ブレーキ力配分の英語

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機械工学英和和英辞典での「ブレーキ力配分」の英訳

ブレーキ力配分

braking force distribution，breaking force distribution

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「ブレーキ力配分」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 63件

例文

制動力配分方法および車両用ブレーキ制御装置例文帳に追加

BRAKING FORCE DISTRIBUTING METHOD, AND BRAKE CONTROLLING SYSTEM FOR VEHICLE - 特許庁

連動用ブレーキ操作子の操作に応じた操作力配分レバーの作動により、前輪および後輪ブレーキにそれぞれ個別に対応したブレーキケーブルに操作力配分レバーから牽引力が作用するようにした自動二輪車用前後連動ブレーキ装置において、両ブレーキケーブルの張力を個別に設定することを可能として、ブレーキケーブルの張力設定を容易とする。例文帳に追加

To enable separate setting of tension of both of brake cables, and to facilitate setting of tension of the brake cables, in regard to a front/rear interlocking brake device for a motorcycle structured so that towing force from an operating force distribution lever is applied to the brake cables respectively corresponding to a front wheel brake and a rear wheel brake with operation of the operating force distribution lever corresponding to operation of an interlocking brake operating element. - 特許庁

フットブレーキレバー又はハンドブレーキレバーが既に操作されていてハンドブレーキレバー又はフットブレーキレバーを追加的に操作した場合、目標とされる拡大されたオートバイの減速度に対応する、前輪及び後輪に施されるブレーキ力の最適の配分が、ハンドブレーキシリンダ内を占める圧力に影響を及ぼさないで達成されるようにインテグラルブレーキが構成されていること。例文帳に追加

This integral brake is composed in such a way that optimum distribution of brake force to a front wheel and a rear wheel in accordance with enlarged deceleration of a motorcycle is achieved without affecting pressure in a hand brake cylinder when the hand brake lever or a foot brake lever is additively operated as the foot brake lever or the hand brake lever is already operated. - 特許庁

後輪のブレーキ液圧の前輪のブレーキ液圧に対する比率が、理想制動力配分線で表される値に近づくように制御される。例文帳に追加

A ratio of the rear wheel brake fluid pressure to the front wheel brake fluid pressure is controlled to be brought close to a value expressed by an ideal braking force distribution line. - 特許庁

セミブレーキバイワイヤ式ブレーキ装置において、前後輪制動力配分が後輪先ロックとなるのを抑制する。例文帳に追加

To provide a semi-brake-by-wire type brake device capable of suppressing the braking force distribution of front and rear wheels from forming rear wheel side lock. - 特許庁

アンチスキッドブレーキシステム作動判定装置およびアンチスキッドブレーキシステム作動判定方法ならびに駆動力配分制御装置例文帳に追加

ANTI-SKID BRAKE SYSTEM OPERATION DETERMINING DEVICE, ANTI-SKID BRAKE SYSTEM OPERATION DETERMINING METHOD, AND DRIVING FORCE DISTRIBUTION CONTROL DEVICE - 特許庁

例文

レイアウトの自由度が高く、ブレーキ操作のストローク量を増やすことなく、少ない操作力で複数のホイールシリンダにブレーキ力を配分することのできる自動二輪車用ブレーキ装置を提供すること。例文帳に追加

To provide a braking device for a motorcycle having a high degree of freedom of layout, capable of distributing braking force to a plurality of wheel cylinders with small operating force without increasing stroke quantity of braking operation. - 特許庁

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「ブレーキ力配分」の部分一致の例文検索結果

該当件数 : 63件

例文

ブレーキ装置の少なくとも一つに異常が生じた場合に、失陥輪の状態と運転者の要求ブレーキ力から、各輪の目標ブレーキ力を配分するとともに、各輪の目標ブレーキ力に起因するヨーモーメントを算出する。例文帳に追加

When an abnormality occurs in at least one of brake devices, the target braking force of each wheel is distributed based on a state of a defective wheel and the braking force requested by a driver, and the yaw moment attributable to the target braking force of each wheel is calculated. - 特許庁

制動要求があり、ある車輪の液圧ブレーキが制動トルク変動の大きい特定摩擦ブレーキでなければ、当該液圧ブレーキを（再配分された）個別車輪制動力に基づいて作動させる（Ｓ３３，Ｓ３４）。例文帳に追加

When a braking request is given and the hydraulic brake of a certain wheel is not a specified friction brake having large braking torque fluctuation, the hydraulic brake is operated based on (redistributed) individual wheel braking force (S33, S34). - 特許庁

エンジンブレーキ力を従動輪にも配分すべき状況に於いてのみ従動輪の摩擦ブレーキ装置を作動させることにより、従来に比して従動輪の摩擦ブレーキ装置の負担を軽減しその耐久性を向上させる。例文帳に追加

To reduce the burden on a friction brake device of a driven wheel and to improve its durability compared with before by operating the friction brake device of the driven wheel only when engine braking force should be allocated to the driven wheel. - 特許庁

電気制動装置により発生不可能であり、その制動力を当該液圧ブレーキ以外の液圧ブレーキに再配分可能であれば（Ｓ４１）、当該液圧ブレーキを作動させず、他の液圧ブレーキに制動力を分担させる（Ｓ４２，Ｓ４３．）。例文帳に追加

If the individual wheel braking force can not be generated by the electric braking device and the braking force can be redistributed to the hydraulic brake except the hydraulic brake (S41), the hydraulic brake is not operated and the braking force is shared by the other hydraulic brake (S42, S43). - 特許庁

推定車体速度に基づいて算出した車体減速度が設定車体減速度以上であって後輪減速度が設定後輪減速度以上であるときに、後輪側のブレーキ力を前輪側のブレーキ力よりも弱めるようにして、前後のブレーキ力配分制御を行なうようにした四輪駆動車のブレーキ力制御装置において、四輪全てがホイルスピン状態となったことに起因して、左、右後輪用の車輪ブレーキのブレーキ液圧を制御する後輪用液圧制御弁手段が誤って前後ブレーキ力配分制御状態となることを防止する。例文帳に追加

To prevent a rear wheel fluid pressure control valve means for controlling brake fluid pressure of wheel brakes for right and left rear wheels from being brought erroneously into a front and rear braking force distribution controlling condition resulting from a condition where all the four wheels are brought into wheel spin conditions. - 特許庁

そして、車線逸脱防止装置は、ブレーキ装置のブレーキ温度を検出し（ステップＳ４）、検出したブレーキ温度に基づいて、前後輪における制動力の配分（前後輪液圧配分比ＦＲ_ｒａｔｉｏ）を補正する（ステップＳ１１）。例文帳に追加

The lane departure preventive device detects the temperature of a brake of the braking device (Step S4), and the distribution (the front-rear wheel hydraulic pressure distribution ratio FR_ratio) of the braking force in the front and rear wheels is corrected based on the detected temperature of the brake (Step 11). - 特許庁

マスタシリンダおよび車輪ブレーキ間に設けられる常開型電磁弁を含むブレーキ圧調整手段を備え、車輪のロック傾向判断結果に応じたアンチロックブレーキ制御が可能な車両用制動力制御装置において、制動力配分制御を行なうことを可能とした上で、故障時のアンチロックブレーキ制御および制動力配分制御の中止処理を合理的に行なう。例文帳に追加

To rationally perform antilock brake control during trouble and interruption of braking force distribution control by performing the braking force distribution control in a vehicle braking force control device provided with a braking pressure regulation means including a normally open solenoid valve between a master cylinder and a wheel brake and capable of executing antilock brake control in response to a locking tendency judgment result of wheels. - 特許庁