貫通ブレーキの英語

ブレーキスリット４ａは、ブレーキ板３の中心付近の上端付近に垂直に設けられ、車軸２がこのブレーキスリット４ａの長さ方向にスライド自在に貫通する。例文帳に追加

The brake slit 4a is vertically arranged in the upper end vicinity of the central vicinity of a brake plate 3, and the wheel shaft 2 slidingly penetrates in the longitudinal direction of this brake slit 4a. - 特許庁

ブレーキ回転体１３０は、筐体１１０を内外に貫通するブレーキ軸１３１を有し、流体室１１４の磁気粘性流体１４０の粘度に応じたブレーキトルクを入力される。例文帳に追加

A brake rotating body 130 includes a brake shaft 131 penetrating a case 110, and brake torque in accordance with the viscosity of the magnetic viscosity fluid 140 of a fluid chamber 114 is input therein. - 特許庁

ニープレート１２に作用する回転モーメントは、ブレーキブロック５２の貫通孔５２ｓの径を減じる作用力であり、その大小が荷重ブレーキ５０のブレーキ力の大小に直接関連する。例文帳に追加

The angular moment acting to the knee plate 12 is active force reducing the diameter of the through hole 52s of a brake block 5 and its size is directly related with the strength of the braking force of a load brake 50. - 特許庁

ブレーキディスク１５及びアーマチュア１３の対応する位置には、ブレーキディスク１５側より貫通してフィールドコア１２に締結する固定ねじ１６用の貫通孔２９，２５が設けられている。例文帳に追加

In positions of the brake disk 15 and the armature 13 corresponding to each other, through-holes 29 and 25 are formed for fixing screws 16 inserted from the brake disk 15 side and fastened to the field core 12. - 特許庁

ブレーキ回転体１３０は、筐体１１０を内外に貫通するブレーキ軸１３１を有し、流体室１１４の磁気粘性流体１４０と接触することにより、磁気粘性流体１４０の粘度に応じたブレーキトルクを入力される。例文帳に追加

The brake rotational body 130 has the brake shaft 131 passing the casing 110 inward and outward and receives the brake torque according to the viscosity of the magnetic viscous fluid 140 by coming into contact with the magnetic viscous fluid 140 in the fluid chamber 114. - 特許庁

ブレーキ回転体１３０は、筐体１１０を内外に貫通するブレーキ軸１３１を有し、流体室１１４の磁気粘性流体１４０と接触することにより当該流体１４０の粘度に応じたブレーキトルクを入力される。例文帳に追加

A brake rotating body 130 includes a brake shaft 131 penetrating the inside and outside of a housing 110, and comes into contact with a magnetic viscous fluid 140 of a fluid chamber 114, whereby brake torque in accordance with viscosity of the fluid 140 is input therein. - 特許庁

これにより、ブレーキマスターシリンダ２１とこれに連結させるブレーキペダル２２との連結体３０全体を車室６側に配置することができ、従来のようにダッシュパネル３にブレーキペダル２２を貫通させる必要がない。例文帳に追加

Therefore, an entire connection body 30 of the brake master cylinder 21 and a brake pedal 22 connected to it can be arranged on the compartment 6 side, so that there is no need for penetrating the brake pedal 22 through the dash panel 3 unlike the conventional one. - 特許庁

ブレーキ部材６４の長孔６５と嵌合するブレーキアーム５５のピン６３の軸線方向の寸法を長くし、これによってブレーキ部材６４を貫通して下方に突出するとともに、ピン６３の下方に突出した部分をスライドシャーシ３３の切込み７０によって逃げるようにする。例文帳に追加

The axial size of a pin 63 of a brake arm 55 engaging a long hole 65 of a brake member 64 is made long and then a part which projects downward through a brake member 64 and also projects to the downside of a pin 63 is made to escape by a cut 70 of a slide chassis 33. - 特許庁