内圧負荷の英語

前記支持体９は、タイヤを正規リムＪにリム組みしかつ正規内圧を充填して正規荷重を負荷させた正規負荷状態においてリムと接触せず、しかも正規負荷状態から内圧を零としたパンク状態ではリムＪと接触して荷重を支持する。例文帳に追加

The support 9 does not contact with a rim in the normally loaded condition in which the tire is installed on a normal rim J and the normal load is applied upon filling the cavity with the normal internal pressure and supports the load in contacting with the rim J in the punctured condition in which the internal pressure is nullified from the normally loaded condition. - 特許庁

前記変形量は、好ましくは、内圧を負荷する前のホース外径と、内圧が負荷されているホース外径を基に求める膨張量とする。例文帳に追加

The amount of deformation is preferably the amount of expansion obtained, based on the outside diameter of the hose before the internal pressure is applied and the outside diameter of the hose to which the internal pressure is being applied. - 特許庁

タイヤ内圧負荷時におけるワイヤーチェーフアー１６の内側端の位置をＡ点とし、タイヤ内圧負荷時におけるフランジ２４Ａから空気入りタイヤ１０が離れる位置をリム離反点とし、この点をＢ点とする。例文帳に追加

A position of the inner end of the wire chafer 16 in applying tire internal pressure is taken as a A-point, and a position where this pneumatic tire 10 separates from the flange 24A in applying tire internal pressure is taken as a rim separating point, that is, a B-point. - 特許庁

引張強さ（ＴＳ）５９０ＭＰａ以上の管材１０に、内圧を負荷しない状態もしくは液体により５０ＭＰａ以下の内圧を負荷した状態で、少なくとも１つの面が平坦部を有する異形断面金型１，１Ａにて潰し加工を行い、引続き前記液体により最高内圧が下記Ｐ_ｍｉｎ［ＭＰａ］以上になる内圧を負荷して、前記管材を異形断面形状に成形する。例文帳に追加

Crushing work is carried out on a tubular material 10 with a tensile strength (TS) of ≥590 MPa by a die of deformed cross-section having at least one flat part A1 on the surface thereof in a state that inner pressure is not loaded or in a state that an inner pressure of ≤50 MPa is loaded on it by liquid. - 特許庁

内圧クリープ試験片２４を封入容器１０，１２内に設置し、タグガスと内圧負荷ガスを封入容器内に導いて内圧クリープ試験片内に充填し、レーザ溶接により内圧クリープ試験片のガス封入孔を封止する。例文帳に追加

Here, in the front step of the enclosure vessel, a mixer 14 which is provided with a stirring function and variable inner volume is placed. - 特許庁

本発明は、無負荷時の吸気管内圧力の異なるオルタネータの通常発電時と低発電時の両方で、低負荷運転時の失火検出を可能とし誤検出防止を実現する。例文帳に追加

To enable engine misfire detection during light load operation and prevent wrong detection in both of normal electric power generation and low electric power generation of an alternator during which no load intake pipe pressures are different. - 特許庁

正規リムにリム組みされかつ正規内圧が充填された無負荷の正規無負荷状態において、凹溝部１０は略タイヤ最大幅位置に形成され、その最大溝幅は２〜１０mmである。例文帳に追加

The recessed groove 10 is formed roughly at the tire maximum width position in a normal no-load state of no-load where the tire is rimmed and assembled on a normal rim and is charged with normal inner pressure, and the maximum groove width is 2 to 10 mm. - 特許庁

特に燃料高圧ポンプを備えた内燃機関のための燃料噴射装置に用いられる内圧負荷される構成部材例文帳に追加

STRUCTURAL MEMBER BEARING INNER PRESSURE, ESPECIALLY USED FOR FUEL INJECTION DEVICE IN INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH HIGH PRESSURE FUEL PUMP - 特許庁