auto-ignitionとは 意味・読み方・使い方
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意味・対訳 自然発火
「auto-ignition」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 18件
A gas generation system includes an inflator that contains an auto-ignition cradle 12 containing an auto-ignition composition.例文帳に追加
ガス生成システムは、自己点火組成物を含む自己点火クレードル12を含むインフレータを含む。 - 特許庁
REACTOR SYSTEM HAVING AUTO IGNITION AND CARBON SUPPRESSION FOAM例文帳に追加
自己点火および炭素抑制フォームを備えたリアクタシステム - 特許庁
The cradle operatively and thermodynamically communicates with the exterior of the inflator and also resiliently contains the auto-ignition composition, and provides the maximum combustibility of the auto-ignition composition in ignition.例文帳に追加
クレードルは、作動可能に熱力学的にインフレータの外部に連絡し、さらに弾性的に自己点火組成物を含んでおり、それにより点火の際の自己点火組成物の可燃性を最大限にする。 - 特許庁
To provide a reactor system having auto ignition and carbon suppression foam.例文帳に追加
自己点火および炭素抑制フォームを備えたリアクタシステムを提供すること - 特許庁
Accordingly, separation between the inflator 10 and the airbag 20 can be suppressed in the event of auto-ignition of the inflator 10 caused by ignition by a burner.例文帳に追加
これにより、バーナーで点火してインフレータ10を自然点火させたときインフレータ10とエアバッグ20との分離を抑制することができる。 - 特許庁
The ignition promoters reduce the activation energy for catalytic ignition (also referred to "light off") and permit the ignition of catalytic gauzes that are new, used, contaminated and damaged, and combinations thereof at a relatively low auto-ignition temperature.例文帳に追加
着火促進剤は触媒着火(「ライトオフ」とも言う)のための活性化エネルギーを軽減し、比較的低い自己着火温度での新しい、使用済み触媒、汚染、損傷およびその組み合わせである触媒網の着火を可能にする。 - 特許庁
To improve durability of a spark plug while controlling combustion start timing in compression auto-ignition combustion.例文帳に追加
圧縮自着火燃焼における燃焼開始時期を制御することができながら、点火プラグの耐久性を向上すること。 - 特許庁
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「auto-ignition」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 18件
An auto ignition and carbon suppression foam 40 is held in the housing and is positioned between the catalyst bed 34 and the fuel injector 24.例文帳に追加
自己点火および炭素抑制フォーム40がハウジングの内部に保持され、触媒ベッド34と燃料注入器24の間に配置されている。 - 特許庁
Therefore, even when the ignition switch is turned off during operation of the wiper, the lever 12 is set to the "AUTO" position, thus executing only "AUTO" wiper control.例文帳に追加
従って、車両がワイパーの動作中に電源オフになった場合でも、レバー12は「AUTO」ポジションになっているので、「AUTO」以外のワイパー制御が実行されることはない。 - 特許庁
To provide a spark ignition (SA) engine and a premixed controlled auto-ignition (CAI) engine, equipped with a reactor converting naphthene to aromatics through the heat of exhaust gas.例文帳に追加
排気ガスの熱でナフテンを芳香族に転化できる反応器を具えた火花点火(SA)エンジン及び予混合化圧縮着火(CAI)エンジンを提供する。 - 特許庁
In the engine control device provided with the auto decompressing device with a centrifugal mechanism, a control mode shafts to a ignition stop control mode when the engine rotates 5 rotations under a condition where engine rotation speed exceeds a second predetermined rotation speed Ne1 (in an embodiment, 1000 rpm).例文帳に追加
遠心機構付きのオートデコンプ装置を備えるエンジン制御装置において、エンジン回転数が第2の所定回転数Ne1(例えば、1000rpm)を超えて5回転すると点火停止制御モードに移行する。 - 特許庁
To provide an auto-choke device of a general-purpose internal combustion engine preventing wet fouling by inhibiting fuel injection when a recoil starter is operated in a state where ignition does not occur.例文帳に追加
点火が実行されない状態でリコイルスタータが操作された際の燃料の噴射を抑制し、かぶりが生じないようにした汎用内燃機関のオートチョーク装置を提供する。 - 特許庁
The air-conditioner for the vehicle includes an auto air-conditioner amplifier 30 in which the RAIN flag is set to 1 when the output signal of a wiper sensor 41 gives judgement that a wiper is actuated within a specified time after an ignition switch is put on.例文帳に追加
オートエアコンアンプ30では、イグニッションスイッチがONとなった後、一定時間内にワイパが動作したとワイパセンサ41の出力信号から判断されると、RAINフラグを1とする。 - 特許庁
The fuel oil composition for a controlled auto-ignition engine has a sulfur content of 10 mass ppm or less, a 90% distillation temperature of 220°C or lower, a research octane number of 70 or less, and density at 15°C of 0.840 g/cm^3 or less and contains at least naphthene.例文帳に追加
硫黄分が10質量ppm以下、90%留出温度が220℃以下、リサーチ法オクタン価が70以下、15℃における密度が0.840g/cm^3以下であり、少なくともナフテンを含有することを特徴とする、予混合圧縮着火エンジン用燃料油組成物である。 - 特許庁
To provide a gas generator for a vehicle occupant-restraining system such as an air bag inflator or a safety belt assembly which has auto ignition property, enhanced thermal stability, reduced component reactivity and improved sensitivity with respect to impact and friction and can increase gas yield.例文帳に追加
自己点火性、高められた熱的安定性、減じられた成分反応性、衝撃および摩擦に関する改良された感受性を有し、ガス収率を増加できるエアバッグインフレータ、安全ベルトアセンブリーなど乗り物乗員拘束システム用ガス発生剤を提供する。 - 特許庁
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