safingとは 意味・読み方・使い方

When the ignition signal and safing signals are generated concurrently, squib 53 is ignited to unfold a collision airbag.例文帳に追加

点火信号とセーフィング信号が同時に発生するとスクイブ５３が点火され、衝突エアバッグが展開する。 - 特許庁

A safing sensor 14 is mechanically turned ON corresponding to air bag expansion conditions such as rapid acceleration.例文帳に追加

セーフィングセンサ１４は、急激な加速度などのエアバッグ展開条件に従って、機械的にＯＮになる。 - 特許庁

A control device 44 monitors an output of a first collision safing sensor 48 or a semiconductor collision sensor 46.例文帳に追加

制御部４４は、第１の衝突センサであるセーフィングセンサ４８または半導体衝突センサ４６の出力を監視する。 - 特許庁

The safing sensor SS of mechanical type is installed on a supply passage for a current to the squib resistor SQ.例文帳に追加

スクイブ抵抗ＳＱに対する電流の供給経路上に、機械式のセーフィングセンサＳＳが設けられる。 - 特許庁

At the time of collision, the safing sensor SS is closed so that the current is fed to the squib resistor SQ through the sensor SS.例文帳に追加

衝突時にはセーフィングセンサＳＳが閉成することにより、該セーフィングセンサＳＳを介してスクイブ抵抗ＳＱに電流を供給する。 - 特許庁

When the diagnosis part 15 detects an abnormality, the airbag can not be started since the safing forced on signal generating part 149 stops the output of safing forced on signal regardless of the output of the first and second communication stop on signals.例文帳に追加

診断部１５が異常を検出すると、第１及び第２通信途絶オン信号の出力にかかわらずセーフィング強制オン信号生成部１４９はセーフィング強制オン信号の出力を停止するため、エアバッグは起動できない。 - 特許庁

A main control circuit 10 determines a first starting condition of an occupant crash protection device 90 based on output signals of a main sensor 10 by a collision determination part 131, determines a second starting condition of the occupant crash protection device 90 based on output signals of a safing sensor 20 by a safing determination part 132, and outputs AND of both determining results as main control signals.例文帳に追加

主制御回路１０は、衝突判定部１３１によりメインセンサ１０の出力信号に基づいて乗員保護装置９０の第一起動条件を判定すると共に、セーフィング判定部１３２によりセーフィングセンサ２０の出力信号に基づいて乗員保護装置９０の第二起動条件を判定し、両判定結果の論理積を主制御信号として出力する。 - 特許庁

The airbag start controlling device comprises a main microcomputer 16 carrying out ignition determination of a squib 42 by using a G sensor 12, a sub microcomputer 18 carrying out safing determination of the squib 42 by using a safing sensor 14 different from the G sensor 12, and an ignition driving IC 20 having first and second switching elements 30, 32 for igniting the squib 42.例文帳に追加

Ｇセンサ１２を用いてスクイブ４２の点火判定を行うメインマイコン１６と、Ｇセンサ１２とは異なるセーフィングセンサ１４を用いてスクイブ４２のセーフィング判定を行うサブマイコン１８と、スクイブ４２を点火させるための第１及び第２スイッチング素子３０，３２を有する点火駆動ＩＣ２０と、を設ける。 - 特許庁