inside lagとは 意味・読み方・使い方

A large lag of the ignition timing is attained by an increase in flow speed by the development of negative pressure inside a cylinder, securing the real compression ratio, and improving the compression ratio ε.例文帳に追加

筒内の負圧の発達による流速の増大、実圧縮比の確保、圧縮比εの向上、等によって点火時期の大幅な遅角が可能となる。 - 特許庁

Furthermore, a thermal fuse is joined in a halfway part of the internal lead wire passing through inside the base material tube to detect abnormal heat generation of the heating element without time-lag, and the circuit is disconnected.例文帳に追加

また、前記基材管内を貫通している内部リード線の途中部分に温度ヒューズを接合して、発熱体の異常発熱をタイムラグなく検出し回路を切断する。 - 特許庁

This adjusting device arranges a rotor 2 connected with a cam shaft inside a housing 1 which is connected with a crankshaft of an internal combustion engine for rotating to form partitioningly an advance angle chamber 11 and a lag angle chamber 12 by a rotor 2.例文帳に追加

内燃機関のクランク軸に連結されて回転するハウジング１内にカム軸に結合されたロータ２を配設して、ロータ２により進角室１１と遅角室１２を区画形成する。 - 特許庁

To provide a key-less entry device capable of suppressing a time-lag of in the case of locking and unlocking in a vehicle mounting an electronic control system in which a plurality of vehicle mounting controllers carry out multiplex communications through a network provided to the inside of a vehicle.例文帳に追加

車内に設けられたネットワークを介して複数の車載制御装置が多重通信を行う電子制御システムを搭載した車両において、施解錠時の時間遅延を抑えたキーレスエントリ装置を提供する。 - 特許庁

A lock arm 30 of a female housing 20 is provided with a first hitting part 35 and a second hitting part 37 for hitting the inside surface of a hood part 11 with a time lag with respect to each other in response to an elastic return operation of the lock arm 30.例文帳に追加

雌ハウジング２０のロックアーム３０には、このロックアーム３０の弾性復帰動作に伴って、互いに時間差をおいてフード部１１の内周面を叩く第１打撃部３５および第２打撃部３７が設けられている。 - 特許庁

To improve a time lag in a rise time of a voltage in start-up generated when using a thermal battery filled with an inert gas such as argon gas inside the battery, under a low temperature environment, so that an excellent discharge characteristic is provided.例文帳に追加

低温環境下で、電池内部にアルゴンガス等の不活性ガスが充填された熱電池を用いた場合に生じる起動時の電圧立ち上がり時間の遅延を改善し、優れた放電特性を有する熱電池を提供する。 - 特許庁

The ECU reduces compression end temperature and an effective compression ratio by a closed valve lag angle of an intake valve 12, and reduces a maximum temperature during combustion and increases heat capacity inside the cylinder 11 by increase of supercharge pressure of a supercharger 60.例文帳に追加

そして、吸気バルブ１２の閉弁遅角による有効圧縮比の低減および圧縮端温度の低下を図り、過給装置６０の過給圧の増大によるシリンダ１１の内部の熱容量増大および燃焼時の最高温度低減を図る。 - 特許庁