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Cargo body seatとは 意味・読み方・使い方
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「Cargo body seat」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 14件
This vehicle includes a vehicle body structure 39, the cargo surface 34 and the seat assembly 26.例文帳に追加
車両は車体構造体39と積荷面34とシートアセンブリ26とを備える。 - 特許庁
This passenger damage reducing cargo shelf in the impact such as emergency stopping of the railroad vehicle, is constituted so that side parts 4 and 5 of the cargo shelf 2 arranged in parallel to a seat 1, become higher than a body part 3 of the cargo shelf 2.例文帳に追加
鉄道車両の非常停止時などの衝撃時の乗客被害低減用荷棚において、座席1に並行して配置される荷棚2の側部4,5が荷棚2の本体部3より高くなるように構成する。 - 特許庁
The canopy body 11 can be stored in the cargo chamber T by a storage movement mechanism 13 for storing/moving the canopy body 1 in the cargo chamber T formed adjacent to the rear of the seat 1.例文帳に追加
キャノピー本体11はシート1の後部に隣接して形成された荷室Tに収納移動させるための収納移動機構13により荷室Tに収納可能とされている。 - 特許庁
To provide a cargo bed mounting structure of a motorcycle having excellent appearance of a rear part of a motorcycle body without shortening the lifetime of a seat.例文帳に追加
シートの寿命が短くならず、車体後部の外観性が良好である自動二輪車の荷台取付け構造を提供することを課題とする。 - 特許庁
(c) Not to ride on when the highest part of the body exceeding the height of roof of the operator's seat (the highest part of the cargo when the highest part of the load on the loading platform exceeding the height of the roof of the operator's seat).発音を聞く 例文帳に追加
ハ 労働者の身体の最高部が運転者席の屋根の高さ(荷台上の荷の最高部が運転者席の屋根の高さを超えるときは、当該荷の最高部)を超えて乗らないこと。 - 日本法令外国語訳データベースシステム
To provide a body structure for a four-wheel vehicle which can improve rigidity and appearance of a body without losing getting-on/off easiness at a rear seat and cargo space.例文帳に追加
本発明は、後席の乗降性や荷室スペースを損なうことなく、車体の剛性および外観を向上させることが可能な四輪車の車体構造を提供することにある。 - 特許庁
When the seat back 38 is in the cargo support position and the cover panel 58 is in the bridging position, the support member 52 is under the cover panel 58 and becomes a support body of the cover panel 58.例文帳に追加
シートバックが積荷支持位置にあるとともにカバーパネルが橋渡し位置にあるとき、支持部材は、カバーパネルの下方に位置してカバーパネルの支持体となる。 - 特許庁
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「Cargo body seat」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 14件
To provide a rear body structure of a motorcycle capable of reliably restricting a cargo to a rear part of a seat by a loading rope without increasing the number of components.例文帳に追加
部品点数の増加を招くことなく、荷掛けロープによって荷物をシート後方に確実に拘束することのできる自動二輪車の後部車体構造を提供する。 - 特許庁
To realize the excellent forward visibility of an operator seated in a driver's seat of a vehicle body during the cargo handling operation while preventing the forward view of the operator from being blocked by a side shift cylinder.例文帳に追加
オペレータの前方視界がサイドシフトシリンダにより遮られるのをなくして、荷役作業の際、車体の運転席に座ったオペレータの前方視界を良好なものにする。 - 特許庁
A holding unit 17 is thus protruded and stored in the width direction of a vehicle body, and a stand can be erected while holding the holding unit 17 even when a luggage basket or a baby seat is mounted on the cargo bed 10.例文帳に追加
これにより、把持部17は車体の幅方向に突出と収納ができ、荷台10に荷物かご、幼児用座席を取り付けても、把持部17を持ってスタンドの立て起しができる。 - 特許庁
In the vehicle body rear part structure 11, the spare tire 54 is held in the standing condition in a cargo compartment 49 in the rear of a cabin 16 having a rear seat 17, and is supported by a spare tire attachment/detachment member 55.例文帳に追加
車体後部構造11は、後部座席17を有する車室16後方の荷室49にスペアタイヤ54を立ててスペアタイヤ着脱部材55で支持している。 - 特許庁
To prevent an interference of a body of an operator with a lever controlling a pressure control valve when the operator performing cargo handling work of a fork-lift truck gets in or out of a driver's seat.例文帳に追加
フォークリフトの荷役作業を行うオペレータの運転席への乗降の際、オペレータの身体が油圧調整弁を制御するレバーと干渉しないようにする。 - 特許庁
A cargo chamber T is formed adjacent to the rear of a seat 1 at the back of a vehicle, and the canopy body 11, which can cover the head Ch of the occupant C seated on the seat 1, of the canopy device 10 for the vehicle seat is disposed to overhang from the upper side position of the seat 1 to the front of the vehicle.例文帳に追加
車両の最後部のシート1はその後部に荷室Tが隣接して形成されており、このシート1に着座した乗員Cの頭部Chを覆うことのできるキャノピー本体11がシート1の上部側位置から車両前方に張り出して配設される車両用シートのキャノピー装置10である。 - 特許庁
This battery-type cargo handling vehicle is composed of a car body 2, a battery housing 3, a battery 4 and a seat 5, and further provided with a chamfered part 6, 7 formed by chamfering a corner part between the battery housing 3 and the battery 4 at a getting on and off side, by at least one battery cell 19.例文帳に追加
車体2、バッテリハウジング3、バッテリ4、座席5とで構成し、とりわけバッテリハウジング3とバッテリ4の乗降側の角部分にバッテリセル19の少なくとも一つ分を面取りした面取部6,7を形成する。 - 特許庁
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