clutch collarとは 意味・読み方・使い方

In the throwing-in state or the release state of the clutch, an engagement pin 49 of the operation shaft 44 is engaged with a lateral groove 50e and a recession part 50c of the collar 50 respectively and the state is maintained by a collar urging spring 52.例文帳に追加

クラッチ投入状態、釈放状態において、操作軸４４の係止ピン４９をカラー５０の横溝５０ｅ、凹部５０ｃにそれぞれ係止し、カラー付勢ばね５２でその状態を維持する。 - 特許庁

To engage and disengage a clutch under a heavy torque load without requiring a big acting power for engaging and disengaging of a clutch collar.例文帳に追加

クラッチ・カラーを係合し、係合を離脱するのに大きい作動力を必要としないで重いトルク荷重のもとでクラッチを係合し、係合を離脱することにある。 - 特許庁

An annular collar 110 which is extended in the centrifugal direction with one axial end face opposing the axial end face of the clutch roller 12 is formed on the outer peripheral face of the axial end of the clutch inner 11.例文帳に追加

クラッチインナ１１の軸方向端部の外周面には、遠心方向に延在し、軸方向一端面がクラッチローラ１２の軸方向端面と対向する円環状の鍔部１１０が形成されている。 - 特許庁

In an embodiment, a lock ring 50 is permanently pressurized to the hub part 23 of the side gear 20 adjacent to a collar 40 and the clutch pack 30 so that the clutch pack 30 is held in a prescribed preloading state.例文帳に追加

１実施例では、クラッチ・パック３０を所定の予荷重付与状態に保持するようにカラー４０及びクラッチ・パック３０に隣接してサイド・ギヤ２０のハブ部分２３にロック・リング５０を恒久的に押圧してある。 - 特許庁

The differential device has a differential case having first group teeth and first and second clutch members having second group teeth and a clutch collar structure to which an axle shaft is attached.例文帳に追加

この差動装置は、第１組の歯を有するデフ・ケース、および第２組の歯を有し軸シャフトを取り付けたクラッチ・カラーの形態の、第１および第２のクラッチ部材を備える。 - 特許庁

Between the collar 31 and a clutch storage portion 21e of the gear housing 21, an elastic member 33 is provided for absorbing the vibration of the clutch 30.例文帳に追加

カラー３１とギヤハウジング２１に形成されたクラッチ収容部２１ｅとの間には、クラッチ３０が発生する振動を吸収するための弾性部材３３が設けられる。 - 特許庁

To provide a clutch apparatus comprising a clutch inner, a clutch outer formed integrally with an inwardly directed collar part in bowl shape and enclosing the clutch inner, and a transmission member connected relatively unrotational with the clutch outer, which enables reduction of number of rivet and reduction of diameter of rivet, and attains weight reduction and elimination of working man hour.例文帳に追加

クラッチインナと、内向き鍔部を一体に有する椀状に形成されてクラッチインナを覆うクラッチアウタと、クラッチアウタに相対回転不能に結合される伝動部材とを備えるクラッチ装置において、リベットの個数低減およびリベットの小径化を可能とし、クラッチ装置の重量軽減および作業工数の削減を図る。 - 特許庁

The clutch has a plate spring 77 by which a clutch body 66 is energized in a direction opposite to a rotation direction of an input gear 64 and by which, when rotation of a cam shaft 52 stops, a collar 73 is rotated in the direction opposite to the rotation direction of the input gear 64 to expand the diameter of a coil spring 76.例文帳に追加

クラッチ本体６６を入力ギア６４の回転と反対方向に付勢しておき、カムシャフト５２の回転が停止したときにカラー７３を入力ギア６４の回転と反対方向に回転させて、コイルスプリング７６を拡径する板バネ７７を具備する。 - 特許庁