SLIP RATIOとは 意味・読み方・使い方

BELT SLIP RATIO COMPUTING DEVICE FOR V-BELT TYPE CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION例文帳に追加

Ｖベルト式無段変速機のベルトスリップ率演算装置 - 特許庁

The slip ratio λ is obtained from rotating speed N1 and N2 of a driven wheel and a driving wheel respectively by a slip ratio estimation means 42.例文帳に追加

従動輪と駆動輪の回転数Ｎ１，Ｎ２から、スリップ率推定手段４２によりスリップ率λを求める。 - 特許庁

The target slip ratio is corrected so that the difference between a braking friction coefficient when the slip ratio increases in the same slip ratio and a braking friction coefficient when the slip ratio reduces, is converged in the predetermined range of a slip ratio area capable of securing both the braking friction coefficient and a side slip friction coefficient.例文帳に追加

同じスリップ率における、スリップ率が増加している場合の制動摩擦係数とスリップ率が減少している場合の制動摩擦係数との差が、制動摩擦係数及び横滑り摩擦係数を共に確保可能なスリップ率の領域となる所定範囲に収束するように、上記目標スリップ率を補正する。 - 特許庁

The slip ratio calculating part 52 detects slip of the power transmission chain 4 for interconnecting a drive pulley and a driven pulley and calculates a slip ratio i1.例文帳に追加

スリップ率演算部５２は、駆動プーリおよび従動プーリ間を連結する動力伝達チェーンのスリップを検出し、スリップ率ｉ１を演算する。 - 特許庁

Then, if a learning start condition of a slip ratio of a torque convertor 2 is determined to be satisfied by a slip ratio learning start determination means 105, a slip ratio leaning means 106 starts to learn a slip ratio of the torque convertor 2.例文帳に追加

ここで、スリップ率学習開始判定手段１０５によりトルクコンバータ２のスリップ率の学習開始条件が成立したと判定すると、スリップ率学習手段１０６は、トルクコンバータ２のスリップ率の学習を開始する。 - 特許庁

The target slip ratio is corrected to an area capable of securing both a braking friction coefficient and a slide slip friction coefficient based on the relationship between the ratio of a change rate of the braking friction coefficient to a change rate of the slip ratio and the ratio of the braking friction coefficient to the slip ratio.例文帳に追加

スリップ率の変化率に対する制動摩擦係数の変化率の比と、スリップ率に対する制動摩擦係数の比との関係に基づき、制動摩擦係数及び横滑り摩擦係数を共に確保可能な領域に向けて、目標スリップ率を補正する。 - 特許庁

The offset gradient=(peak μ value -μ value at the slip ratio of 50%)/(50 -slip ratio corresponding to the peak μ value)×100.例文帳に追加

落込み勾配＝（ピークμ値−スリップ率５０％時のμ値）／（５０−ピークμ値に対応するスリップ率）×１００ - 特許庁

An anti-lock brake control mode to control braking torque is set so that a slip ratio of a vehicle concerned comes to be in the neighborhood of a target slip ratio when the slip ratio of the vehicle exceeds the prescribed slip ratio set in a tire map corresponding to the vehicle.例文帳に追加

自車のスリップ率が、自車に対応するタイヤマップにおいて設定された所定のスリップ率を超えたときに自車のスリップ率が前記目標スリップ率付近となるように制動トルクを制御するアンチロックブレーキ制御モードに設定する。 - 特許庁