慣性排気の英語

吸気弁の作動位相を変更する動弁機構を備え、かつ慣性過給を行う内燃機関に供給する混合気の空燃比を適切に制御し、良好な慣性過給効果及び排気特性を維持する。例文帳に追加

To maintain a good inertia supercharging effect and exhaust characteristics by suitably controlling the air-fuel ratio of an air-fuel mixture supplied to an internal combustion engine which is equipped with a valve mechanism for changing the operation phase of an intake valve and performs inertia supercharging. - 特許庁

排気系１００は、排気管Ｐに、主ブラケット１、それを補助する補助ブラケット２、及び慣性体３を有するダイナミックダンパ１０が取り付けられたものである。例文帳に追加

For this exhaust system 100, a main bracket 1, a subsidiary bracket 2 which assists the main bracket 1, and this dynamic damper 10 having an inertial body 3 are attached to an exhaust pipe P. - 特許庁

前記第１ＥＧＲガス通路６６の入口６６_1 は、排気ガスの慣性や脈動の影響を受け難い排気集合部４７に開口しているので、ＥＧＲガスの安定した供給が可能となる。例文帳に追加

Since an inlet 661 of the first EGR gas passage 66 is opened in the exhaust collecting part 47 which is hard to be affected by inertia or pulsation of exhaust gas, EGR gas can be stably supplied. - 特許庁

エンジンから排出される排気の排気エネルギによって吸気を過給する過給式エンジン１００であって、エンジン１００の低・中回転速度域で吸気慣性効果の同調点を生じるようにした慣性過給手段と、エンジン１００のブースト圧が少なくとも高回転速度域まで連続的に増加し続けるように過給するターボ過給手段７０と、を備える。例文帳に追加

A supercharged engine 100 for supercharging intake air by exhaust energy of exhaust discharged from an engine is equipped with an inertial supercharging means for producing a synchronization point of intake inertial effect at the low-middle rotation speed regions of the engine 100 and a turbo supercharging means 70 for supercharging so as to successively increase boost pressure of the engine 100 at least to the high rotation speed range. - 特許庁

ノズルクリーニング機構６では、排気口６４１から強制排気が行われることにより吸引口６２１の上方に位置するノズル４６１に付着している封止剤９２が吸引され、慣性力および重力によりカップ部材６３の底部に溜まる。例文帳に追加

In the nozzle cleaning mechanism 6, sealant 92 stuck to a nozzle 461 located on the upper part of the suction port 621 is sucked by forced exhaust from the exhaust port 641 and collected on the bottom of the cup member 63 by inertia force and gravity. - 特許庁

デコンプアームを備えたデコンプ装置において、動弁系の等価慣性重量を増加させることなく、カムに対する高回転時の吸気弁または排気弁の開閉動作の追従性が良好で、かつコスト削減ができる内燃機関のデコンプ装置を提供する。例文帳に追加

To provide a decompression device for internal combustion engine equipped with a decompression arm allowing a reduction of the cost and assuring good cam follow-up characteristic in the opening/closing operations of a suction valve or exhaust valve in high speed rotation without causing an increase in the equivalent inertial weight of a valve system. - 特許庁

これらは同時に分担して作用する４ピストンの磁力に同調して、吸入、圧縮、爆発、排気の４行程を貫徹しながら、又慣性力を伴って、総合的に調和の取れた働きを持ちつずけ、長期の使用に耐え得る極めて信頼の置ける自動車部品である。例文帳に追加

These piston ball bearings are one of very reliable automobile components, which can keep overall synchronized motions together with inertia force and is bearable for long-term usage while performing four processes of air intake, air compression, explosion, and exhausting gas by synchronizing with magnetism of the four pistons simultaneously acting with each other. - 特許庁

本発明は、内燃機関の始動期間中において該内燃機関の慣性エネルギが所定値より高い時に、内燃機関の圧縮比を規定値より低い圧縮比まで低下させることにより、トルクの大幅な低下や機関回転速度の過剰な失速等を抑制しつつ、排気温度の上昇を図る。例文帳に追加

A compression ratio of the internal combustion engine is lowered to a compression ratio lower than a defined value when inertial energy of the internal combustion engine is higher than a predetermined value during the start-up period of the internal combustion engine, to increase the exhaust temperature while suppressing significant reduction in torque or excessive reduction in engine revolution number. - 特許庁