りんぎょうちだいの英語

その後に、２つの第１、第２ベアリング１１、１２の第１、第２当接部４３、４４を、吸気流制御バルブ４の両側面（左右側面）に当接させながら、吸気流制御バルブ４の軸方向位置を調整する。例文帳に追加

After that, axial direction position of the intake air flow control valve 4 is adjusted by making a first and a second abutment part 43, 44 of the first and the second bearing 11, 12 abut on both side surfaces (left and right side surfaces) of the intake air flow control valve 4. - 特許庁

パワーステアリング制御のための複数の制御処理を、割込を用いながら実行可能なパワーステアリング制御装置において、前記複数の制御処理のうちの第１、第２の制御処理間において受け渡すべきデータを保持するための複数のバッファを備え、割込を禁止せずに前記バッファの各々を順に用いて前記データを第１、第２の制御処理間において受け渡す。例文帳に追加

The power steering control device capable of executing a plurality of control processes for the power steering control while performing the interruption has a plurality of buffers for keeping the data to be delivered between first and second control processes out of the plurality of control processes, and delivers the data between the first and second control processes by successively using each buffer without inhibiting interruption. - 特許庁

電磁弁１０が備える第１，第２電磁ソレノイド１２,１３は、制御部１１と電気的に接続されており、制御部１１は、第１,第２電磁ソレノイド１２,１３へ第１，第２駆動信号を出力することで、第１シリンダ室５及び第２シリンダ室６からの排気量を調整する。例文帳に追加

The control part 11 adjusts discharge quantity from the first cylinder chamber 5 and the second cylinder chamber 6 by outputting a first and a second drive signal to the first and the second solenoids 12, 13. - 特許庁

第１制御シリンダ２１のシリンダ室２５の径ｄ１、第２制御シリンダ２２のシリンダ室３５の径ｄ２、駆動シリンダ１１のシリンダ室４５の径ｄ３がｄ１＜ｄ３＜ｄ２となっている。例文帳に追加

The diameter d1 of a cylinder chamber 25 of the first control cylinder 21, the diameter d2 of a cylinder chamber 35 of the second control cylinder 22, and the diameter d3 of a cylinder chamber 45 of the drive cylinder 11 fulfill the following relationship: d1<d3<d2. - 特許庁

本発明は、プリンタ、プリンタの制御装置、プリンタの制御方法及びプリンタの制御方法を記録した記録媒体に関し、例えば１台のプリンタを複数のユーザーにより共用する場合に適用して、プリンタによりネットワークの使い勝手を向上することができるようにする。例文帳に追加

To obtain a printer, a printer controller, a control method of printer and a medium with a control method recorded of printer being applied to a case where one printer is shared among a plurality of users in order to enhance convenience of a network printer. - 特許庁

第１、第２遅延セルは、第１、第２差動電圧制御発振器６１５、６３５と、これにそれぞれ接続された第１及び第２カップリングトランジスタと前記第１、第２及び第３、第４カップリングトランジスタにそれぞれ並列に接続されて接地された第１、第２カップリングキャパシタが備えられて、前記出力される位相信号をカップリングさせる第１、第２カップリング部６２０、６４０とを備える。例文帳に追加

The first and the second delay cells comprise: first and second differential VCOs 615, 635; and first and second coupling sections 620, 640 comprising first and second coupling transistors connected to the first and the second differential VCOs, respectively, and first and second coupling capacitors connected in parallel to first, second, third and fourth coupling transistors, respectively, for coupling the phase signals to be output. - 特許庁

また、制御部８は、シリンダ油圧が閾値以上である場合には、車両が作業状態にあると判定して作業状態に対応した作業油圧波形にて第１、第２変速クラッチ６６，６７に供給される油圧を制御する。例文帳に追加

Also, the control part 8 determines that the vehicle is in the working state when the cylinder pressures are equal to or higher than the thresholds, and controls the hydraulic pressures supplied to the first and second shift clutches in the working hydraulic pressure waveform corresponding to the working state. - 特許庁

オイルポンプ３７から第１、第２通路３４、３５を介して油圧シリンダ２７の第１、第２油圧室３２、３３に相対的に給排される作動油によって車輪２５ａ，２５ｂを操舵制御する。例文帳に追加

Vehicle wheels 25a and 25b are put in steering control by a hydraulic oil supplied and exhausted relatively from the oil pump 37 to the first 32 and second oil pressure chambers 33 of a hydraulic cylinder 27 via a first 34 and a second passage 35. - 特許庁