SIPEを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 374件
PNEUMATIC TIRE WITH TREAD SIPE, AND SIPE BLADE例文帳に追加
トレッドサイプを有する空気入りタイヤ、およびサイプブレード - 特許庁
A sipe depth D of the main sipe 41 and a sipe depth d of the auxiliary sipe 42 have a relationship of d/D≤0.5.例文帳に追加
また、主サイプ４１のサイプ深さＤと補助サイプ４２のサイプ深さｄとがｄ／Ｄ≦０．５の関係を有する。 - 特許庁
In the sipe 28, an erecting part 34 extending in the sipe 28 continuously to a sipe bottom 32 and displaceable relatively with a sipe wall surface 30 is arranged along the sipe wall surface 30.例文帳に追加
このサイプ２８には、サイプ底３２に連続してサイプ内に延び出しかつサイプ壁面３０と相対変位可能な立設部３４が、サイプ壁面３０に沿って配置されている。 - 特許庁
SIPE BLADE AND TIRE MANUFACTURING METHOD例文帳に追加
サイプブレード及びタイヤ製造方法 - 特許庁
The effective sipe length Le is the value of the sectional area of the sipe in an arbitrary plane orthogonal to the sipe depth Ds divided by the sipe width W.例文帳に追加
有効サイプ長Ｌｅは、サイプ深さＤｓに垂直な任意の平面におけるサイプの断面積をサイプ幅Ｗで割った値である。 - 特許庁
A closed sipe space part 28P is formed in a bottom part of the closed sipe 28, and an open sipe space part 32P is formed in a bottom part of the open sipe 32.例文帳に追加
閉サイプ２８の底部には閉サイプ空隙部２８Ｐが形成され、開サイプ３２の底部には開サイプ空隙部３２Ｐが形成されている。 - 特許庁
A sipe 20 extending in a tire width direction B is provided in a land part (block) 16A of a tread shoulder region 18, and the sipe is configured to include a first sipe part 36, a second sipe part 38 having a groove width larger than the first sipe part and a third sipe part 40 larger than the second sipe part.例文帳に追加
トレッドショルダー領域１８の陸部（ブロック）１６Ａにタイヤ幅方向Ｂに延びるサイプ２０を設け、該サイプを、第１サイプ部３６と、これよりも溝幅の大きい第２サイプ部３８と、更に溝幅の大きい第３サイプ部４０とで構成する。 - 特許庁
PNEUMATIC TIRE AND SIPE INSERTION PIECE例文帳に追加
空気入りタイヤ及びサイプ挿入片 - 特許庁
A sipe 36 of the shoulder rib 34, a sipe 32 of the second rib 28 and a sipe 26 of a center rib 22 restrain generation of rib tearing.例文帳に追加
ショルダーリブ３４のサイプ３６、セカンドリブ２８のサイプ３２、センターリブ２２のサイプ２６がリブテアの発生を抑制する。 - 特許庁
A width direction sipe 29 and a circumferential sipe 26 shallower than the width direction sipe 29 are formed in these land sections.例文帳に追加
これらの陸部には、幅方向サイプ２９と、幅方向サイプ２９よりも浅い周方向サイプ２６とが形成されている。 - 特許庁
SIPE FORMING METHOD AND PNEUMATIC TIRE例文帳に追加
サイプの形成方法及び空気入りタイヤ - 特許庁
A sipe 20 comprises the depth in the radial direction V, a first sipe face 20', a second sipe face 20" facing to the first sipe, and a center face having a multidimensional size located in an equal distance from the both sipe faces 20', 20".例文帳に追加
サイプ２０は半径方向Ｖの深さと、第１のサイプ面２０’と、第１のサイプと対向する第２のサイプ面２０”と、両サイプ面２０’，２０”から等距離にある多次元の寸法を持つ中央面とを備えている。 - 特許庁
