大久奈の英語

主要交通機関はJR奈良線、近鉄京都線及び国道24号（大久保バイパス・京奈和自動車道）である。例文帳に追加

The main means of transportation is the JR Nara Line, the Kintetsu Kyoto Line, and the National Route 24 (the Okubo Bypass and the Keinawa Expressway).発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

この路線は昭和初期に奈良電気鉄道（現・近鉄京都線）開業により大久保駅に立ち寄る様になった。例文帳に追加

This line began to run through Okubo Station since the inauguration of the Nara Electric Railway (currently the Kintetsu Kyoto Line) during the early Showa Period.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

近鉄京都線（京都・丹波橋・大久保方面-）山田川駅-新祝園駅-狛田駅（-高の原・大和西大寺・奈良・橿原神宮前方面）例文帳に追加

Kintetsu Kyoto Line: (from/to Kyoto Station, Kintetsu-Tanbabashi Station and Okubo Station) - Yamadagawa Station - Shin-Hosono Station - Komada Station (form/to Takanohara Station, Yamato-Saidaiji Station, Kintetsu-Nara Station and Kashiharajingu-mae Station)発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1888年（明治21年）5月、西村捨三・金井之恭・奈良原繁らによって「贈右大臣大久保公哀悼碑」が建てられた。例文帳に追加

In May 1888, 'The Memorial Monument for Sir Okubo, Udaijin (Minister of the Right), Posthumously Conferred' was build by Sutezo NISHIMURA, Yukiyasu KANAI, and Shigeru NARAHARA.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

開業より1950年代から1960年代前半までは両路線共上記以外は停留所の改廃・改称（1963年10月1日に奈良電大久保を近鉄大久保、奈良電小倉を近鉄小倉に改称等）と便数の微増があった程度であった。例文帳に追加

From their inauguration up to the 1950s and the first half of 1960s, the above two routes (via Ogura and via Okubo) marked a little increase in the number of their services beside the above mentioned, including reorganization and the renaming of bus stops, such as Nara-den Okubo (Okubo Station of Nara Electric Railway) changed to Kintetsu Okubo (Okubo Station of Kintetsu Railway,) and Nara-den Ogura to Kintetsu Ogura.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

現在は、京都・奈良間をつなぐ街道として「奈良街道」、あるいは、京都・奈良間をつなぐかつての幹線道路として「旧奈良街道」と呼ばれることもあるが、観月橋から大久保までの区間は、江戸時代から明治時代に掛けての呼称である「大和街道」と言われることが多い。例文帳に追加

Today, it is called 'Nara-kaido Road' as the route connecting Kyoto and Nara or at times as 'Old Nara-kaido Road' for its historical importance as an arterial road between Kyoto and Nara, however, the section from Kangetsu-kyo Bridge to Okubo is very often called 'Yamato-kaido Road,' the name that had been used from Edo to Meiji periods.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

北部は近鉄京都線の急行停車駅大久保駅(京都府)、JR奈良線の新田駅(京都府)が徒歩圏のため、両駅への利用者も多く、近鉄大久保駅へは市内全域からのバス路線が通じており、合わせて利用者が多い。例文帳に追加

Since Okubo Station, an express train stop on the Kintetsu Kyoto Line and Shinden Station (Kyoto Prefecture) on the JR Nara Line are within walking distance in the northern part of Joyo City, many people use these two stations; furthermore, Okubo Station has bus routes running the entire area of Joyo City and has even more passengers.発音を聞く  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス