SIPEを含む例文一覧と使い方
該当件数 : 374件
In the block 22C formed in the center side area 15, the depth of the lateral sipe 34C is deeper than the depth of the vertical sipe 36C.例文帳に追加
センター側領域15に形成されたブロック22Cでは、横サイプ34Cの深さが縦サイプ36Cの深さよりも深い。 - 特許庁
To easily raise the accuracy of a sipe blade 37 and to effectively suppress the amount of generation of springback which is generated on the whole sipe blade 37.例文帳に追加
サイプブレード37の精度を容易に高くし、かつ、サイプブレード37全体に生じるスプリングバックの発生量を効果的に抑制する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire preventing completely closing of a sipe, a blade for forming the sipe and vulcanizing mold.例文帳に追加
サイプが完全に閉じることを防止した空気入りタイヤ、サイプ形成用ブレード、及び、加硫モールドを提供することを課題とする。 - 特許庁
To suppress the falling-off of sipe blades caused when a mold is opened after the vulcanization and molding of a tire and to enhance the density of the sipe blades.例文帳に追加
タイヤ加硫成型後金型を開くとき発生するサイプブレードの脱落を抑制すると共に、サイプブレードの密度を高める。 - 特許庁
SIPE FIXING TOOL USED AT MANUFACTURING TIME OF MOLD FOR VULCANIZING TIRE例文帳に追加
タイヤ加硫用金型の製造時に使用するサイプ固定用治具 - 特許庁
To enhance accuracy of simulation of behavior of a tire having a sipe.例文帳に追加
サイプを有するタイヤの挙動のシミュレーションの精度を高める。 - 特許庁
By widening the sipe width of a sipe part 32 in the inclination direction located at a recess part 30 of a shoulder block 24 with the largest water amount, water which can not be drained to outside through the sipe 32 of this sipe part 32C in the inclination direction is held temporarily.例文帳に追加
最も水量が多いショルダーブロック24のくぼみ部30に位置する傾斜方向サイプ部32Cのサイプ幅を広げることにより、この傾斜方向サイプ部32Cでサイプ32を通して外部に排水しきれない水を一時的に保水することができる。 - 特許庁
The large blocks 20B are divided into small blocks 20S by a circumferential sipe 41 of a bent shape, and within each of the small blocks 20S, two width direction sipe 42 and closed sipe 43 are arranged.例文帳に追加
また、大ブロック20Bを屈曲形状の周方向サイプ41により小ブロック20Sに分割し、各小ブロック20S内に2本の幅方向サイプ42及びクローズドサイプ43を配置する。 - 特許庁
Also because the amplitude of the sipe 20 is varied, the opposing sipe walls easily come into contact with each other only by the block-shaped land part 18 receiving compressional deformation by the sipe walls inclining.例文帳に追加
また、サイプ20の振幅が変化しているので、サイプ壁面が傾斜したことになり、ブロック状陸部18が圧縮変形を受けるだけでも対向するサイプ壁面同士が容易に接触する。 - 特許庁
The sipe includes a circumferential direction portion 261 and a width direction portion 262.例文帳に追加
サイプは、周方向部分261と、幅方向部分262とを含む。 - 特許庁
These first sipes 41, 42 and the second sipes 43, 44 are formed as a one-side closed sipe 4 extending in the tire width direction and are formed such that, due to the stepped parts S, the sipe width orthogonal to the sipe longitudinal direction on the sipe bottom side is narrower than that on the tread surface side.例文帳に追加
これら第1サイプ41、42と前記第2サイプ43、44とを、それぞれタイヤ幅方向に延びる片側クローズドサイプ4として形成し、かつ段差部Sを有することでサイプ長手方向に直交するサイプ幅が踏面側よりもサイプ底側で狭くなるように形成する。 - 特許庁
When the block 26 is subjected to a load, a partition rubber part 36 for partitioning the closed sipe space part 28P from the open sipe space part 32P has a shape to be easily deformed toward the open sipe space part 32P, and the space volume of the closed sipe space part 28P is increased by this deformation.例文帳に追加
