delayed shockとは 意味・読み方・使い方

Thus, when requiring to restrain the car body vibration, the ignition timing is delayed further to reduce a shock.例文帳に追加

これにより、車体振動の抑制が必要なときには、点火時期がより遅角されショック等の低減が図られる。 - 特許庁

Based on the difference between the EGR response rate and the intake air response rate, ignition timing is delayed, so that the torque shock can be reduced as illustrated by (l), whereby the combustion mode can be switched promptly.例文帳に追加

そして、ＥＧＲと吸入空気との応答率差に基づいて点火時期遅角をするので、（ｌ）に示すようにトルクショックを低減することができ、すみやかに燃焼形態の切り替えを行うことができる。 - 特許庁

To secure the stroke quantity of an actuator by improving responsiveness during the operation of an exhaust brake and at the time of its releasing, preventing the delayed effect of a braking force, generating no black smoke and mitigating a shift shock.例文帳に追加

排気ブレーキの作動時及び作動解除時の応答性をよくし、制動力の効き遅れを防止し、黒煙を発生せず、変速ショックを緩和し、アクチュエータのストローク量を確保する。 - 特許庁

To provide a starting clutch control device of an idle stop vehicle capable of engaging a starting clutch while preventing the occurrence of belt sliding and a shock, even when an engine complete explosion is delayed by cranking failure.例文帳に追加

クランキング不良等によってエンジン完爆が遅れた場合でも、ベルト滑り及びショック発生を防止しながら発進クラッチを係合できるアイドルストップ車の発進クラッチ制御装置を提供する。 - 特許庁

At regular operation that an air/fuel ratio is stable at stoichi, an ignition timing is spark-delayed only by one cylinder in a spark-delaying amount in a range that torque shock is not felt by a driver of a vehicle (step 100).例文帳に追加

空燃比がストイキで安定している定常運転時において、車両の運転者にトルクショックを感じさせない範囲内の遅角量で、１気筒だけ点火時期を遅角する（ステップ１００）。 - 特許庁

At t5 when set time Δt3 according to an engine load state and the kind of up-shift transmission elapses from elapsed time t4 of set time Δt2, ignition timing is delayed so as to lower engine torque Te by requested torque down amount Td determined for shock prevention in the inertia phase.例文帳に追加

設定時間Δｔ２の経過時ｔ４から、エンジン負荷状態およびアップシフト変速の種類に応じた設定時間Δｔ３が経過するｔ５にエンジントルクＴｅがイナーシャフェーズでのショック防止用に求めた要求トルクダウン量Ｔｄだけ低下するよう点火時期を遅らせる。 - 特許庁

To provide a hybrid change gear for preventing a response to the change of an operation mode or the change of a driving force from being delayed due to the deterioration of the control responsiveness of engine torque, and for preventing any driving force shock from being generated.例文帳に追加

エンジントルクの制御応答性が低いことに起因して、運転モードの変更や、駆動力の変更の応答が遅れてしまうことを防止し、駆動力ショックが発生することを防止することができるハイブリッド変速機を提供する。 - 特許庁