2C-T-2とは 意味・読み方・使い方

The width W of a base part 2b of the partition wall 2 formed on a rear surface plate 1 is specified to be greater than the width (t) of an upper part 2c.例文帳に追加

背面板１上に形成した隔壁２における基部２ｂの幅Ｗを上部２ｃの幅ｔよりも大きくする。 - 特許庁

The liquid separation device includes: a separating passage T formed with bottomed tubular first members 4, 5 each having a passage part allowing passage of liquid from the inside to the outside, and a second member 2c for closing openings of the first members 4, 5; and a casing 2 surrounding the separating passage T.例文帳に追加

液体分離装置は、内側から外側への液体の通過を許容する通過部を有する有底筒状の第１部材４、５と第１部材４、５の開口を塞ぐ第２部材２ｃとから形成される分離用通路Ｔと、分離用通路Ｔを囲うケーシング２とを備える。 - 特許庁

An abnormality diagnostic system 1 is provided with change-over switches 2c and 3c which are installed to a plurality of branch terminals t of an indoor wiring section 6 and cut off the wiring section 6 between the terminals t from a telephone line as independent wiring 6a, an abnormality diagnostic unit 2, and a diagnostic signal returning unit 3.例文帳に追加

異常診断システム１は、屋内配線部６の複数の分岐端子ｔに設けられ、これら分岐端子ｔ間の屋内配線部６を独立配線６ａとして電話回線から切り離す切換スイッチ２ｃ，３ｃと、異常診断ユニット２と、診断信号返送ユニット３とを備える。 - 特許庁

The flow of the fuel into the lower chamber 2 after a liquid level of the fuel in the fuel tank reaches the fuel flow-in portions 2c, makes internal pressure of the fuel tank T increase to make an oil supply nozzle side sensor detect the fill-up.例文帳に追加

燃料タンク内の燃料の液面レベルが流入部２ｃに達した後の下部室２への燃料の流入により燃料タンクＴの内圧を上昇させ、給油ノズル側のセンサに満タンを検知させるようになっている。 - 特許庁

The slits 4 for covering the non-linear parts of a foundation mold 2 such as L-shaped parts 2c, T-shaped parts 2b, and cross-shaped parts 2a are formed and overlapped portions 7 with the sheet are formed at the slits parts 4.例文帳に追加

基礎型枠２のＬ字状部２ｃ、Ｔ字状部２ｂ及び十字状部２ａ等の非直線部をカバーするための切込み４が設けられ、該切込み部分４にシートの重なり部分７が形成されている。 - 特許庁

The connecting hanger ear 1 equipped with a hanger bar 2 having a hook 2c for hooking the hanging wire M and an ear 3 for grasping the trolley wire T is provided with a clamp 4 for grasping the hanging wire M, a conductor 5 extending from the clamp 4, and a sleeve 6 for fixing the conductor 5 on the hanger bar 2.例文帳に追加

吊架線Ｍに掛け止めるフック２ｃを有するハンガバー２と、トロリ線Ｔを把持するイヤー３とを備えたコネクティングハンガイヤー１に、吊架線Ｍを把持するクランプ４と、クランプ４から延出する導体５と、導体５をハンガバー２に固着するスリーブ６とを設ける。 - 特許庁

When an atmospheric temperature T of the control unit 50 which is estimated based on an engine operation state is higher than a prescribed temperature T1, a second heat insulation space 10 is formed between the upper surface 2c of a case 2 which stores the control unit 50 arranged close to an engine, and a second heat insulation part 6 abutted on the upper surface 2c.例文帳に追加

エンジンの運転状態に基づいて推定されたコントロールユニット５０の雰囲気温度Ｔが所定温度Ｔ１よりも高い場合に、エンジンの近傍に配置されるコントロールユニット５０を収容するケース２の上面部２ｃと、上面部２ｃと当接する第２の断熱部６と、の間に第２の断熱空間１０を形成する。 - 特許庁