A shallow bottom part 14 having the shallowest sipe depth in a longitudinal center part of the extended diameter sipe 9 is provided in a bottom part of the extended diameter sipe 9.例文帳に追加
拡径サイプ９の底部には、拡径サイプ９の長手方向中央部において最もサイプ深さが浅底部１４が設けられる。 - 特許庁
PNEUMATIC TIRE, SIPE FORMING BLADE, AND TIRE MOLDING DIE HAVING THE SIPE FORMING BLADE例文帳に追加
空気入りタイヤ、サイプ形成用ブレード及びそのサイプ形成用ブレードを備えたタイヤ形成用金型 - 特許庁
To reduce abrasion of a sipe surface in a tire tread and to extend the effective length of a sipe.例文帳に追加
タイヤトレッド内のサイプ面の摩耗を低減し、サイプの有効長さを長くできるようにする。 - 特許庁
The sipe is formed in the tire tread engaging with the ground, the sipe has two sipe surfaces 34a and 34b facing each other, and the sipe surfaces 34a and 34b are formed of a two-dimensional part 36 and a three-dimensional part.例文帳に追加
地面に係合するタイヤトレッドにサイプが形成されており、サイプは互いに対向する２つのサイプ面３４ａ，３４ｂを有し、サイプ面３４ａ，３４ｂは２次元部分３６と３次元部分からなる。 - 特許庁
PNEUMATIC TIRE TREAD WITH SIPE AND MOLD BLADE例文帳に追加
サイプを備えた空気入りタイヤトレッド及び型ブレード - 特許庁
MANUFACTURING METHOD AND MOLD FOR MANUFACTURE OF SIPE BLADE例文帳に追加
サイプブレードの製造方法および製造用金型 - 特許庁
PNEUMATIC TIRE, BLADE FOR FORMING SIPE AND VULCANIZING MOLD例文帳に追加
空気入りタイヤ、サイプ形成用ブレード、及び、加硫モールド - 特許庁
The sipe 28 is formed on the block 26, and a hydrophilic film 32 is formed on a wall surface of the sipe 28.例文帳に追加
ブロック２６にはサイプ２８が形成され、サイプ２８の壁面には親水性膜３２が形成されている。 - 特許庁
SIPE USED IN MOLD FOR VULCANIZING TIRE AND METHOD FOR PRODUCING THE MOLD USING THE SIPE例文帳に追加
タイヤ加硫用成形金型に用いるサイプ及びそのサイプを使用したタイヤ加硫用成形金型の製造方法 - 特許庁
The second sipe part 42 has a pair of mutually oppositely meshing second sipe wall surfaces 421 and 422 having a bending shape in the sipe width direction in a cross-sectional view vertical to the sipe length direction.例文帳に追加
そして、第二サイプ部４２が、サイプ長さ方向に垂直な断面視にてサイプ幅方向に屈曲した形状を有すると共に相互に対向して噛み合う一対の第二サイプ壁面４２１、４２２を有する。 - 特許庁
In the inclined land part 22, a sipe 38A-1, a sipe 38A-2, a second sub-groove 36, a sipe 38B, a first sub-groove 34 and a sipe 38C of circular-arc shapes are formed in this order toward the first circumferential groove 14 side.例文帳に追加
傾斜陸部２２には、第１周方向溝１４側に向けて円弧形状のサイプ３８Ａ−１、サイプ３８Ａ−２、第２の副溝３６、サイプ３８Ｂ、第１の副溝３４、サイプ３８Ｃを順に形成する。 - 特許庁
The sipe depth of the sipes 30C, 30M is 1/2 or more of the depth of the main groove and the sipe width of the sipe 30C is 1/2 or mor of the block width of the block 26.例文帳に追加
サイプ３０Ｃ、３０Ｍのサイプ深さは、上記主溝の深さの１／２以上であり、サイプ３０Ｃのサイプ幅はブロック２６のブロック幅の１／２以上である。 - 特許庁
In a sipe 28 of a block formed in a tread part, a ridge line 48 inclined with respect to a sipe depth direction R is formed on one sipe wall surface 29 P.例文帳に追加
