「石山駅」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

京阪電気鉄道京阪石山坂本線島ノ関駅徒歩約5分例文帳に追加

Approximately 5 minutes walk from Shimanoseki Station, Keihan Ishiyama-sakamoto line, Keihan ElectricRailway  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1981年（昭和56年）4月12日-京津線の浜大津駅が石山坂本線の同駅に統合。例文帳に追加

April 12, 1981: Hamaotsu Station of the Keishin Line was integrated with the station of the Ishiyama-Sakamoto Line that had the same name.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

JR石山駅より京阪宇治バス維中前行きで禅定寺下車（1日2往復）例文帳に追加

Take the Keihan Uji Bus for Ichu-mae from JR Ishiyama Station and get off at Zenjo-ji Temple (two round trip services a day).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪電気鉄道京阪石山坂本線近江神宮前駅から北西へ0.6km。例文帳に追加

Take a train on Keihan Electric Railway Keihan Ishiyama Sakamoto Line, get off at Omi-jinja-Mae Station and walk north west for 0.6 km.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪電気鉄道京阪石山坂本線皇子山駅より徒歩約7分例文帳に追加

Seven minutes on foot from Ojiyama Station on the Keihan Ishiyama Sakamoto Line of the Keihan Electric Railway Co., Ltd.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪電気鉄道　京阪石山坂本線坂本駅(滋賀県)　→　徒歩約15分例文帳に追加

About a 15 minute walk from Sakamoto Station (Shiga Prefecture) of Keihan Electric Railway Keihan Ishiyama-sakamoto Main Line  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪石山坂本線近江神宮前駅そばの住宅密集地の中である。例文帳に追加

The site is located in the middle of an overcrowded residential area near Omijingumae Station of Keihan Ishiyama-Sakamoto Line.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪電気鉄道京阪石山坂本線三井寺駅より徒歩10分・別所駅(滋賀県)より徒歩12分例文帳に追加

Keihan Electric Railway Keihan Ishiyama Sakamoto Line, 10 minutes walk from Mii-dera Temple Station・12 minutes walk from Bessho Station (Shiga Prefecture)  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

石山坂本線の旧浜大津駅は、現在の浜大津駅の西側にある京阪電気鉄道大津鉄道事業部がある場所にあった。例文帳に追加

The old Hamaotsu Station of the Ishiyama-Sakamoto Line was located at the west of the current Hamaotsu Station, where the Otsu Railway Division of Keihan Electric Railway is currently located.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1981年（昭和56年）1月9日-浜大津駅前の京津線と石山坂本線との連絡線を廃止し、浜大津経由の三条～石山寺間の直通運転を廃止。例文帳に追加

January 9, 1981: The track linking the Keishin Line to the Ishiyama-Sakamoto Line, which was located in front of Hamaotsu Station, was removed, and direct operation between Sanjo and Ishiyamadera via Hamaotsu was terminated.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

1946年（昭和21年）5月10日-京津線の浜大津駅を石山坂本線の南側の路面上から同線の北側の船溜跡に移転。例文帳に追加

May 10, 1946: Hamaotsu Station of the Keishin Line was relocated from the street south side of the Ishiyama-Sakamoto Line to the old site of moorage situated on the north side of the same line.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

京阪京津線が同日から京都市役所前駅から同駅に乗り入れ区間を延伸したため、同線・京阪石山坂本線沿線から当駅を介して乗り換えが可能になり、嵐山・嵯峨野へのアクセスが便利になった。例文帳に追加

The section that the Keihan Keishin Line enters was extended from Kyoto Shiyakusho-mae Station to Ranzan-Tenjingawa Station on the same date, allowing passengers to transfer at Ranzan-Tenjingawa Station from the Keihan Keishin Line and Keihan Ishiyama-sakamoto Main Line, thereby improving access to Arashiyama and Sagano.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

大津線（おおつせん）とは、京阪電気鉄道大津鉄道事業部が管轄する京都府京都市山科区にある御陵駅と滋賀県大津市中心部にある浜大津駅とを結ぶ京阪京津線と、滋賀県大津市西部地域にある坂本駅(滋賀県)と石山寺駅とを結ぶ京阪石山坂本線の2路線のことをいい、これらの総称である。例文帳に追加

The Otsu Line refers to two lines: Keihan Keishin Line managed by the Otsu Railway Business Department of Keihan Electric Railway connecting Misasagi Station in Yamashina ward, Kyoto City, Kyoto Prefecture and Hamaotsu Station in the central part of Otsu City, Shiga Prefecture; and Keihan Ishiyama-sakamoto Main Line connecting Sakamoto Station (Shiga Prefecture) in the western part of Otsu City, Shiga Prefecture, and Ishiyamadera Station.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

