transmissibility of vibrationとは 意味・読み方・使い方

An outer wall 326 is formed of material of lower vibration transmissibility than that of the inner wall 322, and controls sound generated by the vibration of the inner wall 322 so as not to be leaked externally.例文帳に追加

外壁３２６は、内壁３２２よりも振動伝達率の低い材質により構成されており、内壁３２２の振動により発生する音声を外壁３２６の外部へ漏らさないように制振する。 - 特許庁

To easily change a damping factor, a transmissibility of vibration, a reflectance, and frequency characteristics thereof and to allow the vibration of a specified frequency to be damped or reflected.例文帳に追加

減衰率、反射率、振動伝達率、更にこれらの周波数特性を簡単に変えられ、特定の周波数の振動を減衰または反射させることができる磁歪物質を用いた振動制御素子を提供する。 - 特許庁

To provide a vibration control equipment of new structure capable of getting an excellent vibration control characteristic to a wide frequency area so as to reduce or avoid the deterioration of a vibration transmissibility originating from surging of a rubber elastomer with simple structure.例文帳に追加

簡単な構造で、本体ゴム弾性体のサージングに起因する振動伝達率の悪化を軽減乃至は回避することが出来、それによって、優れた防振特性を広い周波数域に亘って得ることの出来る、新規な構造の防振装置を提供することを目的とする。 - 特許庁

As a belt 20 of this pneumatic tire 14 has a long belt half width BWIN inside of a vehicle and a short belt half width BWOUT outside of the vehicle, the transmissibility of vibration inside of the vehicle is lower than that outside of the vehicle.例文帳に追加

空気入りタイヤ１４のベルト２０は、車両内側のベルト半幅ＢＷ__INが長く、車両外側のベルト半幅ＢＷ_OUTが短いので、車両内側の振動伝達率は車両外側の振動伝達率よりも小さくなる。 - 特許庁

In this pneumatic tire 14, as a block average height of an outer shoulder side area ASOUT is higher than a block average height of an inner shoulder area ASIN, the transmissibility of vibration outside of a vehicle is smaller than that inside of the vehicle.例文帳に追加

空気入りタイヤ１４では、外側ショルダー側領域Ａ_SOUTのブロック平均高さを、内側ショルダー領域Ａ_SINのブロック平均高さよりも高くしたので、車両外側の振動伝達率は車両内側対比で小さくなる。 - 特許庁

As a side of the low transmissibility of vibration of the pneumatic tire 14 is made to be corresponded to a side of the larger amplitude in exciting a rim wheel 12, the excitation force acting on a hub connecting part can be reduced, and the road noise can be reduced.例文帳に追加

リムホイール１２加振時の振幅が大きい側に、空気入りタイヤ１４の振動伝達率の小さい側が対応しているので、ハブ連結部に作用する加振力を低減することができ、ロードノイズの低減が図れる。 - 特許庁

As a side of the low transmissibility of vibration, of the pneumatic tire 14 is made to be corresponded to a side of the large amplitude in exciting a rim wheel 12, the excitation force acting on a hub connecting part can be reduced, and the road noise can be reduced.例文帳に追加

リムホイール１２加振時の振幅が大きい側に空気入りタイヤ１４の振動伝達率の小さい側が対応しているので、ハブ連結部に作用する加振力を低減することができ、ロードノイズの低減が図れる。 - 特許庁

A side of the lower transmissibility of vibration of the pneumatic tire 14 is made to be corresponded to a side of the large amplitude in exciting a rim wheel 12, the excitation force acting on a hub connecting part can be reduced, and the road noise can be reduced.例文帳に追加

リムホイール１２加振時の振幅が大きい側に空気入りタイヤ１４の振動伝達率の小さい側を対応させることにより、ハブ連結部に作用する加振力を低減することができ、ロードノイズの低減が図れる。 - 特許庁