A traffic information storing part 11 stores the (n) pieces of traffic information of each link in traffic information storing parts 1-L corresponding to links.例文帳に追加

交通情報記憶部１１は各リンクの交通情報をリンクに対応した交通情報記憶部１から交通情報記憶部Ｌにｎ個分蓄積しておく。 - 特許庁

The actual traffic condition data D1 include an equivalent number of vehicles N of passing vehicles and the equivalent mass of the passing vehicles.例文帳に追加

交通実態データ（Ｄ１）は、通過車両の等価車輌数Ｎと、通過車輌の等価質量とを含んでいる。 - 特許庁

For use in the other countries, the oscillation frequency and the dividing ratio of the audio tuner 10 are set to (RF+IF)x 2 and N=2 respectively, and the oscillation frequency and the dividing ratio of the traffic information tuner 20 are set to (RF+IF) x 3 and N=3 respectively.例文帳に追加

海外向けについては、音声チューナ１０での発振周波数を（ＲＦ＋ＩＦ）×２として分周比Ｎ＝２とし、交通情報チューナ２０での発振周波数を（ＲＦ＋ＩＦ）×３として分周比Ｎ＝３とする。 - 特許庁

Sections where merging should be avoided, such as a branching/merging section 40, an uphill section 44, and a curve section 46, are set as avoidance areas E_n (n: an integer) based on map information, traffic information, and meteorological information.例文帳に追加

地図情報、交通情報、気象情報に基づいて、分合流部４０、登板部４４、曲線部４６など合流を回避すべき部分が回避エリアＥ_ｎ（ｎ：整数）として設定される。 - 特許庁

The N place code is exchanged between the controller on the road and the vehicle, and a time when the N place code is exchanged or the like is used to calculate traffic, speed, a congestion occupancy ratio, space density, a travel time or the like.例文帳に追加

Ｎ地点コードは、路上側制御装置と車両との間で授受され、その授受されている間の時間などを用いて、交通量、速度、渋滞占有率、空間密度、旅行時間などが算出される。 - 特許庁

The N position code is transmitted and received between the road side controller and the vehicle, and traffic volume, speed, congestion occupancy ratio, special density, travel time, etc., are calculated by using the period of time when the N position code is transmitted and received.例文帳に追加

Ｎ地点コードは、路上側制御装置と車両との間で授受され、その授受されている間の時間などを用いて、交通量、速度、渋滞占有率、空間密度、旅行時間などが算出される。 - 特許庁

A server 20 connected to a vehicle position recognizing means 19 which recognizes the existing position of the vehicle, via a communication network N is provided, and the server 20 is provided with a database 24 storing traffic regulation information and a decision control means 22 for deciding on a traffic violation by comparing the vehicle positional information received from the vehicle position recognizing means 19 with the traffic regulation information.例文帳に追加

車両の存在位置を認識する車両位置認識手段１９と通信ネットワークＮを介して接続されるサーバ２０を備え、サーバ２０は、交通規制情報を記憶したデータベース２４と、車両位置認識手段１９から受信した車両位置情報を交通規制情報と比較して交通違反を判断する判断制御手段２２とを備えている。 - 特許庁

To provide a standard specified mix proportion of a paving ready-mixed concrete using a high strength admixture with which curing period can be remarkably reduced as compared to the conventional paving ready-mixed concrete, and also, a bending strength of ≥3.5 N/mm^2 attaining traffic release can be obtained.例文帳に追加

従来の舗装用生コンクリートに比べ、養生期間を大幅に短縮でき、かつ、交通開放可能な曲げ強度３．５Ｎ／ｍｍ^２以上が得られる、高強度混和材を使用した舗装用生コンクリートの標準的な示方配合を提供する。 - 特許庁

When face images are imaged in a terminal 1_k (k=1 to n), the authentication server 2 searches the database to acquire the destination corresponding to the imaged face image and the route search server 3 generates the guide information from the transport facility where the terminal is installed to the destination acquired by the authentication server 2.例文帳に追加

端末１_k（ｋ＝１〜ｎ）において顔画像が撮像されると、認証サーバ２は、データベースを検索して、撮像された顔画像に対応する目的地を取得し、ルート探索サーバ３は、その端末が設置された交通施設から認証サーバ２で取得された目的地までの案内情報を生成する。 - 特許庁