スロットル作用の英語

この際、スロットル開度は、作用角による吸気量制御を適用する前後に亘って、吸気管圧力を大気圧に保持できる状態に制御する。例文帳に追加

Throttle opening is controlled to keep intake pipe pressure at atmospheric pressure through before and after adopting intake air quantity control by operating angles. - 特許庁

低負荷領域では、吸気弁の作用角を最小とし、スロットル開度によって吸気量の制御を行う。例文帳に追加

The operating angles of the intake valve are minimized and intake air quantity is controlled by throttle opening in low load zone. - 特許庁

スロットルレバーを非操作状態にすると、制動帯２４が矢印Ｂ方向に引かれてクラッチドラム１０ａに制動作用が付加される。例文帳に追加

When a throttle lever is made to be a nonoperational state, the braking band 24 is drawn in the direction indicated by an arrow B, so that the clutch drum 10a is loaded with braking action. - 特許庁

フランジ２３に対するアジャストスクリュー２５とスプリング２４の作用点をスロットルシャフト１２の軸方向にオフセットする。例文帳に追加

The act points of the adjust screw 25 and the spring 24 onto the flange 23 are offset in the axial direction of the throttle shaft 12. - 特許庁

スロットル操作棒（３）に同じく操作棒（７）を設けそれに低速制御を容易にする作用棒（８）を装着したことを特徴とする。例文帳に追加

Then a working rod (8) is attached to the operation rod (7) which facilitates low-speed control. - 特許庁

エネルギ回生作用が行われるときには吸気圧力と排気圧力との差が最小になるようにスロットル弁１７の開度を制御する。例文帳に追加

When the energy is regenerated, an opening of a throttle valve 17 is controlled so that the difference between an intake pressure and an exhaust pressure is at a minimum. - 特許庁

アクセル操作量ＡＣと吸気弁のリフト作用角ＶＬとに基づいてスロットル開度ＴＡについての許容上限開度Ｌｔａ１を算出し（Ｓ１０４）、スロットル開度ＴＡが許容上限開度Ｌｔａ１よりも大きいときに（Ｓ１０８：ＹＥＳ）、スロットル弁の駆動状態に異常があると判定する（Ｓ１１０）。例文帳に追加

An allowable upper limit opening Lta1 on the throttle opening TA is computed based on an accelerator operating quantity AC and the lift operating angle VL of the intake valve (S104), and when the throttle opening TA is larger than the allowable upper limit opening Ltal (S108: Yes), abnormality in the driving state of the throttle valve is determined (S110). - 特許庁

この内燃機関の吸気装置１は、吸気通路となるボア１１ａおよびスロットルバルブを備えたスロットル装置１０と、このスロットル装置１０を通過した空気を内燃機関へ導くインテークマニホールド２０と、このインテークマニホールド２０の吸気通路に通じる空気室を有し吸気動作に共鳴作用を及ぼすレゾネータ３０とを備えている。例文帳に追加

The intake device 1 of the internal combustion engine includes: a throttle device 10 having a bore 11a serving as intake passage and a throttle valve; an intake manifold 20 which guides air passing through the throttle device 10 to an internal fuel engine; and the resonator 30 which has an air chamber communicating with the intake passage of the intake manifold 20 and exerts a resonance action to an intake operation. - 特許庁