かじ取ハンドル車の英語

車体フレーム１に一つの前輪２と二つの後輪３，３、及び前輪の舵取り用のハンドル４を支承してあり、前輪に設けたペダル５を足で漕いで進む乗り物であって、車体フレームには背もたれ６を有し、背もたれ６の角度とハンドル４の高さ及び前後位置を変更できるようにしたことを特徴とする。例文帳に追加

This vehicle has one front wheel 2, two rear wheels 3, 3, and a steering wheel 4, and is advanced by using pedals 5 with feet, a back rest 6 is installed in a body frame, and the angle of the back rest 6, the height and the front and back position of the steering wheel 4 can be changed. - 特許庁

シグナルランプをあらかじめカバーにサブアッセンブリーする手間を省き、カバーの着脱作業を容易にすること、シグナルランプ等の取付部をカバーに設ける必要をなくし、ハンドルカバー全体の小型化と軽量化を図かれ、デザインの幅を拡げられる自動二輪車等のハンドルカバーを提供する。例文帳に追加

To provide a handle cover for a motorcycle or the like capable of spreading a width of design, by eliminating labor of previous subassembly of a signal lamp in a cover, facilitating its mounting/demounting work, eliminating necessity for providing a mounting part of the signal lamp or the like in the cover, and attaining miniaturization and lightening of weight in the total unit of the handle cover. - 特許庁

ハンドル操作による舵取りの伝達を２本のケーブルを介して行う自動車のパワーステアリング装置において、前記２本のケーブルが中立位置にあることを極めて容易に確認すること。例文帳に追加

To very easily recognize that two cables are in a neutral position in a power steering device for an automobile carrying out transmission of steering by steering wheel operation via the two cables. - 特許庁

バッテリ式乗用走行車が手動走行モードにあり、舵取り機構25とステアリングハンドル7とが連結されており、且つ、電磁クラッチブレーキ解除スイッチ28がオンの場合に電磁クラッチブレーキ15を解除可能にする。例文帳に追加

The electromagnetic clutch brake 15 is releasable when the battery type travel riding vehicle is in manual travel mode, a steering mechanism 25 is connected with a steering wheel 7, and an electromagnetic clutch brake releasing switch 28 is on. - 特許庁

ハンドル側シャフトの回転はモータにより回転制御されるキャリアの回転に応じて遊星歯車機構により変速されてステアリングギヤに伝達され、動力舵取装置としての減速比が変更される。例文帳に追加

Rotation speed of a shaft on a steering wheel side is changed by the planetary gear mechanism in correspondence with rotation of a carrier rotated and controlled by a motor, and is transmitted to a steering gear, and a reduction gear ratio as the power steering device is varied. - 特許庁

ハンドル側シャフトの回転はモータにより回転制御されるキャリアの回転に応じて遊星歯車機構により変速されてステアリングギヤに伝達され、動力舵取り装置としての減速比が変更される。例文帳に追加

Rotation of the steering wheel side shaft is shifted by the planetary gear mechanism according to rotation of a carrier subjected to rotary control by a motor and is transmitted to the steering gear to change reduction gear ratio as the power steering device. - 特許庁

車輌のエンジンで駆動されるメインポンプ１０とエンジン以外の駆動手段により駆動されるサブポンプ１１と、舵取ハンドルの舵取操作により各ポンプからの流体圧の流路を切換えるコントロールバルブ１５を備える。例文帳に追加

The power steering device comprises a main pump 10 driven by a vehicle engine, a sub pump 11 driven by a driving means except for the engine, and a control valve 15 switching a flow passage of hydraulic pressure from each pump by the steering operation of a steering handle. - 特許庁

ハンドルの端当て状態やステアリング機構のロック状態の継続時の保舵力を高め、舵取り車輪の据え切り状態が維持しやすく、かつ、端当てやロック状態でのモータ等の発熱を抑え、消費電力も低減可能な電動パワーステアリング制御装置を提供すること。例文帳に追加

To provide an electric power steering control device capable of enhancing steering-holding force at the continuation of the end pressing state of a steering wheel and the locking state of a steering mechanism, easily maintaining the operation-off state of the steering wheel, suppressing the heat generation of a motor or the like in the end pressing state and the locking state and also reducing power consumption. - 特許庁