antiskid brakeとは 意味・読み方・使い方

To save power by reducing a supply current to an electric booster brake device since the hydraulic pressure of a master cylinder does not need to directly respond to a brake operating force during antiskid control.例文帳に追加

アンチスキッド制御中はマスターシリンダ液圧がブレーキ操作力対応である必要がないから、電動式ブレーキ倍力装置への供給電流を減じて節電する。 - 特許庁

To reduce a sense of stepped braking in antiskid control in regard to a hydraulic brake system generating braking force interlocked with the brake operation of a driver.例文帳に追加

運転者のブレーキ操作と連動して制動力を発生させる液圧ブレーキ系統に対してアンチスキッド制御を行う際、ブレーキ操作の段付き感を低減する。 - 特許庁

To reduce the number of machining processes and assembly man-hour by fastening an antiskid sensor provided in a brake using an existing fastening member.例文帳に追加

ブレーキ内に設置するアンチスキッド用センサーの締結を、既存の締結部材を利用して行い、加工工数および組付け工数の低減が図れるようにすること。 - 特許庁

To provide a hydraulic brake system that can prevent generation of large noise and vibration of an antiskid means without causing cost increase due to structural modification to a solenoid valve and addition of a damping member.例文帳に追加

電磁弁の構造変更や制振部材の追加によるコストアップを招くことなく、アンチスキッド手段の大きな音や振動の発生を防止することが可能な液圧ブレーキ装置を提供すること。 - 特許庁

To improve stable performance and control responsiveness of a vehicle by accurately performing the cooperative control of a driving power distribution device and an antiskid brake system in a vehicle which includes both devices.例文帳に追加

駆動力配分装置および横滑り防止装置を備えた車両において、両者の協調制御を的確に行って車両の安定性能の向上および制御応答性の向上を図る。 - 特許庁

To provide a vehicular braking force control device capable of antiskid control, traction control, and VSC control whereby when a brake operating force is released during normal braking, the hydraulic pressure of a wheel brake can be reduced promptly.例文帳に追加

通常ブレーキ時にブレーキ操作力が解除された際に、速やかに車輪ブレーキの液圧を減圧することができるアンチスキッド制御、トラクション制御及びＶＳＣ制御が可能な車両用制動力制御装置を提供すること。 - 特許庁

To replace and correct a target change gear ration to an actual change gear ratio, when a traction control system is operated and a actual change gear ratio of a continuous variable transmission is lower than the target change bear ratio, while controlling the change gear ratio of the continuous variable transmission at a prescribed position on a high-speed side, when operating the antiskid brake system.例文帳に追加

アンチスキッドブレーキシステムの作動時に無段変速機の変速比を高速側の所定位置で規制すべく構成する一方、トラクションコントロールシステムの作動時で、かつ無段変速機の実変速比が目標変速比よりも低い時、目標変速比を実変速比に置換補正する。 - 特許庁

Further the lockingof driving wheels 5 is detected on the basis of the rotating accelerationof the driving wheels 5 obtained from a detected value of a speed sensor17 during the deceleration, and a kind of ABS(antiskid brake system)control is executed for weakening the clutch engagement pressure ofthe shift side clutch when the locking of the driving wheels 5 isdetected.例文帳に追加

また、減速中は車速センサ１７の検出値から得た駆動輪５の回転加速度から駆動輪５のロックを検出し、駆動輪５のロックが検出されるとシフト側クラッチのクラッチ係合圧を弱める一種のＡＢＳ（アンチスキッドブレーキシステム）制御を実施する。 - 特許庁