| 意味 | 例文 (407件) |
油しみの部分一致の例文一覧と使い方
該当件数 : 407件
実際の固体相互間の摩擦面に発生するトライボプラズマによる潤滑剤への影響を精度良く調査・分析し、一方では、プラズマによる潤滑油の劣化反応の加速試験を行うことによって、実際の固体の摩擦面に発生するトライボプラズマによる潤滑剤劣化との対応関係を把握し、潤滑剤の耐トライボマイクロプラズマ分解劣化特性を迅速にシミュレートする。例文帳に追加
To simulate quickly an anti-tribo micro-plasma dissolution deterioration property of lubricant by examining and analyzing accurately influence for lubricant by tribo-plasma generated on a friction plane between acutal solid matters, on the other hand, performing an acceleration test of deterioration reaction of the lubricant by plasma and grasping corresponding relation for deterioration of the lubricant by tribo-plasma generated on a friction surface of actual solid matters. - 特許庁
ロック切換弁４２におけるスプール４５からの油漏れを最小にして、方向切換弁の信頼性を良好に保持し、ミニショベルその他におけるアクチュエータ３のとくに途中停止状態の維持などその動作を確実にすることができるロック弁４１およびロック弁付き方向切換弁４０を提供すること。例文帳に追加
To provide a lock valve and a directional control valve with the lock valve, capable of ensuring the maintenance of the suspending state and the operation of an actuator in a miniature shovel by minimizing oil leakage from a spool in a lock switching valve and well holding reliability of the directional control valve. - 特許庁
さらに、圧油供給ライン１９と戻りライン２１との間に設けた分岐路３０上に、流量調整手段２５及び同流量調整手段の下流に接続した圧力発生手段２７を配置し、前記圧力発生手段と流量調整手段との間の信号圧力を前記吐出流量調整機構へ流路を介し導く。例文帳に追加
Further a flow rate regulating means 25 and a pressure generating means 27 connected to downstream of the flow rate regulating means are installed on a branch path 30 provided between a pressure oil supply line 19 and a return line 21, and a signal pressure between the pressure generating means and the flow rate regulating means is led to the discharging flow rate regulating mechanism via a passage. - 特許庁
油屋町、石橋町、石屋町、梅之木町、梅屋町（3か所）、大炊町、鍵屋町、鍛冶屋町（3か所）、亀屋町（5か所）、菊屋町（3か所）、笹屋町、三文字町、塩屋町、清水町、下丸屋町、大黒町（3か所）、大文字町（4か所）、高宮町、橘町、俵屋町（3か所）、突抜町、槌屋町、壺屋町（3か所）、中之町（4か所）、毘沙門町、船屋町、桝屋町（4か所）、松本町、丸屋町（3か所）、百足屋町、八百屋町、和久屋町（注記のないものは2か所）例文帳に追加
Aburaya-cho, Ishibashi-cho, Ishiya-cho, Umenoki-cho, Umeya-cho (three locations), Oi-cho, Kagiya-cho, Kajiya-cho (three locations), Kameya-cho (five locations), Kikuya-cho (three locations), Sasaya-cho, Sanmonji-cho, Shioya-cho, Shimizu-cho, Shimomaruya-cho, Daikoku-cho (three locations), Daimonji-cho (four locations), Takamiya-cho, Tachibana-cho, Tawaraya-cho (three locations), Tsukinuke-cho, Tsuchiya-cho, Tsuboya-cho (three locations), Nakano-cho (four locations), Bishamon-cho, Funaya-cho, Masuya-cho (four locations), Matsumoto-cho, Maruya-cho (three locations), Mukadeya-cho, Yaoya-cho, Wakuya-cho (There are two locations each for towns without notations.) - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
好ましい前記ポリアクリル酸アミド骨格を有する重合体は、有機溶媒若しくは油分を分散媒とし水を分散相とする組成物において、前記組成物が界面活性剤を含有し一相マイクロエマルションあるいは微細Ｗ／Ｏエマルションを形成する条件下において、ジメチルアクリルアミドと2-アクリルアミド2-メチルプロパンスルホン酸又はその塩とを分散相に溶解し分散相中にてラジカル重合して得られるミクロゲルからなる増粘剤。例文帳に追加
