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Weblio 辞書 > 英和辞典・和英辞典 > front cross railに関連した英語例文

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front cross railの部分一致の例文一覧と使い方

該当件数 : 20



例文

To provide a body frame structure of a vehicle capable of enhancing the bonding strength between the coupling part of a front and a rear side rail and a cross-member.例文帳に追加

前後のサイドレールの結合部とクロスメンバとの結合強度を向上する。 - 特許庁

A front air pipe 41 is installed at the lower base part of a cross rail 19, and an air current along the lower base 19A of the cross rail 19 is produced by the air jetted by the front air pipe 41.例文帳に追加

前側エアパイプ41をクロスレール19の下底面部に設置し、前側エアパイプ41が噴き出す空気によってクロスレール19の下底面19Aに沿った空気流を作る。 - 特許庁

At rear ends 21, 31 of a divided front side rail part 1a of the roof side rail 1 having a closed cross section and front ends 22, 32 of a divided rear side rail part 1b, width enlarging portions 23, 33, 24, 34 are provided for enlarging them in the downward direction, respectively.例文帳に追加

閉断面をなすルーフサイドレール1の分割された前側レール部1aの後端21,31および後側レール部1bの前端22,32にはそれぞれ下方へ拡大する幅拡大部23,33,24,34を設ける。 - 特許庁

A cross member 16 is hooked along a vehicle width direction at a bottom of the front side rail 12.例文帳に追加

フロントサイドレイル12の下部には、車両幅方向に沿ってクロスメンバ16が掛け渡されている。 - 特許庁

例文

The front rail 50 extending in the vehicle body inside direction is connected to the inside of the head end of the front pillar 30, and the head end of the extending part 12a of the outer upper surface 12 extends to a position to cross with a connecting part 55 of the front pillar 30 of the front rail 50 as seen from the side surface.例文帳に追加

フロントピラー30の先端部内側には車体内側方向に延びるフロントレール50が結合され、アウタ上面12の延出部12aの先端は側面視においてフロントレール50のフロントピラー30との結合部分55と交差する位置まで延びる。 - 特許庁


例文

While an end portion 18 of a rear cross member 13 is inserted in a notch 15 of a side rail 2 in the vehicle body front direction, the side rail 2 and a bracket 14 attached and fixed to an end portion 18 of the rear cross member 13 are joined by welding.例文帳に追加

リアクロスメンバ13の端部18をサイドレール2の切欠き15に車体前方向へ差込んで、この状態で、サイドレール2とリアクロスメンバ13の端部18に取付固定されたブラケット14とを溶接接合する。 - 特許庁

When the work vehicle is advanced to cross one rail R, the front wheels W are rolled on the adjusting material and a carrying-in base, ride over the rail R, are smoothly shifted to the delivery plate 1 and traveled on it, and smoothly ride over the other rail R.例文帳に追加

作業車をレールRと交差するに進入させると、その前輪Wが調整材及び搬入台上を転動し、レールRを乗り越えて渡し板1に円滑に移行し、さらにこの上を走行して他側のレールRを円滑に乗り越える。 - 特許庁

Length of a fitting plate part 24, which is extended from a front end of a side rail 22, in the back and forth direction of a vehicle is decided so that a predetermined gap S1 is structured between a front end part 30T of a main body part 30 of the side rail 22 and a cross member 20.例文帳に追加

サイドレール22の前端から延出された取付板部24は、サイドレール22の本体部分30の前端部30Tとクロスメンバ20との間に所定の隙間S1が構成されるように、車両前後方向の長さが決められている。 - 特許庁

The cross bars are furnished at the ends with engaging mechanisms arranged to be removed from the mounting structure provided in the front and rear of each side rail and attached to the mounting part of the other side rail, and thereby, can be moved to the service position quickly.例文帳に追加

クロスバーは、各サイドレールの前側部分および後側部分に設けられた取付構造から取り外して他方のサイドレールの取付部分に取り付けることができる係止機構を端部に備えることで、速やかに使用位置に移動できるようになっている。 - 特許庁

例文

The rear vehicle body 10 of vehicle includes a roof panel 16 having a front design part 25 and a cover part 26 and a rear roof rail 18 which forms a closed cross-section together with the roof panel.例文帳に追加

車両の後部車体10は、前意匠部25および被覆部26を有するルーフパネル16と、ルーフパネルとともに閉断面を形成するリヤルーフレール18とを備えている。 - 特許庁

例文

The auxiliary nozzle groups 13 to 16 for picking are also connected to a front cross rail 20 of lower pressure air tank through an electromagnetic switch valve 27.例文帳に追加

又、緯入れ用補助ノズル群13〜16は、電磁開閉弁27を介して圧力下位のエアタンクであるフロントクロスレール20に接続されている。 - 特許庁

A highly rigid inside rail 7' having L-shaped cross section is butted on the front wall and both side walls of a box-shaped loading platform 4 and inner surface side of a joint section between panels 5, and is fixed by rivets 9 as fastening members.例文帳に追加

