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「plug-in unit」に関連した英語例文の一覧と使い方(6ページ目) - Weblio英語例文検索


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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > plug-in unitの意味・解説 > plug-in unitに関連した英語例文

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plug-in unitの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 258



例文

In this glow plug, part of an ion detecting electrode 411 is exposed on the surface of an insulating member 44 of the ceramic heat-generating unit 4, and its exposed portion is so formed as to circuit around an insulating part of the ceramic heat-generating unit and is covered with the glass coating layer 5 whose thickness is 10-200 μm and whose softening point is 700°C or more.例文帳に追加

本発明のグロープラグにおいて、イオン検出電極411の一部が上記セラミック発熱体4の絶縁体44の表面に露出しており、且つ当該露出部分は、上記セラミック発熱体の上記絶縁部を周回するように形成され、厚みが10〜200μm、軟化点が700℃以上であるガラスコーティング層5により被覆されている。 - 特許庁

In a wiring work support device 1, an adapter position detection marker recognition processing unit 121 recognizes an adapter position detection marker 21 in accordance with image information of a connector connection board 2 imaged by a camera 4 before a connector plug terminal 30 is inserted to or extracted from a connector adapter terminal 21 of the connector connection board 2.例文帳に追加

配線作業支援装置1において、コネクタ接続盤2のコネクタアダプタ端子21に対するコネクタプラグ端子30の挿抜作業に先立ち、アダプタ位置検出用マーカ認識処理部121により、カメラ4により撮像されたコネクタ接続盤2の画像情報からアダプタ位置検出用マーカ21を認識する。 - 特許庁

In the structure of mounting a sleeve which is incorporated in a receptacle assembled with a light emitting element and a light receiving element and which optically connects these light emitting and receiving elements to the optical fiber of the opposite optical plug, a transmitting sleeve 30 and a receiving sleeve 40 are integrated through a connector 50 to form a sleeve unit 61.例文帳に追加

発光素子と受光素子が組み込まれたレセプタクルに組み込まれて、それら発光素子及び受光素子と相手方光プラグの光ファイバとを光学的に接続するスリーブの取り付け構造において、送信用スリーブ30と受信用スリーブ40とを連結部50を介して一体化してスリーブユニット61を構成する。 - 特許庁

In a power train control unit 21 for power train 10, when warming up of an internal combustion engine 11 is not completed, the internal combustion engine 11 is activated in a state where ignition timing of each ignition plug is quite long time before MBT, and a motor 14 is configured as a device to continue to be activated for torque assistance of the internal combustion engine 11.例文帳に追加

パワートレイン10用のパワートレイン制御装置21を、内燃機関11の暖機が完了していない場合には、各点火プラグの点火時期がMBTよりかなり前となっている状態で内燃機関11を作動させると共に、モータ14を,内燃機関11のトルクアシストのために作動させ続ける装置として構成しておく。 - 特許庁

例文

To provide a pump unit capable of reducing the constitution space and the cost, allowing the connection of a stator coil in an electric motor to a motor or other electronic mechanism disposed on a printed circuit board, without any plug-in connector or other connector, by making the connection short, and eliminating any failure possibility caused by the connector.例文帳に追加

構成スペースおよびコストが低減されるとともに、電動モータにおけるステータのコイルと、プリント配線板に配置したモータまたはその他の電子機構との短く接続することにより、差込みコネクタまたはその他のコネクタなしに接続が可能であり、コネクタによる故障可能性を排除する。 - 特許庁


例文

At the time of catalyst warming up operation, the control unit 21 injects fuel from the fuel injection valve 10 toward the inside cavity 8b in a compression stroke, forms predetermined air fuel mixture at an air fuel ratio richer than a theoretical air fuel ratio, only in a region inside and above the inside cavity 8b, performs ignition combustion by the ignition plug 9.例文帳に追加

コントロールユニット21は、触媒暖機運転時に、圧縮行程において燃料噴射弁10から内側キャビティ8bへ向けて燃料を噴射させ、内側キャビティ8b内および内側キャビティ8bの上空の領域だけに、理論空燃比よりもリッチな空燃比の所定混合気を形成させ、点火プラグにより点火燃焼させる。 - 特許庁

An electronic control unit (ECU) 30 controls the spark ignition timing by controlling an ignition plug 15 based on an intake air pressure Pin detected by an intake air pressure sensor 31 for performing a spark ignition operation when an engine 1 is in a low load state, and adjusts the fuel flow rate by controlling the opening of a fuel valve 14.例文帳に追加

電子制御装置(ECU)30は、エンジン1が低負荷状態のとき、火花点火運転を行うために、吸気圧センサ31で検出される吸気圧Pin等に基づき点火プラグ15を制御することで火花点火時期を制御すると共に燃料弁14の開度を制御することで燃料流量を調整する。 - 特許庁

例文

Based on the varying rotating speed (ne) of an engine, an electronic control unit obtains, in addition to the target torque (te*) of the engine, the target opening/closing timing VT* of an intake valve by a continuous variable valve timing mechanism, the target opening SVP* of a throttle valve by an actuator, and the target ignition timing IT* of an ignition plug (step S302).例文帳に追加

電子制御ユニットはエンジンに対する目標トルクte*の他、エンジンの回転数neの変化速度に基づいて、連続可変バルブタイミング機構による吸気弁の目標開閉タイミングVT*と、アクチュエータによるスロットルバルブの目標開度SVP*と、点火プラグでの目標点火時期IT*をそれぞれ求める(ステップS302)。 - 特許庁

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