| 例文 |
"5-speed"を含む例文一覧と使い方
該当件数 : 11件
[5] Speed-up of the examination and improvement of quality例文帳に追加
⑤審査の迅速化・質の向上 - 厚生労働省
A single drive gear G45i is commonly used as 4-speed and 5-speed drive gears.例文帳に追加
4速及び5速の駆動ギヤとして、単一の駆動ギヤG45iが共用される。 - 特許庁
Thus, any sense of incongruity that the engine speed is increased by the synchronization control can be avoided even during the 4→5 speed change operation in which the engine speed is dropped.例文帳に追加
よって、エンジン回転が低下する筈の4→5変速操作なのに、エンジンが同期制御で回転上昇される違和感を回避することができる。 - 特許庁
To provide a forward 6-stage transmission operating in under drive from 1 speed to 5 speed and in over drive at 6 speed by using three lines of planetary gears and five friction engagement elements.例文帳に追加
3列のプラネタリギヤで5つの摩擦係合要素を用いて、1速から5速がアンダードライブで、6速がオーバードライブの前進6段の変速装置を提供すること。 - 特許庁
The clutches CL1 to CL5 are controlled to transmit the rotating force of forward 5-speed and backward 1-speed from the center gear A to the center gear B.例文帳に追加
クラッチCL1〜CL5,CLrを制御することで、中心歯車Aから中心歯車Bへの前進5速及び後退1速の回転力伝達を行う。 - 特許庁
When the speed change lever passes through a 3-speed operational position determination zone by the diagonal shift operation from the 4-speed position to the 5-speed position, any increase ΔN of Ni does not occur, and the control of the clutch rotation synchronization is not permitted.例文帳に追加
変速レバーが4速位置から5速位置への斜めシフト操作で3速操作位置判定領域を通過する時は、Niの上昇ΔNも起こり得ないため、クラッチ回転同期制御が許可されない。 - 特許庁
To provide a method of improving the response in kick-down shift of a 5-speed automatic transmission capable of reducing a hold time in skip shift from a five speed to a three speed, or from the five speed to a two speed, and improving the shift response and the shift feeling.例文帳に追加
5速から3速又は5速から2速へのスキップ変速時にホールド時間を減らすことができ、変速レスポンスおよび変速感を向上させる5速自動変速機のキックダウン変速応答改善方法を提供する。 - 特許庁
An output shaft 160 has a first driven gear 161 engaged with both a 5-speed gear 131 and a 4-speed gear 153, a 1-speed driven gear 163 engaged with the 1-speed gear 132, and a reverse driven gear 165.例文帳に追加
出力軸160は、3速ギヤ131と2速ギヤ152の両方に噛合する第1被動ギヤ161、5速ギヤ133と4速ギヤ153の両方に噛合する第2被動ギヤ162、1速ギヤ132と噛合する1速被動ギヤ163、後進被動ギヤ165を有する。 - 特許庁
In reverse shifting, the axial displacement of a 5-speed reverse shift fork shaft is converted to the rotating displacement of the holder by a link mechanism including a rocking reverse shift lever and a cam shaft having a cam groove, so that the reverse idle gear is meshed with both of the reverse drive gear and the reverse driven gear.例文帳に追加
リバースシフト時には、揺動可能なリバースシフトレバー及びカム溝を有するカムシャフトを含んだリンク機構により、5速—リバースシフトフォークシャフトの軸方向変位をホルダの回動変位に変換し、リバースアイドルギヤをリバースドライブギヤ及びリバースドリブンギヤの両方に噛み合わせる。 - 特許庁
When in the mode, a vehicle speed V is determined from among 1-5 speed ranges in which the engine can be started by not less than a prescribed start possible number of revolutions #NS, and a pair of gears corresponding to each range is selected to connect the input and output shafts of the transmission (STEP S03-S12).例文帳に追加
EV走行モードの場合、車速Vが、内燃機関を所定の始動可能回転数#NS以上にて始動可能な1速領域〜5速領域の何れであるかを判定し、各領域に対応するギア対を選択して変速機の入力軸と出力軸とを接続する(ステップS03〜ステップS12)。 - 特許庁
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