箱形の荷台4における前壁、両側壁、屋根の各パネル5間の接合部における内面側に、剛性を高めたL字型断面の内側レール7’を当接させ、締結部材としてのリベット9にて固定する。 - 特許庁

A housing part 32 is formed between a floor panel 31 and a front cross member 14 provided on a frame 11, and divided into a first to third spaces 42 to 44 by extending a guide rail 41 to a floor surface 33 of the housing part 32.例文帳に追加

フレーム11上に設けられたフロアパネル31とフロントクロスメンバ14との間に収容部32を形成し、収容部32の底面33にガイドレール41を延設して第1〜3空間42〜44に区分する。 - 特許庁

An approximately X-shaped link device 6 is mounted to the front end of the upper end of the main door 1, an upper rail 4 is connected to the main door 1 through two links 7 and 8 of the link device 6, and when a grip on the front end of the main door 1 is pushed, a cross angle of the links 7 and 8 is enlarged to fold.例文帳に追加

親ドア1の上端先端部には概略X型をしたリンク装置6を取付け、上レール4と親ドア1はこのリンク装置6の2本のリンク7,8を介して繋がれ、親ドア1の先端持ち手を押圧するならばリンク7,8の交差角を拡大して折畳まれる。 - 特許庁

A continuous integrated upper frame 10 is formed by three-dimension-bending molding a cylindrical member of almost closed cross section, and a roof side rail area 10a, a front pillar area and a rear pillar area are formed on the upper frame 10.例文帳に追加

略閉断面の筒状部材を三次元曲げ成形することによって連続した一体の上部フレーム10を形成し、その上部フレーム10にルーフサイドレール領域10aとフロントピラー領域とリヤピラー領域を形成する。 - 特許庁

Furthermore, in the case wherein external force (load) is applied to the cross member 20 from a front side of the vehicle, strength of the fitting plate part 24 is decided so that the fitting plate part 24 is deformed to eliminate the gap before the main body part 30 of the side rail 22 is bent.例文帳に追加

さらに、取付板部24は、クロスメンバ20に車両前方側から外力(荷重)が作用した場合には、サイドレール22の本体部分30が座屈するよりも前に変形して隙間S1を解消するように、その強度が設定されている。 - 特許庁

U-cross-sectional rails 22 are horizontally fixed to side boards 11 of the wall storage 10; their front ends are covered with rail caps 23, and flange parts 21 provided in the both right/left edges of the upper-face opening portion 21a of the net basket 21 are slidably inserted in the rails 22.例文帳に追加

壁面収納庫10の側板11に断面コ字形のレール22を水平に固定し、その前端部にレールキャップ23を被せ、網かご21の上面開口部21aの左右両縁に設けられているフランジ部21bをレール22に摺動可能に挿入する。 - 特許庁

A chassis frame 11 is formed by bending a chassis intermediate part 21B between front wheel tires and rear wheel tires of a chassis rail 21 toward a ground side, providing a through hole 27 in a lateral direction on a side surface of the chassis intermediate part 21B, and passing a cross sill 26 to the through hole 27.例文帳に追加

シャーシレール21の前輪のタイヤと後輪のタイヤとの間に位置するシャーシ中間部分21Bを地面側に屈曲させ、かつ該シャーシ中間部分21Bの側面に左右に貫通する穴27を設け、該貫通穴27に横根太26を通してシャーシフレーム11を形成する。 - 特許庁

The sheet shutter 1 has a front sheet 3 and a rear sheet 5, a roller assembly 7 winding-up/winding-down the sheet 3 and a roller assembly 9 winding-up/winding-down the sheet 5, a fan 11, a rail box 13 vertically guiding both ends in the cross direction of the sheets 3 and 5 and a body box 15.例文帳に追加

シートシャッター1は、前シート3と後シート5と、前シート3を巻き上げ・巻き下げするローラ組立体7と後シート5を巻き上げ・巻き下げするローラ組立体9と、ファン11、シート3、5の幅方向両端部を上下に案内するレールボックス13と、本体ボックス15とを備える。 - 特許庁

例文

The front part structure of the substantially bonnet type cab is surrounded with a cowl upper panel 3, a dash panel 2, a fender inner panel 4, a cross member, a floor plate 8, and the like, and a side rail 9 on the lower surface side of the floor plate 8 is supported by the mounting structure 10 in one place on the chassis frame 14.例文帳に追加

略ボンネットタイプのキャブ前部構造はカウルアッパパネル3,ダッシュパネル2,フェンダインナーパネル4,クロスメンバ及びフロアプレート8等により囲まれたものからなり、フロアプレート8の下面側のサイドレール9をシャシフレーム14上に一箇所のマウンティング構造10により支持するものからなる。 - 特許庁

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