ブロック26が荷重を受けると、閉サイプ空隙部28Pと開サイプ空隙部32Pとを仕切る仕切りゴム部36は、開サイプ空隙部32Pに向けて変形し易い形状になっており、この変形によって閉サイプ空隙部28Pの空隙容積が増大する。 - 特許庁
A plurality of projections 22 are formed on one wall 20A of a sipe 20.例文帳に追加
サイプ20の一方の壁面20Aに、突起22を複数形成する。 - 特許庁
PNEUMATIC TIRE, SIPE FORMATION BLADE, AND MANUFACTURING METHOD FOR PNEUMATIC TIRE例文帳に追加
空気入りタイヤ、サイプ形成用ブレード、及び、空気入りタイヤの製造方法 - 特許庁
Bottom parts of the peripheral direction sipes 32 are formed into cylindrical hole parts 33, and sipe width of the cylindrical hole parts 33 is larger than a sipe surface.例文帳に追加
この周方向サイプ32の底部は円筒状孔部33とされており、円筒状孔部33のサイプ幅は、サイプ表面に比べて広い。 - 特許庁
In this pneumatic tire 1, an extended diameter part 12 formed by widening a sipe width in a tire radial direction inner end is provided on at least one of a plurality of sipes (an extended diameter sipe 9 and an ordinary sipe 10).例文帳に追加
本発明による空気入りタイヤ1では、複数のサイプ(拡径サイプ9及び一般サイプ10)の少なくとも一つには、タイヤ径方向内側端においてサイプ幅が広がることにより形成された拡径部12が設けられる。 - 特許庁
A clearance part 28P where a clearance cross section area in the cross section in the sipe width direction is locally wide is formed on a bottom part of the sipe 28.例文帳に追加
サイプ28の底部には、サイプ幅方向断面における空隙断面積が局所的に広い空隙部28Pが形成されている。 - 特許庁
A closed sipe 24 is arranged nearly at the center of a block 22 and the closed sipe 24 is inclined to the opposite direction of a cross groove 20 to a tire axial direction.例文帳に追加
ブロック22の略中央部にクローズドサイプ24を配置し、クローズドサイプ24は、タイヤ軸方向に対して横断溝20とは反対方向に傾斜させる。 - 特許庁
The sipe 124a is inclined in the upward mold release direction of the aluminum alloy mold 128 to be set as a sipe 124b having a mold release angle θ_b of about 7°.例文帳に追加
アルミ合金金型128の上向きとなる離型方向に、サイプ124aを傾け、約7°の離型角度θ_bをもつサイプ124bとする。 - 特許庁
Since the sipe 20 is shallower and thinner than the central part sipe 22, high performance of driving stability at running time on a wet road surface is obtained without decreasing rigidity of the block 18.例文帳に追加
サイプ20は中央部サイプ22より浅く、薄いのでブロック18の剛性が低下せず、ウエット路面走行時の高い操縦安定性能が得られる。 - 特許庁
The sipes 30C on both outer sides in the tire circumferential direction of the sipes 30 are closed sipes and the sipe positioned between the closed sipes 30C is an open sipe 30M.例文帳に追加
このサイプ30のうちタイヤ周方向両外側のサイプ30Cはクローズドサイプであり、クローズドサイプ30Cの間に位置するサイプはオープンサイプ30Mである。 - 特許庁
A part near a circumferential direction side edge of the small block 28 is divided by a lateral direction small sipe 36 which is shallower than the lateral direction sipe 34.例文帳に追加
そして、小ブロック28の周方向側エッジ近傍が、横方向サイプ34よりも浅い横方向小サイプ36によって分断されている。 - 特許庁
To provide a tire tread sample model capable of easily understanding a designing intention and effect of a sipe by precisely transmitting a structure of the sipe having a complicated shape.例文帳に追加
複雑な形状を有するサイプの仕組みを正確に伝え、サイプの設計意図や効果を容易に理解させることが可能なタイヤトレッドサンプルモデルを提供する。 - 特許庁
A sipe 210 and a narrow groove 220 having a groove width wider than that of the sipe 210 and narrower than that of a circumferential direction groove are formed in a pneumatic tire.例文帳に追加
本発明に係る空気入りタイヤには、サイプ210と、サイプ210よりも溝幅が広く、周方向溝よりも溝幅が狭い細溝220とが形成される。 - 特許庁
The composite blade is used in a tire vulcanizing mold in order to form the sipe 255.例文帳に追加
