Other electric carsとは 意味・読み方・使い方

Hankyu's train cars will be substituted for the Nose Electric fleet in the event of a safety inspection or for other events.発音を聞く 例文帳に追加

能勢電鉄の車両（元は阪急の車両）は車両検査やイベントの際に乗り入れ。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

In the past, other tracks, used to allow the Keihan model 60 electric cars to run through this station even when the ordinary track of the station was occupied by another train, were provided as well.発音を聞く 例文帳に追加

かつては「京阪60形電車」用の追い抜き線が設置されていた。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Although 42 types of electric cars were distinguished ones from other cars of the JNR, they were still a little inferior to those of other competing private railway companies in some respects, they had wooden backs for third-class car seats.発音を聞く 例文帳に追加

42系電車は当時の省電としては破格の車両であったが、並行するライバル私鉄の車両から比べると、普通車_(鉄道車両)の背ずりが板張りであったりしたことが、やや遜色があったといえる。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

However, the power-supply voltage and power-collection system for train cars on the Keihanna Line are different from those of other lines, and accordingly, on each of the Nara, Kashihara and Osaka lines the power collector (power-collector shoe) is removed from each of these cars and each set of three cars is placed between and moved to the depot by two electric-powered vehicles (Moto type 75 nos. 77 and 78).発音を聞く 例文帳に追加

ただし、けいはんな線用車両は電車への供給電圧や集電方式が異なり、回送ルートとなる奈良・橿原・大阪の各線では自力回送ができないため、台車に装着されている集電装置（コレクターシュー）を外して3両単位で電動貨車2両（モト75形77+78）の間に挟まれて回送される。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

Japan set the standard on these electric cars for protecting passengers from electric shock under the normal operating condition, and proposed it as global standard, then worked with other countries for various coordination.例文帳に追加

我が国として、電気自動車等の通常使用時の乗員人員を感電から保護するための基準を設け、国際標準として提案をし、各国との調整を進めてきた。 - 経済産業省

When two elevator cars A1, A2 approaches each other unnecessarily, the weight 23 is collided with the second electric machine switching mechanism 22 to open the safety circuit of the lower elevator car A2.例文帳に追加

２つのエレベータケージ（Ａ１、Ａ２）が不必要に接近する場合、おもり（２３）は第２の電気機械式スイッチング機構（２２）と衝突し、それによって下側のエレベータケージ（Ａ２）の安全回路を開放する。 - 特許庁

On the other hand, the reason it wasn't extended up to Nijo Station was because the Kyoto Municipal Transportation Bureau would need to pay an extra fee for use of railway cars (the fee is required because only Keihan trains use the Tozai Line instead of providing mutual usage between the two organizations, so the Kyoto Municipal Transportation Bureau must pay the fee to Keihan Electric Railway one-sidedly, depending on the total travel distance), the enhancement of the electric power system on the ground would be needed, and the carrying capacity would be too much (there was little need to increase the number of trains for the section between Nijo and Kyoto Shiyakusho-mae).発音を聞く 例文帳に追加

一方、二条駅まで乗り入れなかったのは、京都市交通局にとって車両使用料がかさむこと（相互乗り入れではなく、京阪車両の東西線への片乗り入れのため、乗り入れ車両の延べ走行距離に応じた車両使用料を、京都市交通局が一方的に京阪電気鉄道に支払わなければならない）、地上側の電力設備の増強が必要なこと、輸送力が過剰になること（二条～京都市役所前間を増発する必要性に乏しい）などが理由である。 - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス