燃料の比消費量の英語

そしてＥＣＵ１０は、スリップ燃料消費量Ｆｓｌｉｐとアイドル燃料消費量Ｆｉｄｌｅとを比較し、スリップ燃料消費量Ｆｓｌｉｐの値がアイドル燃料消費量Ｆｉｄｌｅの値より少ないと判断した場合には（ステップＳ６でＹＥＳ）、スリップ制御を実行する（ステップＳ８）。例文帳に追加

Additionally, ECU 10 performs slip control (Step S8) when a value of the slip fuel consumption amount Fslip is determined to be less than an idle fuel consumption amount Fidle (YES in Step S6) by comparing the slip fuel consumption amount Fslip with the idle fuel consumption amount Fidle. - 特許庁

主燃料および副燃料からなる複数の燃料供給源とそれらの混合燃料を燃焼する燃料消費設備が長距離の輸送管で結ばれた系統において、混合燃料比がステップ状に変化した場合における前記燃料消費設備での発熱量変化率を算出する。例文帳に追加

The method comprises calculating the heating value change rate in the fuel consuming installation of the system which has the plurality of fuel supply sources including the main fuel and the sub fuel and the fuel consuming installation for burning these mixed fuel connected to each other via the long-distance transport pipe, when a mixed fuel ratio is changed stepwise. - 特許庁

圧縮比可変型エンジンにおいて、燃料消費量を削減するとともに、燃料カット制御に伴うエンジンストップの発生を回避する。例文帳に追加

To reduce fuel consumption and avoid the occurrence of an engine stop due to fuel cut control in a compression ratio variable engine. - 特許庁

当該制御において、ＥＣＵ１００は、Ｏ／Ｄモードの燃料消費量Ｆｏｄと電気ＣＶＴモードの燃料消費量Ｆｃｖｔとを比較する。例文帳に追加

In the control, the ECU 100 compares fuel consumption amount Fod in the O/D mode with fuel consumption amount Fcvt in the electric CVT mode. - 特許庁

液体燃料に気体燃料を添加して運転可能な内燃機関の制御装置に関し、液体燃料に比較して容積当たりの搭載量に劣る気体燃料の無駄な消費を抑制できるようにする。例文帳に追加

To provide a controller for an internal combustion engine capable of being operated by adding gas fuel to liquid fuel and suppressing waste consumption of gas fuel being inferior in loading amount per volume when compared with liquid fuel. - 特許庁

エンジンで消費する燃料量と、モーターにより消費する電気エネルギーを互いに定量的に比較することができる燃料消費率等価係数を定義し、ハイブリッド車両のＳＯＣ別最適運転点決定方法を提供する。例文帳に追加

To provide an optimal operation point determination method by the SOC (state of charge) of a hybrid vehicle by defining fuel consumption ratio equivalent coefficients capable of quantitatively comparing an amount of fuel consumed by an engine with electric energy consumed by a motor. - 特許庁

係る比較の結果、燃料消費量Ｆｃｖｔの方が小さい場合、切り替え回避処理を実行し、Ｏ／Ｄモードを維持し、燃料噴射量を減少させ、燃料消費量を低下させると共に、不足するトルクをモータジェネレータＭＧ２からのモータトルクＴｍによって補償する。例文帳に追加

As a result of the comparison, when the fuel consumption amount Fcvt is smaller, a switching avoidance process is performed; the O/D mode is maintained; the fuel injection amount is reduced; the fuel consumption amount is reduced; and insufficient torque is compensated by a motor torque Tm from a motor generator MG2. - 特許庁