エンジン運転指令の英語

強制再生制御装置５は、停車信号と指令信号とを検出することでエンジン６の回転数を上げるとともにエンジン６の運転状態を制御してフィルタ２を再生する。例文帳に追加

The forced regeneration control device 5 increases an engine speed of the engine 6 by detecting the vehicle stop signal and the command signal, and controls an operation state of the engine 6 to thereby regenerate the filter 2. - 特許庁

ＮＯｘセンサ診断装置は、エンジン運転状態に基づき、噴射量指令値を目標噴射量指令値２００、２１０から減量する変更噴射量（ＤＥＬＱＦＩＮ）を算出する。例文帳に追加

The NOx sensor diagnostic device calculates change injection quantity (DELQFIN) reducing injection quantity command value from target injection quantity command values 200, 210 based on the engine operation state. - 特許庁

エンジン運転中は、アクセル操作量等に応じて開度指令値を設定し、この開度指令値の出力タイミングを所定の遅延時間だけ遅延させる。例文帳に追加

An opening command value is determined corresponding to an accelarator operation amount or the like during the operation of an engine, and the output timing of the opening command value is delayed by a predetermined delay time. - 特許庁

更に、前記高分解能のＥＧＲ開度ＣＰＵ指令値（分解能は１ｓｔｅｐよりも小さい）をエンジンの運転状態に応じて切替えて前記ＥＧＲ開度ＣＰＵ指令値（分解能は１ｓｔｅｐ）として算出する。例文帳に追加

Furthermore, the high resolution EGR opening CPU command (resolution is smaller than 1 step) is switched according to an engine operation state and calculated as the EGR opening CPU command (resolution is 1 step). - 特許庁

エンジン用電子制御ユニットは、エンジン停止指令が送信されたとき（Ｓ１００）、エンジンを自立運転させた状態でＶＶＴ変更処理を行い、処理が完了したときにハイブリッド用電子制御ユニットに完了通知を送信すると共にフューエルカットする。例文帳に追加

In a hybrid vehicle, an engine electronic control unit performs a VVT change processing with the engine self-operated when an engine stop command is transmitted (S100), and a completion notice is transmitted to a hybrid electronic control unit to cut fuel when the processing is completed. - 特許庁

そして、これらを用いてエンジンを目標回転数Ｎｅ＊と目標トルクＴｅ＊とにより表わされる運転ポイントで運転するようモータＭＧ１，ＭＧ２のトルク指令Ｔｍ１＊，Ｔｍ２＊を設定してエンジン，モータＭＧ１，ＭＧ２を制御する。例文帳に追加

Torque instructions Tm1* and Tm2* of motors MG1 and MG2 are set by using these so that the engine is operated by an operation point, represented by a target rotation speed Ne* and a target torque Te* and the engine, and the motors MG1 and MG2 are controlled. - 特許庁

該運転意思予備検知手段１０１Ｓが運転意思情報（６）を検知していることを前提に、エンジン始動スイッチ２１が操作される前に予めロック制御手段１０にステアリングロック１２のアンロック（３）を指令する。例文帳に追加

Assuming that the driving intention preliminary detection means 101S detects driving will information (6), the unlock (3) of a steering lock 12 is commanded to a lock control means 10 in advance before the engine start switch 21 is operated. - 特許庁

エンジン運転状態が無噴射減速状態であれば（Ｓ４００：Ｙｅｓ）、燃料噴射制御装置は、微少噴射量学習用の単発噴射を燃料噴射弁に指令し（Ｓ４０２）、エンジン回転数の変動量（Δω）からエンジントルクを算出し、エンジントルクから燃料噴射弁の実噴射量を算出する（Ｓ４０４）。例文帳に追加

When an engine operational status is non-injection deceleration state (S400:Yes), the fuel injection control device instructs a fuel injection valve to perform a single injection for minute injection amount learning (S402), calculates engine torque from a fluctuation amount (Δω) of an engine speed, and calculates an actual injection amount of the fuel injection valve from the engine torque (S404). - 特許庁