ボデーマウントの英語

しかも、折れ曲り部１９における車幅方向内側面（傾斜壁２２）には、ボデーマウント２６を介してリヤサスペンションメンバ２４が連結されている。例文帳に追加

Further, to an inner side surface (inclination wall 22) in the vehicle width direction on the folded/bent part 19, a rear suspension member 24 is connected through a body mount 26. - 特許庁

フロントサスペンション１２のボデーマウント圧入部においては、フロントサスペンション１２にブッシュ取付け用のバーリング孔１６が形成されており、バーリング孔１６内にブッシュ２０が圧入により固定されている。例文帳に追加

In this bush attaching structure, a burr hole 16 for attaching a bush is formed in a front suspension 12, at the body mount pressing-in portion of a front suspension 12, and the bush 20 is pressed into the burr hole 16 and fixed therein. - 特許庁

ボデーマウント２１では、ボデー９３の上側からボルト９７にナット９９を螺合していくとき、そのボルト９７に作用する軸力は次のように伝達される。例文帳に追加

When a nut 99 is threadedly engaged with a bolt 97 from upside of a body 93 in a body mount 21, an axial force acting to the bolt 97 is transmitted in a following manner. - 特許庁

リアサスペンション構造１０では、トレーリングアーム３０に縦方向アーム部３０Ａが形成されると共に、サスペンションメンバ１２のボデーマウント部１４よりも車両前後方向前側の部位に荷重伝達部３６が結合されている。例文帳に追加

In the rear suspension structure 10, a vertical arm part 30A is formed on a trailing arm 30, and a load transmission part 36 is bonded to a portion at a front side in a vehicle longitudinal direction than a body mount part 14 of the suspension member 12. - 特許庁

また、シャーシフレーム１２の複数箇所に配設される各ボデーマウント１６の剛性が、シャーシフレーム１２の曲げ振動モードの節位置Ｓをシャーシフレーム１２に対する接地側、即ち車輪側からの荷重入力点Ｐと一致させる値に個別に設定されている。例文帳に追加

Rigidity of each of the body mounts 16 arranged at the plurality of points of the chassis frame 12 is set individually to a value which matches a joint position S of a bending vibration mode of the chassis frame 12 to a load input point P from a grounding side relation to the chassis frame 12, that is, the wheel side. - 特許庁

自動車の車体１０は、左右一対のサイドメンバ１１及びその所定位置に配設されたクロスメンバを有するシャーシフレーム１２を備えており、シャーシフレーム１２の複数箇所にボデーマウント１６を介してボデー１４が結合されている。例文帳に追加

A car body 10 of an automobile is provided with a chassis frame 12 having a pair of right and left side members 11 and a cross member arranged at its predetermined position, and a body 14 is connected to a plurality of points of the chassis frame 12 through a body mount 16. - 特許庁

すなわち、一端３１ａには、ボデーマウントの外周面（円柱面に相当）に外接する凹部３３がプレス加工によって形成され、他端３１ｂには、フロントサスペンションメンバを構成する他のパイプの外周面に、垂直に外接するフランジ部３５がプレス加工によって形成されている。例文帳に追加

That is, a recessed part 33 coming in external contact with the outer peripheral surface (equivalent to a cylindrical surface) of a body mount is formed at one end 31a by press working, and a flange part 35 vertically coming in external contact with the outer peripheral surface of the other pipe constituting the front suspension member is formed at the other end 31b by press working. - 特許庁

ペダルブラケットが取り付けられるリインホースメント２２の下部がボデーマウント部の上側においてフロントパネル１０と結合されているフロントボデー構造であって、前記リインホースメント２２の下部とフロントパネル１０との結合領域を、補強ブラケット２６を介在させることによって実質的に拡大させたことを特徴とする。例文帳に追加

This structure is front body structure wherein a lower part of a reinforcement 22 to which a pedal bracket is attached is coupled with a front panel 10 in an upper side of a body mount part, and a coupled area between the lower part of the reinforcement 22 and the front panel 10 is substantially expanded by interposing a reinforcing bracket 26. - 特許庁