Dual Forceとは 意味・読み方・使い方

To provide a dual stroke cylinder free from an impact force, even if a piston rod is stopped at an intermediate position.例文帳に追加

ピストンロッド１７を中間位置に停止させても衝撃力を受けないデュアルストロークシリンダを提供する。 - 特許庁

In the case of a dual-phase fluid, a dispersed phase having a higher density can be at least partially separated simultaneously with distribution by taking advantage of centrifugal force.例文帳に追加

２相流体の場合、密度が高い方の分散相は、遠心力を使用して、分配と同時に少なくとも部分的に分離することができる。 - 特許庁

To provide a dual-bearing reel lever drag mechanism which stabilizes the initial setting of a drag force without deteriorating the free rotation of a spool.例文帳に追加

両軸受リールのレバードラグ機構において、スプールのフリー回転を悪化させることなく、ドラグ力の初期設定を安定させる。 - 特許庁

1. Dual income ratio data compiled from MIC, 2010 Labor Force Survey and total fertility rate data compiled from MHLW, 2010 Vital Statistics.発音を聞く 例文帳に追加

１．共働き率については、総務省「平成22年労働力調査」、合計特殊出生率については、「平成22年人口動態統計」をもとに作成。 - 経済産業省

The engaging force of the upper dual lock fastener 1 with the lower dual lock fastener 2 is not so large as to resist the unfolding force of the curtain air bag 4 in a general structure, and thus, unfolding of the curtain air bag 4 is not prevented.例文帳に追加

上部デュアルロックファスナー１と下部デュアルロックファスナー２の契合する力は、その一般的な構造上カーテンエアバッグ４の展開力に抗するほどの大きさは具備していないため、上記のようにカーテンエアバッグ４の展開を妨げることがない。 - 特許庁

An active air suspension system includes an air spring assembly having a piston airbag and a main airbag mounted around the piston airbag in order to provide the dual air spring structure of variable force and rate.例文帳に追加

アクティブエアサスペンションシステムが、可変力およびレートのデュアル空気ばね構成を提供するために、ピストンエアバッグと、ピストンエアバッグの周囲に装着された主エアバッグとを有する空気ばねアセンブリを含む。 - 特許庁

An active air suspension system includes an air spring assembly that has a piston airbag and a primary airbag mounted around the piston airbag to provide the variable force and rate dual air spring configuration.例文帳に追加

アクティブエアサスペンションシステムは、ピストンエアバッグと、ピストンエアバッグを囲んで取り付けられた主エアバッグとを有して、力およびばね定数可変の二重空気ばね構成を形成する空気ばねアセンブリを含む。 - 特許庁

To prevent a piston of a hydraulic cylinder for moving a release lever from being returned by biasing force from the clutch side in an operating device of a dual clutch.例文帳に追加

デュアルクラッチの操作装置において、クラッチ側からの付勢力により、レリーズレバーを移動させる油圧シリンダのピストンが戻されないようにする。 - 特許庁