The preferable polymer having the polyacrylic acid amide skeleton is a thickener comprising a microgel obtained by dissolving dimethylacrylamide and 2-acrylamido-2-methylpropanesulfonic acid or a salt thereof in a dispersion phase under a condition of the composition containing a surfactant and forming a single phase microemulsion or a fine W/O emulsion, and carrying out a radical polymerization in the dispersion phase. - 特許庁
エチレン性不飽和単量体を重合してなるポリマー微粒子存在下で芳香族アミン単量体を酸化重合する着色微粒子であって、 （Ａ）芳香族アミン単量体の一部を水と有機溶剤との混合溶媒中で、油溶性酸化剤を用いて酸化重合させる工程、 （Ｂ）有機溶剤を除去し、水溶媒中で水溶性酸化剤を用いて残りの芳香族アミン単量体を酸化重合させる工程の二つの工程を含む着色微粒子の製造方法。例文帳に追加
This method comprises the two steps of (A) effecting the oxidative polymerization of part of the aromatic amine monomer by using an oil-soluble oxidizing agent in a mixed water/organic solvent and (B) effecting the oxidative polymerization of the remainder of the aromatic amine monomer by using a water-soluble oxidizing agent in the water solvent left after removing the organic solvent. - 特許庁
岩屋橋-出合橋-山幸橋-高橋-庄田橋-志久呂橋-西賀茂橋-御薗橋-上賀茂橋-北山大橋（北山通）-北大路橋（北大路通）-出雲路橋-葵橋（下鴨本通）-賀茂大橋（今出川通）-荒神橋-丸太町橋（丸太町通）-二条大橋（二条通）-御池大橋（御池通）-三条大橋（三条通）-四条大橋（四条通）-団栗橋-松原橋（松原通）-五条大橋-正面橋-七条大橋（七条通）-塩小路橋（塩小路通）-（西日本旅客鉄道東海道本線鉄橋）-（東海旅客鉄道東海道新幹線鉄橋）-（JR奈良線鉄橋）-東山橋（九条通）-陶化橋（十条通）-勧進橋（竹田街道）-水鶏橋-（近畿日本鉄道近鉄京都線鉄橋）-竹田橋-京都南大橋（油小路通）-大宮大橋（大宮通）-鳥羽大橋（国道1号）-鴨川橋（名神高速道路）-小枝橋-京川橋例文帳に追加
Iwaya-bashi Bridge, Deai-bashi Bridge, Sanko-bashi Bridge, Taka-bashi Bridge, Shoda-bashi Bridge, Shikuro-bashi Bridge, Nishikamo-bashi Bridge, Misono-bashi Bridge, Kamigamo-bashi Bridge, Kitayama Ohashi Bridge (Kitayama-dori Street), Kitaoji-bashi Bridge (Kitaoji-dori Street), Izumoji-bashi Bridge, Aoi-bashi Bridge (Shimogamo-Hondori Street), Kamo Ohashi Bridge (Imadegawa-dori Street), Kojin-bashi Bridge, Marutamachi-bashi Bridge (Marutamachi-dori Street), Nijo Ohashi Bridge (Nijo-dori Street), Oike Ohashi Bridge (Oike-dori Street), Sanjo Ohashi Bridge (Sanjo-dori Street), Shijo Ohashi Bridge (Shijo-dori Street), Donguri-bashi Bridge, Matsubara-bashi Bridge (Matsubara-dori Street), Gojo Ohashi Bridge, Shomen-bashi Bridge, Shichijo Ohashi Bridge (Shichijo-dori Street), Shiokoji-bashi Bridge (Shiokoji-dori Street), Rail bridge on the Tokaido Main Line of West Japan Railway, Rail bridge on the Tokaido Shinkansen of Central Japan Railway Company (JR Central), Rail bridge on the JR Nara Line, Higashiyama-bashi Bridge (Kujo-dori Street), Toka-bashi Bridge (Jujo-dori Street), Kanjin-bashi Bridge (Takeda-kaido Road), Kuina-bashi Bridge, Rail bridge on the Kintetsu Kyoto Line of the Kintetsu Railways, Takeda-bashi Bridge, Kyoto Minami Ohashi Bridge (Abura-koji-dori Street), Omiya Ohashi Bridge (Omiya-dori Street), Toba Ohashi Bridge (National Highway 1), Kamogawa-bashi Bridge (Meishin Expressway), Koeda-bashi Bridge, and Kyokawa-bashi Bridge - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス
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