許容荷重の英語

回転支持部を大型化する事なく、許容モーメント荷重を確保しつつ耐久性を確保する。例文帳に追加

To ensure durability while ensuring allowable moment load, without enlarging a rotation support part. - 特許庁

次加工の横荷重が許容値を超えるか否かを判定する判定手段３０を設ける。例文帳に追加

A decision means 30 which decides whether a lateral load in a following work exceeds an allowable limit value or not is provided. - 特許庁

クッション荷重制御部１５は、荷重予測値が、設定荷重目標値から許容最大オーバーシュート量よりも大きく上回る場合には、発生するクッション荷重を減少させる制御を行う。例文帳に追加

The cushion load controlling part 15 performs the control for reducing the generated cushion load when the load predicted value exceeds largely the amount of the allowable maximum overshoot than the target value of a set load. - 特許庁

上部支持壁３１の許容応力はボルト４０の許容応力よりも小さく、ボルト４０には上部支持壁３１に作用する爆発荷重に基づく軸方向荷重が作用する。例文帳に追加

The permissible stress of the upper supporting wall 31 is smaller than the permissible stress of the bolts 40, and the axial load based on the explosion load applied to the upper supporting wall 31 is applied to the bolts 40. - 特許庁

従来の直動案内装置と同様の効果を奏することができる上に、ころがり軸受のスラスト方向への許容荷重（直動案内装置の横方向の許容荷重）を大きくして、信頼性を高める。例文帳に追加

To develop the same effect as a conventional direct-acting guide device and to increase the tolerance load in the thrust direction of a rolling bearing (the tolerance load in the lateral direction of a direct-acting guide device) to enhance reliability. - 特許庁

荷重検出の精度に影響を及ぼす車体やシートの寸法誤差を許容できる構造を備えると共に、シート上に作用する荷重を簡単な構成で検出できるシート上荷重検出装置を提供する。例文帳に追加

To provide a detector for load on seat provided with structure allowing a dimensional error of a vehicular body or a seat affecting precision of load detection, and capable of detecting a load acting on the seat by simple constitution. - 特許庁

また、荷重演算比較部５５では作業台位置演算部５４にて演算された作業台３０の位置に基き、作業台３０上に積載可能な許容荷重が設定され、荷重センサ３２による作業床３０上の積載荷重とを比較する。例文帳に追加

The load arithmetic comparison part 55 sets an allowable load loadable on the working bench 30 in accordance with the position of the working bench 30 computed by the working bench position arithmetic part 54 and compares it with a live load on the working bench 30 detected by a load sensor 32. - 特許庁

各車輪について能動サスペンションおよび能動スタビライザのそれぞれの制御により得られる許容車輪接地荷重の最大値を推定し、各車輪の目標接地荷重を能動サスペンションおよび能動スタビライザが各々の許容車輪接地荷重最大値の相対比に応じた車輪接地荷重にて分担するようにする。例文帳に追加

Regarding the respective wheels, the maximum value of allowance wheel vertical load obtained by respective controls of the active suspension and the active stabilizer is presumed and target vertical load of the respective wheels is shared at the wheel vertical load according to a relative ratio of the maximum value of each allowance wheel vertical load by the active suspension and the active stabilizer. - 特許庁