直結タービンの英語

第２の変速機５０に、タービン軸１４からの動力を第１のギヤ列５５に直結可能な第２のドグクラッチ５８を設ける。例文帳に追加

The second transmission 50 is provided with a second dog clutch 58 which can directly couple the power supplied by the turbine axis 14 to the first gear sequence 55. - 特許庁

過給機１の遠心式タービン９と遠心式コンプレッサ７とを連結する回転軸部材５には回転電動機２０が直結されている。例文帳に追加

A rotary electric motor 20 is coupled directly to a rotary shaft member 5 which couples a centrifugal turbine 9 of the supercharger 1 to a centrifugal compressor 7. - 特許庁

内燃機関の出力軸トルクを変換して変速機に入力する自動車用トルクコンバータにおいて、作動油室を形成するトルコンカバーにタービンを固定して変速機の入力軸に直結する一方、前記タービンに対向して配置されるインペラを内燃機関の出力軸に直結する。例文帳に追加

In this torque converter for the automobile in which output shaft torque of the internal combustion engine is converted and is inputted into a transmission, a turbine is fixed to a torque converter cover forming a hydraulic fluid chamber to connect with the input shaft of the transmission directly, and an impeller arranged by opposing to the turbine is directly connected with an output shaft of the internal combustion engine. - 特許庁

ガスタービン装置の圧縮機１とタービン３は発電機４に直結され、その排気ガス流路には再生熱交換器６の下流に排ガスボイラ５が設置される。例文帳に追加

A compressor 1 and a turbine 3 of the gas turbine device are directly connected to the generator 4, and the exhaust gas boiler 5 is installed in an exhaust gas passage, downstream of a regenerative heat exchanger 6. - 特許庁

ここで、フィードバック制御実行中に、タービン回転数が閾値まで低下したときには、ロックアップクラッチが直結され、エンジン回転数が安定化され、トルクショックの発生が防止される。例文帳に追加

Here, when the revolution number of the turbine is reduced to a threshold value during the execution of the feedback control, the lock-up clutch is directly coupled, the number of revolutions of the engine is stabilized, and generation of torque shocks is prevented. - 特許庁

自動車用の自動変速機には、エンジンから回転力が入力されるポンプと、ポンプによって作動油を介して駆動されるタービンと、ポンプと出タービンとを直結状態又はスリップ状態で締結させることができるロックアップクラッチとを備えたトルクコンバータが設けられている。例文帳に追加

In the automatic transmission of an automobile, there are provided a torque converter, provided with a pump to which a rotation force is inputted from an engine, a turbine driven by the pump through a hydraulic oil, and a lock-up clutch capable of tightening the pump and the turbine in the direct-coupled state or the slip state. - 特許庁

メイン・ロータ１の駆動軸２にタービン軸が直結される出力タービン１０と、この出力タービン１０を作動させるガス流を発生するガスジェネレータ２０とを備える推力発生装置を採用することにより、反作用トルクを打ち消すために設けられるテール・ロータ５そのものが必要なくなり、機体の飛行姿勢制御が行い易くなって安定した飛行を実現することができる。例文帳に追加

By employing a propelling force generator provided with an output turbine 10 having a turbine shaft directly connected to the drive shaft 2 of a main rotor 1 and a gas generator 20 for generating a gas flow used to actuate the output turbine 10, the necessity of providing a tail rotor 5 to cancel reaction torque is eliminated, the frying posture control of a fuselage is facilitated, and thus stable frying is realized. - 特許庁