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ビームブラケットの英語
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英訳・英語 beam bracket
「ビームブラケット」を含む例文一覧
該当件数 : 11件
ライトベース２２には、その下面にビームブラケット側ステー４１が形成されている。例文帳に追加
The beam bracket side stay 41 is formed on the under surface of a light base 22. - 特許庁
ロアビーム２２にロアビームブラケット５２が接合され、ロアビームブラケット５２の板状片５２Ｂに衝撃吸収パッド４０がボルト５４とナット５５によって回転可能に連結されている。例文帳に追加
A lower beam bracket 52 is jointed to a lower beam 22, and a shock absorbing pad 40 is rotatably connected by a plate-like piece 52B of the lower beam bracket 52 with a bolt 54 and a nut 55. - 特許庁
ヘッドライト９は、その下部中央寄りがビームブラケット１６を介してフロントバルクヘッド１１に締結されている。例文帳に追加
The head light 9 is fastened to a front bulk head 11 at the near the center of the lower part through a beam bracket 16. - 特許庁
ステアリングサポートビーム１の端部を車体に固定するビームブラケット８をサイドパネルアウタ４ａ及びリンフォースメント４ｂに一体的に結合し、且つビームブラケット８の屈曲部８ｂによってステアリングサポートビーム１の軸中心前方に強固な箱型構造を形成する。例文帳に追加
A beam bracket 8 for fixing an end part of the steering support beam 1 to a car body is integrally joined to a side panel outer 4a and a reinforcement 4b, and a strong box-shaped structure is formed in front of the shaft center of the steering support beam 1 by a bending part 8b of the beam bracket 8. - 特許庁
ロアマストローラ１５の脱着作業に必要なインナマスト１４の落とし込み量を低減して、ビームブラケット１３の小型化，軽量化を図る。例文帳に追加
To attain downsizing and lightening of a beam bracket by reducing the dropping-in amount of an inner mast required for attaching and detaching of a lower mast roller. - 特許庁
アウタマスト１０の上端を連結するアッパービーム１２を、ヘッドビーム１８の下方を迂回して上方へ延びる略Ｌ字状のビームブラケット１３を介して、ヘッドビーム１８よりも後方へ配置する。例文帳に追加
An upper beam 12 connected to the upper part of the outer mast 10 is disposed more rearward than a head beam 18 through a roughly L-shaped beam bracket 13 extending upward bypassing the lower part of the head beam 18. - 特許庁
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「ビームブラケット」を含む例文一覧
該当件数 : 11件
ビームブラケット側ステー４１は、取付面部４１ａと側壁部４１ｂとからなるＬ字形状を呈しており、取付面部４１ａは、側壁部４１ｂだけでなく、補修用ステー取付ボス４２によってもライトベース２２に連結されている。例文帳に追加
The beam bracket side stay 41 expresses an L shape composed of a mounting surface part 41a and a side wall part 41b, and the mounting surface part 41a is connected to a light base 22 by not only the side wall part 41b, but also a mounting boss 42 of stay for repairing. - 特許庁
車両用ドアは、ドア本体のベルトライン部６に沿って延びる閉断面構造の上側補強ビーム１８と、この上側補強ビーム１８の閉断面構造から一体にして下方に延在し、電動モータの取付けに使用されるビームブラケット３６とを備える。例文帳に追加
The door for a vehicle comprises a reinforcing beam 28 on the upper side having a closed section structure extending along a belt line part 6 of a door element; and a beam racket 36 integrally downward from the closed section structure of the reinforcing beam 18 on the upper side and used for mounting of the electric motor. - 特許庁
フロントバンパビームアッシ４は、ヘッドライト２と前記バンパフェイス１０とを支持するフロントアッパビーム４１と、このフロントアッパビーム４１の車体中心側端部４１ａに連結されると共に、フロントバルクヘッド５の角部上面５ａに固定されたフロントアッパビームブラケット４２と、から形成されている。例文帳に追加
The front bumper beam assembly 4 is formed of a front upper beam 41 which supports the headlight 2 and the bumper face 10, and of a front upper beam bracket 42 connected to a vehicle body center-side end portion 41a of the front upper beam 41 and fixed to an angle portion upper surface 5a of a front bulkhead 5. - 特許庁
衝撃吸収パッド４０の上部には、車両前後方向に異なる位置に第１挟み込み部４４と第２挟み込み部４６が設けられており、アッパビーム２０に接合されたアッパビームブラケット５０の板状片５０Ｂを第１挟み込み部４４と第２挟み込み部４６とで挟み込んでいる。例文帳に追加
A first nipping part 44 and a second nipping part 46 are provided on a top of the shock absorbing pad 40 at different positions in a forward and backward direction of the vehicle, so as to nip the plate-like piece 50B of the upper beam bracket 50 jointed to the upper beam 20 between the first nipping part 44 and the second nipping part 46. - 特許庁
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