valve tappetとは 意味・読み方・使い方

A tappet 19 is interposed between each cam lobe 16 and an intake valve 18.例文帳に追加

各カムロブ１６と吸気弁１８との間にタペット１９を介装する。 - 特許庁

The hydraulic pressure part also includes a tappet directed to the inside of a valve seat.例文帳に追加

全く同様に液圧部は弁座内に指向しているタペットを有する。 - 特許庁

To adjust an amount lift of an engine valve without applying excessive load to a hydraulic tappet even under a condition where hydraulic pressure is not supplied to the hydraulic tappet.例文帳に追加

油圧タペットに油圧が供給されない状態でも、油圧タペットに過剰な負荷を掛けることなく機関弁のリフト量を調整可能にする。 - 特許庁

This valve device controls a valve tappet 102 in an internal combustion engine of an automobile.例文帳に追加

自動車の内燃機関におけるバルブ・タペット102を制御するバルブ装置である。 - 特許庁

This valve system is constituted so that a tappet guide 23 can be fixed by moving in the axial direction of a valve stem 31a, and is constituted so that the cam 13 and the tappet roller 21 become a noncontact state in an unlifting area in an almost all areas B in the axial direction of the cam 13, by adjusting a position of the tappet guide 23.例文帳に追加

タペットガイド２３をバルブステム３１ａの軸方向に移動させて固定することができる構成にして、タペットガイド２３の位置を調節して、カム１３の軸方向のほとんどの領域Ｂにおいて無リフト域でカム１３とタペットローラ２１とが非接触となるようにしている。 - 特許庁

To provide a cylinder head of an internal combustion engine which enables an oil circulation through a valve tappet and a tappet guide, while preventing dusts in the oil from getting into the valve train of direct acting type.例文帳に追加

直動式動弁系において、オイル内のゴミ類が浸入するのを防止しつつバルブタペットとタペットガイドとの間にオイルを流通させることのできる内燃機関のシリンダヘッドを提供すること。 - 特許庁

To prevent the occurrence of fretting corrosion in a tappet roller, in a valve system constituted for advancing and retreating a valve by rollingly contacting with a cam, with an outer peripheral surface of the tappet roller as a cross-sectional convex curved surface.例文帳に追加

タペットローラの外周面を断面凸曲面として、カムにころがり接触させてバルブを進退させる構成とした動弁装置にあって、タペットローラにフレッティングコロージョンが発生するのを防止する。 - 特許庁

Oil reserved in the dent part 3c is supplied to a part with which the tappet 2 and the valve stem end 3b make contact even at the time of an engine at low speed, and abrasion and hammering sound of the tappet 2 and the valve stem end 3b are reduced.例文帳に追加

窪み部３ｃに溜まったオイルはエンジン低速時にもタペット２とバルブステムエンド３ｂとが当接する箇所に供給され、タペット２とバルブステムエンド３ｂとの摩耗や打音を低減することができる。 - 特許庁