トレッド部に形成されたブロックのサイプ２８では、サイプ深さ方向Ｒに対して傾斜している尾根部列４８が一方のサイプ壁面２９Ｐに形成されている。 - 特許庁
To provide a tire tread with a sipe indicating relatively higher lateral rigidity as compared with a conventional tread structure with a sipe.例文帳に追加
従来のサイプ付きトレッド構造と比べて比較的高い横方向の剛性を示すサイプ付きタイヤトレッドを提供する。 - 特許庁
At this time, a sipe volume near the division position of the sector is larger than a sipe volume at a central position of the sector.例文帳に追加
このとき、セクターの分割位置付近におけるサイプ体積がセクターの中央部位置におけるサイプ体積よりも大きい。 - 特許庁
METHOD AND DEVICE FOR EVALUATING STRENGTH OF BLADE FOR FORMING SIPE例文帳に追加
サイプ形成用ブレードの強度評価方法および装置 - 特許庁
PROCESSING METHOD OF SIPE MOLDING BLADE OF MOLD FOR MOLDING TIRE例文帳に追加
タイヤ成形用金型のサイプ成形ブレードの加工方法 - 特許庁
At this time, sipe area S of the main sipes 41 and sipe area s of the auxiliary sipes 42 have a relationship of S more than s.例文帳に追加
このとき、主サイプ４１のサイプ面積Ｓと補助サイプ４２のサイプ面積ｓとがＳ＞ｓの関係を有する。 - 特許庁
The sipe 4 has a first sipe part 41 positioned in an edge part of the block 3 and opening in the main groove 21 in the peripheral direction, and a second sipe part 42 positioned in a central par of the block 3.例文帳に追加
また、サイプ４が、ブロック３の縁部に位置すると共に周方向主溝２１に開口する第一サイプ部４１と、ブロック３の中央部に位置する第二サイプ部４２とを有する。 - 特許庁
The length of the crossing sipe 21 is shorter than the length of the width directional sipe 20, and the crossing sipe 21 is provided with a wide part 22 of which area is partially large on a tread surface on its end.例文帳に追加
交差サイプ２１の長さは、巾方向サイプ２０の長さより短く、交差サイプ２１は、その端に、トレッド表面において局所的に面積が広い幅広部２２を有する。 - 特許庁
In the pneumatic tire, a sipe 1 has protruded parts 2 on one of mutually opposing sipe wall surfaces, and recessed parts 3 meshing with the protruded part 2 in the other sipe wall surface.例文帳に追加
この空気入りタイヤは、サイプ１が、相互に対向するサイプ壁面のうち一方のサイプ壁面に凸部２を有し、他方のサイプ壁面にこの凸部２に噛み合う凹部３を有している。 - 特許庁
In the width direction sipe 29, bidirectional ridges are formed on one of the sipe wall surfaces, and bidirectional valleys engaged with the bidirectional ridges are formed in the other sipe wall surface.例文帳に追加
幅方向サイプ２９では、一方のサイプ壁面に２方向の尾根部が形成されているとともに、他方のサイプ壁面には２方向の尾根部と噛み合う２方向の谷部が形成されている。 - 特許庁
Each of the blocks 26 has a circumferential sipe 34 of which both the ends are opened to the side walls of the block, and the circumferential sipe 34 has an enlarged sectional area part 36 where the sectional area is locally large in sipe width directional sections in the middle part of the sipe depth direction.例文帳に追加
各ブロック２６は、両端がブロック側壁に開口している周方向サイプ３４を有し、周方向サイプ３４は、サイプ幅方向断面で断面積が局所的に広い断面積大部３６を、サイプ深さ方向の途中部に有する。 - 特許庁
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