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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > variable camberに関連した英語例文

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variable camberの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 26



例文

CAMBER ANGLE VARIABLE MECHANISM例文帳に追加

キャンバ角可変機構 - 特許庁

TOE ANGLE/CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE例文帳に追加

トウ角・キャンバ角可変装置 - 特許庁

TOE ANGLE/CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE例文帳に追加

トウ角・キャンバー角可変装置 - 特許庁

TOE ANGLE AND CAMBER ANGLE VARIABLE MECHANISM例文帳に追加

トー角・キャンバー角可変機構 - 特許庁

例文

TOE-IN ANGLE AND CAMBER ANGLE VARIABLE MECHANISM例文帳に追加

トー角・キャンバー角可変機構 - 特許庁


例文

CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE AND TOE ANGLE-CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE USING THE SAME例文帳に追加

キャンバ角可変装置及びそれを用いたトウ角・キャンバ角可変装置 - 特許庁

TOE ANGLE VARIABLE DEVICE AND TOE ANGLE/CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE例文帳に追加

トウ角可変装置及びトウ角・キャンバー角可変装置 - 特許庁

VARIABLE CAMBER AND STAGGER AIRFOIL AND METHOD例文帳に追加

可変キャンバ及びスタッガ翼形部及び方法 - 特許庁

TOE-IN ANGLE/CAMBER ANGLE VARIABLE DEVICE AND DRIVING DEVICE USING THE SAME例文帳に追加

トー角・キャンバー角可変装置及び該装置を用いた駆動装置 - 特許庁

例文

To provide a toe-in angle/camber angle variable device for use in changing a toe-in angle/camber angle of a wheel through an actuator.例文帳に追加

アクチュエータで、車輪のトー角及びキャンバー角を変更するトー角・キャンバー角可変装置を提供する。 - 特許庁

例文

Since the camber is imparted in response to the cumulative variable of the camber, the service life of the tire can be lengthened.例文帳に追加

キャンバの累積変量に対応させてキャンバが付与されるので、タイヤの寿命を長くすることができる。 - 特許庁

To provide a toe angle and camber angle variable mechanism which enables a modification of the toe angle and camber angle by a simple structure.例文帳に追加

トー角とキャンバー角の変更を簡単な構造で可能とするトー角・キャンバー角可変機構を提供する。 - 特許庁

ADJUSTMENT OF WING FOR VARIABLE CAMBER FOR OPTIMUM TAKE-OFF AND LANDING例文帳に追加

最適テイクオフおよび着陸構成のための可変キャンバに関する翼の調整 - 特許庁

The camber angle is displaced by operating the camber angle variable mechanism by the displacement transmitted by the transmission mechanism in such a way.例文帳に追加

そのように伝達機構により伝達された変位によってキャンバ角可変機構が作動されてキャンバ角が変位される。 - 特許庁

VEHICLE HAVING SUSPENSION MOVEMENT WITH VARIABLE CAMBER AND VERTICAL SUSPENSION MOVEMENT IN WHEEL FACE例文帳に追加

キャンバが可変なサスペンション運動と車輪面内の垂直サスペンション運動とを有する車両 - 特許庁

To provide a camber angle variable mechanism reducing the load on a motor with a simple structure, and sturdy against the external force.例文帳に追加

簡単な構造で、モータへの負荷を軽減し、且つ、外力に対して強固なキャンバ角可変機構を提供する。 - 特許庁

To provide a camber angle variable mechanism of simple structure capable of reducing a load applied to a motor, and robust against an external force.例文帳に追加

簡単な構造で、モータへの負荷を軽減し、且つ、外力に対して強固なキャンバ角可変機構を提供する。 - 特許庁

To provide a compact and light-weight camber angle variable mechanism capable of reducing a load to a motor by simple structure, and robust against an external force.例文帳に追加

