two-toeとは 意味・読み方・使い方

The rigidity of the two connecting bushes 20 and 21 is adjusted, and thereby a toe-angle adjustor for increasing steer of a toe-in direction by front-and-rear force input to a wheel ground contact surface.例文帳に追加

２つのコネクトブッシュ２０，２１の剛性を調整することで、車輪接地面に入力される前後力によってトーイン方向へのステアを増加させるトー角調整手段を設ける。 - 特許庁

A toe angle adjusting means is provided, which increases the steer in the toe-in direction by the longitudinal force to be inputted in the wheel ground contact surface by adjusting the rigidity of the two connect bushes 20, 21.例文帳に追加

２つのコネクトブッシュ２０，２１の剛性を調整することで、車輪接地面に入力される前後力によってトーイン方向へのステアを増加させるトー角調整手段を設ける。 - 特許庁

The distance D1 between two lines L1, L2 in the toe-heel direction is between 30 mm or more and 50 mm or less.例文帳に追加

２本のラインＬ１、Ｌ２のトウ・ヒール方向における間隔Ｄ１は３０ｍｍ以上５０ｍｍ以下とされている。 - 特許庁

Magnetic bodies 16 and 17 are attached to the toe side and the heel side of a golf club head H, and toe-side magnetic sensors 12A and 12B and heel-side magnetic sensors 13A and 13B are disposed at two left/right points of a swing area.例文帳に追加

ゴルフクラブヘッドＨのトウ側とヒール側に磁性体１６，１７が取り付けられ、スイングエリアＡの前部側左右二地点にトウ側磁気センサ１２Ａ、１２Ｂと、ヒール側磁気センサ１３Ａ、１３Ｂが配置されている。 - 特許庁

Knit stitches continued to three knit stitches latched by one needle are formed, the two tubular parts are connected to form the toe crotch or finger crotch parts and the pleated parts.例文帳に追加

一つの針に係止された３つの編目に連続する編目を形成して、二つの筒状部を接合し、指股部と襞状部を形成する。 - 特許庁

Two cavities 206, 208 are formed in the body, and one cavity is adjacent to a heel region, while the other cavity is adjacent to a toe region.例文帳に追加

２つの空所（２０６，２０８）が本体に形成され、１つの空所は、ヒール領域に隣接しており、また他の空所は、トウ領域に隣接している。 - 特許庁

The divided face has two types or more thicknesses where the thickness of the crown adjacency part and the sole adjacency part is smaller than the thickness of the toe adjacency part and the heel adjacency part.例文帳に追加

これら分割面の板厚は、クラウン寄り部、ソール寄り部が、トウ寄り部、ヒール寄り部の板厚よりも小さくなる二種類以上とされている。 - 特許庁

This toe-in angle and camber angle variable mechanism constitutes its characteristic feature capable of changing the toe-in angle and the camber angle of a wheel 6 with an intersection of a rotational center of the wheel 6 and a surface dividing width of a tire 7 set on an outer periphery of the wheel into two equal parts as a wheel center C.例文帳に追加

ホイール６の回転中心と前記ホイール６の外周に設置されたタイヤ７の幅を二等分する面との交点をホイール中心Ｃとして、ホイール６のトー角及びキャンバー角を変更可能であることを特徴とする。 - 特許庁