サイプ255を形成するため、タイヤ加硫型には複合ブレードが用いられる。 - 特許庁
At this time, sipe area a in the tread surface side region of the auxiliary sipes 42 and sipe area b in the tire internal side region (=s-a) have a relationship of a more than b.例文帳に追加
このとき、補助サイプ42の踏面側領域のサイプ面積aとタイヤ内部側領域のサイプ面積b(=s−a)とがa>bの関係を有する。 - 特許庁
To provide a manufacturing technique hard to cause the deformation of a surface design due to the interference between a rubber mold and a sipe blade even in the enveloped casting of the sipe blade.例文帳に追加
サイプブレードを鋳包む場合でも、ゴム型−サイプブレード間干渉による意匠面デザイン変形が生じにくい製造技術を提供する。 - 特許庁
The sipe forming range 45 contacts with a road surface when a vehicle equipped with the pneumatic tire 1 travels and carried out cornering, but the stiffness of the sipe forming range 45 is low because the sipes 50 are provided in the sipe forming range 45.例文帳に追加
サイプ形成範囲45は、空気入りタイヤ1を装着した車両が走行し、コーナーリングを行った場合に路面と接触するが、このサイプ形成範囲45にはサイプ50が設けられているので剛性が低くなっている。 - 特許庁
The recessed parts 30 in one sipe surface 34a (or 34b) lie at positions corresponding to the projections 32 on the other sipe surface 34b (or 34a), and three-dimensional parts of both sipe surfaces 34a and 34b engage with each other.例文帳に追加
一方のサイプ面34a(または34b)上の凹部30は他方のサイプ面34b(または34a)上の突起32と対応する位置にあり、両サイプ面34a,34bの3次元部分同士が互いにかみ合った状態になっている。 - 特許庁
To provide a method for manufacturing a sipe blade for a tire mold capable of simply and efficiently manufacturing the sipe blade [generating flexure by the difference between the shrink quantities (developed lengths)of a casting-in part and a sipe forming part when a material for the sipe blade is subjected to bending molding as it is] having a complicated shape.例文帳に追加
複雑な形状を有するサイプブレード(サイプブレード用素材をそのまま曲げ成形をすると鋳包み部側とサイプ形成部側との縮み量(展開長)に差が生じて、湾曲変形が発生するようなサイプブレード)を、簡易かつ効率的に製造することができるタイヤ金型用サイプブレードの製造方法を提供する。 - 特許庁
The first sipe part 41 has a pair of mutually opposed first sipe wall surfaces 411 and 412 having a straight line shape in a cross-sectional view vertical to the sipe length direction, and mutually meshing projection part 413 and recessed part 414 respectively arranged on the first sipe wall surfaces 411 and 412.例文帳に追加
また、第一サイプ部41が、サイプ長さ方向に垂直な断面視にて直線形状を有すると共に相互に対向する一対の第一サイプ壁面411、412と、これらの第一サイプ壁面411、412にそれぞれ配置されて相互に噛み合う凸部413および凹部414とを有する。 - 特許庁
The sipe has a width W, a depth Ds, and an effective length Le.例文帳に追加
サイプは、幅W、サイプ深さDs、および有効サイプ長Leを有している。 - 特許庁
By forming the sipe in the block center area 31 in a flat shape, not a zigzag shape, the sipe is easily opened, and snow raking performance is improved.例文帳に追加
ブロック中央領域31のサイプをジグザグ形状でなく平面形状(平板面形状)とすることにより、サイプが開き易くなり、雪の掻き込み能力が向上する。 - 特許庁
A small hole 20 and a sipe 22 are formed on a tread surface 12B of the land part 16.例文帳に追加
陸部16のトレッド面12Bに小孔20とサイプ22とが設けられている。 - 特許庁
The first sipe 30 is made to have a crest type having amplitude in a tire peripheral direction.例文帳に追加
第1サイプ30は、タイヤ周方向に振幅を有する山型とされている。 - 特許庁
MOLD FOR MOLDING TIRE FOR CAR HAVING SIPE CAST THEREIN AND METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME例文帳に追加
サイプが鋳ぐるまれた自動車用タイヤ成形用金型およびその製造方法 - 特許庁