これは、大津方面から乗り入れてくる列車があるための配慮であると思われる（大津市役所の最寄り駅は京阪石山坂本線別所駅(滋賀県)）。例文帳に追加

This name is supposed to have been applied in consideration of the fact that there were trains coming from the direction of Otsu (the station nearest to the Otsu City Hall is Bessho Station on the Keihan Ishiyama-Sakamoto Line, in Shiga Prefecture).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

かつては急行（京阪山科にはかつて待避線が設けられており、ここで普通列車と緩急接続を行っていた）や準急（停車駅は京津三条、御陵より各駅）の運転、石山坂本線との直通運転もあったが、現在はすべて浜大津駅折り返しで普通列車のみの運転である。例文帳に追加

Express trains (which connected to local trains at Keihan-Yamashina Station where a siding was set), sub-express trains (which stopped at Keishin-Sanjo Station and each station of Misasagi Station onward) and direct trains to the Ishiyama-Sakamoto Line used to run in the past, but currently all trains are local trains that turn back at Hamaotsu Station.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

プラットホームを有していた九条山駅、それ以外の駅は電停であったが、いずれの駅にも券売機などの設備が設置されていないためである（京阪石山坂本線もほとんどの駅が無人だったか、決められた時間内しか駅員がいなかったため、ワンマン化までこのシステムを導入していた）。例文帳に追加

The above arrangement was required because all stations, including Kujoyama Station, which had a platform, were mere train stops and automatic ticket machines weren't installed at these stations (this arrangement was implemented at nearly all stations of the Ishiyama-Sakamoto Line until one-man operation was introduced, because they were either unmanned stations or stations with staff working only in limited time zones).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

浜大津駅の統合によりスイッチバックがなくなることになり、石山坂本線内で京津線車両の向きが逆になり保守点検などで不都合が生じることになった。例文帳に追加

While a switchback disappeared due to the integration of two stations, trains of the Keishin Line turned around on the track of the Ishiyama-Sakamoto Line and inconvenience in maintenance and inspection jobs arose.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

乗り放題エリアは上記の発売駅に大阪市営地下鉄と大阪市交通局南港ポートタウン線の全線、京阪の京阪京津線と京阪石山坂本線、京阪鋼索線以外の全線。例文帳に追加

Areas where unlimited rides are allowed include the stations above where the card is sold, including all lines of the Osaka Municipal Subway, Osaka Municipal Transportation Bureau Nanko Port Town Line; on Keihan Railways, unlimited rides are allowed on all lines except for the Keihan Keishin, Keihan Ishiyama-sakamoto and Keihan Kosaku (cable) lines.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

関係性があると思われるが、築山駅北側にも黒石山の黒石支群、エガミ田支群、モエサシ支群　等の多くの古墳が有り、新山古墳もある。例文帳に追加

There are also many other groups of tumulus related to Tsukiyama Tumulus, such as Kuroishi Tumulus Group north of the Tsukiyama Station near Kuroishi-yama Mountain, Egamida Tumulus Group, Moesashi Tumulus Group, and Shinyama Tumulus.  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

大津線（京津線と石山坂本線）の各駅では京都市営地下鉄各駅への連絡運輸は普通乗車券・定期乗車券ともに実施しているが、京阪線（京阪電気鉄道の路線のうち、大津線を除く路線）への（通過）連絡運輸は定期乗車券しか実施していない。例文帳に追加

At the stations of the Otsu Line (the Keishin Line and the Ishiyama-Sakamoto Line), through-tickets to the stations of the Kyoto Municipal Subway are available for both ordinary tickets and commuter tickets, but only those for commuter tickets are available to the stations of Keihan lines (Keihan Electric Railway lines other than the Otsu Line).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス

本線から京津線（地下鉄東西線）への乗り換え案内は、1980年代頃までは「大津、石山、坂本方面」、1990年頃から京津三条駅廃止までは「山科、大津、びわ湖方面」と呼称していたが、同駅が廃止された1997年から2003年の間は「大津、びわ湖方面と、地下鉄東西線」と呼称（山科は東西線で直接行けるため抹消されたと見られる。）。例文帳に追加

For passengers changing trains from Keihan Main Line to Keishin Line (the subway Tozai Line), an announcement in the car gave the destination as 'the direction of Otsu, Ishiyama and Sakamoto' until about 1980s, as 'the direction of Yamashina, Otsu and Lake Biwa,' from around 1990 until the time Keishin Sanjo Station was closed,' and as 'the direction of Otsu and Lake Biwa, or the subway Tozai Line' from 1997 (when Keishin Sanjo Station was closed) until 2003 (Yamashina seems to have been removed because passengers can reach it directly on the Tozai Line).  - Wikipedia日英京都関連文書対訳コーパス