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stall characteristicsとは 意味・読み方・使い方
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「stall characteristics」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
To improve stall-resistant characteristics of a pump to be used, to provide the pump with characteristics more resistant to stall, and to combine constant shaft power with rotation speed to enable stable operation over a wider operation range covering a low head and a large flow rate through a high head and a small flow rate.例文帳に追加
使用するポンプの耐失速特性を向上させ、より失速しにくい特性をもたせたて、軸動力一定と回転速度とを組み合わせて、低揚程大流量から高揚程小流量まで更に広い運転範囲において安定した運転が可能とする。 - 特許庁
To surely start an engine while preventing emission of unburned fuel when operating angle and center angle are out of characteristics suitable for start at a time of engine stop due to engine stall or the like.例文帳に追加
エンジンストールにより機関が停止したときなど作動角および中心角が始動に適した特性から外れている場合に、未燃燃料の排出を防止しつつ確実に始動する。 - 特許庁
To enable stable operation in a wide operation range from low pump head high flow rate to high pump head low flow rate by improving anti stall characteristics of a pump to be used to characteristics not easily stalling and combining fixed axial power and rotation speed.例文帳に追加
使用するポンプの耐失速特性を向上させ、より失速しにくい特性をもたせたて、軸動力一定と回転速度とを組み合わせて、低揚程大流量から高揚程小流量まで更に広い運転範囲において安定した運転が可能とする。 - 特許庁
The operating angle and the center angle automatically return to the characteristics suitable for start at a time of normal engine stop, but the same get out of the characteristics suitable for start and effective compression ratio can not be secured and start becomes difficult at a time of abnormal stop due to engine stall.例文帳に追加
機関停止の際に、正常な停止では、作動角および中心角は始動に適した特性に自然に復帰しているが、エンジンストールによる異常停止では、始動に適した特性から外れ、有効圧縮比が確保できずに始動が困難となる。 - 特許庁
Then, a gas turbine control signage is provided for preventing the occurrence of compressor stall by identifying the characteristics of the wavelet transform data showing the start of the gas turbine condition.例文帳に追加
次に、圧縮機失速が発生するのを防止するようにガスタービンを制御するための標識を提供するために、ウェーブレット変換データにおけるガスタービン状態の始まりを示す特徴が識別される。 - 特許庁
Anti stall characteristics of the front guide vane 6 is improved to move the unstable zone by giving swirl in a reverse direction to a rotation direction of the impeller 2, of which speed at a center part is higher than that at an outer circumference of the impeller 2 in a radial direction.例文帳に追加
不安定領域の移動のために、前置案内羽根6は、羽根車2の回転方向とは逆向きで、羽根車2の半径方向の外周より中心部がより大きな旋回流を与えて、耐失速特性を向上させたものである。 - 特許庁
To provide a work machine having a simple structure capable of improving anti-stall characteristics for reducing load of an engine as a swash plate angle of an HST pump is automatically regulated when an engine rotation number is decreased as load is applied to the HST motor.例文帳に追加
HSTモータに負荷がかかってエンジン回転数が下がったときにHSTポンプの斜板角が自動調整されてエンジンの負荷を減少させるアンチストール特性を簡単な構造で改善することができる作業機を提供する。 - 特許庁
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「stall characteristics」の部分一致の例文検索結果
該当件数 : 11件
For shifting of the unstable range, the pre-guide blade 6 provides a swirl flow which is directed in a direction reverse to the rotation direction of the impeller 2 and has a center part larger than the radial outer circumference of the impeller 2, thus increasing the anti-stall characteristics.例文帳に追加
不安定領域の移動のために、前置案内羽根6は、羽根車2の回転方向とは逆向きで、羽根車2の半径方向の外周より中心部がより大きな旋回流を与えて、耐失速特性を向上させたものである。 - 特許庁
To restrain rapid pressure rise generated near a rear edge and improve stall characteristics of a wing by making a wing section, especially a shape of a rear end of the wing used for an aircraft or other fluid apparatuses to be a thin plate having a constant thickness and having a thickness as thin as possible so that a wing rear edge angle τ is almost equal to 0°.例文帳に追加
飛行機その他の流体機械に用いられる翼の翼形、特に翼の後端の形状に関し、翼後縁角τ≒0°となるように、板厚が一定で、しかもできるだけ薄い板とすることで、後縁近傍に生じる急激な圧力上昇を抑え、翼の失速特性の改善を図る。 - 特許庁
To improve drivability and riding comfort characteristics by preventing, for example, forcible all cylinder operations by incorrect judgment of sudden deceleration accompanying alteration of operation number of cylinders by preventing an engine stall at sudden deceleration time in association with the deceleration of a vehicle in a variable cylinder internal combustion engine coupled to a transmission and carried in the vehicle.例文帳に追加
変速機に連結されると共に車両に搭載された可変気筒内燃機関において、車両の減速に伴う急減速時のエンジンストールを防止したうえで、例えば稼働気筒数の変更に伴う急減速の誤判断による強制的な全気筒運転を防止して、運転性および乗り心地性の向上を図る。 - 特許庁
To provide a control device of a vehicle power transmission mechanism, capable of improving drivability by taking overlapping of a change in engine rotational speed, and change and fluctuation in target engine rotational speed corresponding to the speed change characteristics into consideration, and performing coordinated control without a shock or an engine stall by taking timing of lock-up release and fuel cut restoration at deceleration of a vehicle into consideration.例文帳に追加
車両用動力伝達機構の制御装置において、無段変速機の変速特性に従ったエンジン回転数の変化及び目標エンジン回転数の変更・変動の重なりを考慮してドライバビリティを向上し、また、車両の減速中のロックアップ解放と燃料カット復帰タイミングに配慮してショックやエンジンストールのない協調制御を行うことにある。 - 特許庁
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