The intermediate land part 21 is partitioned into blocks 21B by a plurality of lug grooves 32, and within each of the blocks 21B, two width direction sipe 44 and closed sipe 45 are arranged.例文帳に追加
中間陸部21は、複数本のラグ溝32によりブロック21Bに区画し、各ブロック21B内に2本の幅方向サイプ44及びクローズドサイプ45を配置する。 - 特許庁
The block 4 is divided into four small blocks 41-44 by the main sipe 4.例文帳に追加
ブロック4は、主サイプ4により4個の小ブロック41〜44に分割されている。 - 特許庁
By forming the sipe if the block end portion area 33 in a wavelike shape, the sipe can be prevented from excessively opening, and block edge effectively functions to improve the snow raking performance.例文帳に追加
また、ブロック端部領域33のサイプを波状にすることにより、サイプが開き過ぎることを防止でき、ブロックエッジが効いて雪の掻き込み能力が向上する。 - 特許庁
A sipe 5 is formed in a corrugation to gradually increase a variable range e as a sipe depth D is increased from an opening 6 to 80% of the wear position P of a block 4.例文帳に追加
サイプ5は、開口6からブロック4の80%摩耗位置Pまでサイプ深さDが深くなるにつれて、振れ幅eを漸増する波形に形成されている。 - 特許庁
A block 18 has a sipe 22 having an opening 22A formed on a tread 20.例文帳に追加
ブロック18には、踏面20に開口部22Aを備えるサイプ22が形成されている。 - 特許庁
As a result, even if the sipe blade 44 is stuck to the rubber constituting the tread part D, the sipe blade 44 is surely separated from the rubber and the omission of the rubber is effectively suppressed.例文帳に追加
この結果、サイプブレード44がトレッド部Dを構成するゴムに付着していても、サイプブレード44は確実にゴムから引き離され、ゴム欠落が効果的に抑制される。 - 特許庁
A block 18 is provided with the closed sipe 20 in its central portion, and partitioned into a central block 18A located in an inner side of the closed sipe 20 and an outer-circumferential block 18 B.例文帳に追加
ブロック18は、中央部分にクローズドサイプ20が設けられており、クローズドサイプ20の内側の中央ブロック18Aと外周ブロック18Bとに区画されている。 - 特許庁
A sipe 20, comprising a central part sipe 22 of hexagonal shape consisting of a first part 22A and a second part 22B forming a small block 21 independent of the periphery and a peripheral part sipe 24 branching from tire width direction both end parts of this central part sipe 22 to be connected to a peripheral direction groove, is formed, in a block 18.例文帳に追加
ブロック18に、ブロック中央部分に閉ループ状に形成されて、周囲より独立した小ブロック21を形成する第1部分22A及び第2部分22Bからなる6角形の中央部サイプ22と、この中央部サイプ22のタイヤ幅方向両端部より分岐して周方向溝に接続する周辺部サイプ24とからなるサイプ20を形成する。 - 特許庁
To provide a pneumatic tire capable of permitting evacuation attributable to the differential width when a part forming a wide portion of a sipe passes through a narrow portion thereof, suppressing deformation, i.e., flattening of a sipe wall surface, and excellently preventing adhesion of the sipe wall surface.例文帳に追加
サイプの広幅部を形成する部分が狭幅部を通過する際の幅差に起因する退避を許容することができ、サイプ壁面の変形、即ち、平坦化を抑制し得て、サイプ壁面の密着を良好に防止することができる空気入りタイヤを提供する。 - 特許庁
A thin cutter 6 is formed at a peripheral edge of the air release hole 5 formed at the sipe blade 3.例文帳に追加
サイプブレード3に形成したエア抜き孔5の周縁に、薄肉の刃部6を形成する。 - 特許庁
At least one auxiliary sipe 42 is arranged between the adjacent main sipes 41.例文帳に追加
また、隣り合う主サイプ41の間に少なくとも一つの補助サイプ42が配置される。 - 特許庁
In the rib 26, a sipe 30 continuous in the tire peripheral direction U is formed.例文帳に追加
また、このリブ26には、タイヤ周方向Uに連続するサイプ30が形成されている。 - 特許庁
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