簡単な構造で、モータへの負荷を軽減し、且つ、外力に対して強固で小型で軽量なキャンバ角可変機構を提供する - 特許庁

The toe angle and camber angle variable mechanism has a toe angle and camber angle variable means A which includes wheel support members 14, 26 which reletively rotatably supports a wheel 6 and rotatably supports one end around a rotary central axial line of the wheel 6 on the vehicle body side and supports the other end at the wheel support members 14, 26.例文帳に追加

ホイール6を相対回転可能に支持するホイール支持部材14,26を含み、一端を車体側にホイール6の回転中心軸線を中心に回転可能に支持し、他端をホイール支持部材14,26に支持するトー角・キャンバー角可変手段Aを備えたことを特徴とする。 - 特許庁

To perform aerodynamically efficient air flow control in axial flow-turbines, by utilizing a variable stagger and camber airfoil.例文帳に追加

可変スタッガ及びキャンバ翼形部(10)を利用することによって、軸流タービンにおける空気力学的に効率のよい空気流制御を行う。 - 特許庁

This toe-in angle and camber angle variable mechanism constitutes its characteristic feature capable of changing the toe-in angle and the camber angle of a wheel 6 with an intersection of a rotational center of the wheel 6 and a surface dividing width of a tire 7 set on an outer periphery of the wheel into two equal parts as a wheel center C.例文帳に追加

ホイール6の回転中心と前記ホイール6の外周に設置されたタイヤ7の幅を二等分する面との交点をホイール中心Cとして、ホイール6のトー角及びキャンバー角を変更可能であることを特徴とする。 - 特許庁

A toe angle variable device has a toe turning shaft member turned making a toe turning shaft as a center, and a camber angle variable device is turned making the toe turning shaft as a center in synchronous to the toe turning shaft member.例文帳に追加

トウ角可変装置はトウ回動軸を中心に回動するトウ回動軸部材を有し、キャンバー角可変装置は、トウ回動軸部材と共に同期してトウ回動軸を中心に回動することを特徴とする。 - 特許庁

Thus, since the displacement corresponding to the operation of the operation member is mechanically transmitted to the camber angle variable mechanism, the responsiveness of the displacement of the camber angle of a wheel to the operation of the operation member is improved, and the camber angle of the wheel can be displaced without requiring an actuator, and the weight and the manufacturing cost of the vehicle can be reduced.例文帳に追加

よって、操作部材の操作に応じた変位が機械的にキャンバ角可変機構へ伝達されるので、操作部材の操作に対する車輪のキャンバ角の変位の応答性に優れると共に、アクチュエータを要することなく車輪のキャンバ角を変位させることが可能となり、車両の軽量化や製造コストの低減が実現可能になる。 - 特許庁

This vehicle is provided for mechanically transmitting displacement corresponding to operation at its time to a camber angle variable mechanism by a transmission mechanism when operating an operation member.例文帳に追加

本発明の車両によれば、操作部材が操作されると、そのときの操作に応じた変位が伝達機構によって機械的にキャンバ角可変機構へと伝達される。 - 特許庁

To provide a compact and light-weight camber angle variable mechanism capable of reducing a load to a motor by simple structure, robust against an external force, and excellent in resistance against vibration.例文帳に追加

簡単な構造で、モータへの負荷を軽減し、且つ、外力に対して強固で小型で軽量であると共に、耐振動性に優れたキャンバ角可変機構を提供する。 - 特許庁

例文

Therefore, the ground-contact ratio of a second tread 22 to a first tread 21 can be increased without operating a camber angle variable mechanism 47 by a camber angle adjuster 5, and a braking performance can be increased by acting the high gripping capability of the second tread 22.例文帳に追加

これにより、キャンバ角調整装置5によってキャンバ角可変機構47を作動させなくとも、第1トレッド21に対する第2トレッド22の接地比率を高くすることができ、第2トレッド22の高グリップ性能を車輪2に発揮させて、制動性能の向上を図ることができる。 - 特許庁




  
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