を使用し、紫外線硬化樹脂２２によって、線膨張係数が変換ＳＬ素子２０に極めて類似の化学量論組成（ストイキオメトリ組成）のタンタル酸リチウム結晶（以下ＳＬＴ）を使用したＳＬホルダ２１に接着する。 - 特許庁