カム軸スラスト軸受の英語

スラストセグメント２０がスラストカム上の前方を向いた摺動面２２と固定型の主軸受ハウジング上の後方を向いた支持面１８との間に配置されている。例文帳に追加

A thrust segment 20 is arranged between a forward facing sliding face 22 on the thrust cam and a rearward facing supporting face 18 on a fixed type main bearing housing. - 特許庁

偏心カムリング支持構造として、ケーシング１内において、偏心カムリング２はスラスト受面１３ａ、ｂと偏心カムリング２の外周壁に形成した扁平面１２ａ、ｂにより摺動可能に支持され、スラスト受面１３ａと扁平面１２ａ間に静圧軸受が配されている。例文帳に追加

In this eccentric cam ring support structure, an eccentric cam ring 2 is slidably supported by thrust bearing surfaces 13a and 13b and flat surfaces 12a and 12b formed at the outer circumferential wall of the eccentric cam ring 2, and the static bearing is disposed between the thrust bearing surface 13a and the flat surface 12a. - 特許庁

このカムシャフト６の軸方向の変位を規制するスラスト軸受け１５は、ヘッドカバー５によって覆われてカム室１０の内部に設けられている。例文帳に追加

A thrust bearing 15 to regulate displacement in the axial direction of the cam shaft 6 is situated at the internal part of a cam chamber 10 in a state to be covered with a head cover 5. - 特許庁

スラスト軸受機構Ｓは、第２スラストベアリング２５を第２壁部２３に向けてスライド移動させるスライドカム３０を有するとともに、排気圧力と吸入圧力との圧力差が所定値を超えるとスライドカム３０を駆動させるエアシリンダ３５を有する。例文帳に追加

The thrust bearing mechanism S has a slide cam 30 which causes the second thrust bearing 25 to slide toward the second wall portion 23, and an air cylinder 35 which drives the slide cam 30 when a pressure difference between an exhaust pressure and an inlet pressure exceeds a predetermined value. - 特許庁

相互に噛合する１対のヘリカルギヤ１７，１８により駆動連結される吸気カム軸１１および排気カム軸１２を回転可能に支持するカムホルダＨに設けられる吸気および排気スラスト受け部Ｔｉ，Ｔｅは、軸受部Ｊｉ４，Ｊｅ４と一体成形される。例文帳に追加

Intake and exhaust thrust bearing parts Ti and Te provided on a cam holder H to rotatably support an intake cam shaft 11 and an exhaust cam shaft 12 to be drive-connected by a pair of helical gears 17 and 18 to be engaged with each other are integrated with bearing parts Ji4 and Je4. - 特許庁

軸受け基部７２Ａ，７３Ａのスラスト方向両側面には、排気カムシャフト７の軸心Ｃ１と同心の半円の円弧状の軌跡を有する有底状の円弧状溝２０Ｌ，２０Ｒがそれぞれ形成されている。例文帳に追加

Bottomed arcuate grooves 20L, 20R having semi-circular arcuate paths which are concentric to the axis C1 of the exhaust camshaft 7 are formed on both side surfaces of the bearing bases 72A, 73A in the thrust direction, respectively. - 特許庁

吸気カムシャフト４は、その前端側ジャーナル４３が第１カムホルダ５０の軸受面６１，６２によって回転自在に支持されるとともに、ＶＴＣ取付フランジ４１の後端面およびスラストフランジ４２の前端面が第１カムホルダ５０の軸方向端面に摺接している。例文帳に追加

A front end side journal 43 of an intake shaft 4 is rotatably supported by bearing surfaces 61, 62 of a first cam holder 50, and the rear end surface of a VTC attachment flange 41 and the front end surface of a thrust flange 42 come in slide-contact with the axial direction end surfaces of the first cam holder 50. - 特許庁

ローディングカムと入力軸との間に設けられたスラスト軸受のスリーブの強度低下および大型化を招くことなく、前記スリーブと前記ローディングカムとの嵌合部およびローディングカムを押圧する皿ばねに潤滑油を供給できるトロイダル型無段変速機を提供する。例文帳に追加

To provide a toroidal type continuously variable transmission capable of feeding lubricating oil into a fitting part of a sleeve of a thrust bearing and a loading cam and a belleville spring for pressing the loading cam without reducing strength and increasing size of the sleeve of the thrust bearing provided between the loading cam and an input shaft. - 特許庁