Clutch control lineとは 意味・読み方・使い方

When abnormality is detected in communication through the main communication line 13, the main control device 30 outputs a short signal that does not operate a backup clutch 6, to a backup clutch connection request line 32.例文帳に追加

主通信路１３を介する通信に異常が検出された場合、主制御装置３０は、バックアップクラッチ接続要求線３２にバックアップクラッチ６が作動しない短い信号を出力する。 - 特許庁

A control device performing engagement control of a first speed clutch 21 and a second speed clutch 22 is provided with a second control valve 70 changing over and controlling supply of operating oil pressure to the second speed clutch, first and second shift valves 53, 56, a line pressure supply oil path 100, and a first linear solenoid valve 45.例文帳に追加

１速クラッチ２１および２速クラッチ２２の係合制御を行う制御装置が、２速クラッチへの作動油圧供給を切換制御する２ＮＤコントロールバルブ７０と、第１および第２シフトバルブ５３，５６と、ライン圧供給油路１００と、第１リニアソレノイドバルブ４５とを備える。 - 特許庁

An FR hybrid vehicle has, in a drive system, an engine Eng, a first clutch CL1, and a motor/generator MG, and includes a first clutch control unit 5 performing the flow rate control to bring the actual stroke that is an operation amount of a hydraulic actuator 14 into line with the target stroke in performing fastening/release control of the first clutch CL1.例文帳に追加

駆動系に、エンジンEngと、第１クラッチCL1と、モータ/ジェネレータMGを有し、第１クラッチCL1の締結/開放制御時、油圧アクチュエータ１４の動作量である実ストロークを目標ストロークに一致させる流量制御を行う第１クラッチコントローラ５を備えている。 - 特許庁

The valve system control device 221 and the clutch control device 220 are separated from each other and arranged left and right against a central line CB in the cross direction of the vehicle.例文帳に追加

動弁制御装置２２１およびクラッチ制御装置２２０が、車両の幅方向中心線ＣＢに対して左右に分かれて配置される。 - 特許庁

A clutch control unit 13 receives the information related to the clutch input torque from a hybrid control unit 18 through a line when coast traveling in the condition that an accelerator is released and a clutch is engaged and controls the engagement of an electromagnetic clutch 7 with the clutch current obtained on the basis of the information.例文帳に追加

クラッチ制御ユニット１３は、アクセル開放状態かつクラッチ締結状態となるコースト走行時には、ハイブリッド制御ユニット１８から通信線を介してクラッチ入力トルクに関する情報を受信し、該情報に基づいて求めたクラッチ電流により電磁クラッチ７の締結制御を行う。 - 特許庁

To prevent the occurrence of switch control hunching of a lockup clutch in a control device for a vehicle for switching the lockup clutch from a predetermined switch line to obtain a predetermined lockup clutch operation state based on the state of the vehicle.例文帳に追加

予め定められた切換線から車両状態に基づいて判定されたロックアップクラッチの作動状態となるようにロックアップクラッチを切り換える車両の制御装置において、ロックアップクラッチの切換制御ハンチングの発生を防止する。 - 特許庁

Generated oil pressure of a proportional solenoid valve 9 to be operated according to a control signal from the calculation control part 1 is provided as pilot pressure PG to the low speed valve 8, and line pressure PO is reduced by the operation of the low speed valve 8 and supplied as clutch oil pressure to a forward clutch C1 and a reverse clutch C2.例文帳に追加

この演算制御部１からの制御信号に従って動作する比例電磁弁９の発生油圧をパイロット圧Ｐ_G として低速弁８に与え、該低速弁８の動作によりライン圧Ｐ_0 を減圧して前進用クラッチＣ_1 及び後進用クラッチＣ_2 にクラッチ油圧として送給する。 - 特許庁

To obtain a fishing reel capable of preventing backlash in releasing a fishing line by equipping the fishing reel with a control means for restoring a clutch mechanism through a clutch restoring means from a fishing line releasing state to a fishing line winding state when the reel is a specific state.例文帳に追加

本発明は魚釣用リールに関し、釣糸放出時のバックラッシュを防止しつつ迅速な仕掛けの投入を可能にすると共に、魚が掛かった際に、速やかな巻取り操作を可能とした魚釣用リールを提供することを目的とする。 - 特許庁