NE 1とは 意味・読み方・使い方

In addition, one-side opening valve mode and one-side injection mode are selected in a time period when engine rotational speed NE is not greater than a reference value NE 1 even on completion of starting.例文帳に追加

加えて、始動完了後でも、エンジン回転速度NEが基準値NE1以下となっている期間では、片側開弁モード及び片側噴射モードが選択される。 - 特許庁

A crank angle sensor 20 outputs an NE signal corresponding to the rotation of the crankshaft 1.例文帳に追加

クランク角センサ２０は、クランク軸１の回転に応じてＮＥ信号を出力する。 - 特許庁

A discharge gas having Ne and Xe gas as a main component is introduced in a panel 1 from a cylinder 28.例文帳に追加

ボンベ２８からＮｅおよびＸｅガスを主体とした放電ガスをパネル１に導入する。 - 特許庁

Then, using a moment I of inertia representing deviation of a detected crankshaft rotation speed Ne(k) of this time and an estimated crankshaft rotation speed Ne#(k) of this time and an inertia characteristic of the crankshaft, an estimated crankshaft rotation speed Ne#(k+1) of the next time is calculated (S105, S106).例文帳に追加

この後、今回の検出クランク軸回転速度Ｎe(k)と今回の推定クランク軸回転速度Ｎe#(k) との偏差とクランク軸のイナーシャ特性を表す慣性モーメントＩを用いて次回の推定クランク軸回転速度Ｎe#(k+1) を算出する（ステップ１０５、１０６）。 - 特許庁

Each network element NE being a component of a network has a memory 1 that stores element map information whose contents are a connection state between the NE and path map information whose contents are a connection state of paths passing through the NE.例文帳に追加

ネットワークを構成する各ネットワークエレメントＮＥは、ＮＥ間の接続状態を内容とするエレメントマップ情報と、ＮＥ内を通るパスの接続状態を内容とするパスマップ情報とを記憶するメモリ１を有する。 - 特許庁

The upper limit value IMAX(2) is set in the case except in down-shift (NO in S100) and in the case wherein engine speed NE is lower than NE(1)(NO in S102), and larger than the upper limit value IMAX(1).例文帳に追加

上限値ＩＭＡＸ（２）は、ダウンシフト中でない場合（Ｓ１００にてＮＯ）やエンジン回転数ＮＥがＮＥ（１）より低い場合（Ｓ１０２にてＮＯ）に設定される上限値ＩＭＡＸ（１）よりも大きい値である。 - 特許庁

At an instant t2, when the engine rotational speed NE in increasing as shown in (1) reaches a threshold NTRIG (Yes in step S1), the start clutch 3 is advanced to the fastening direction (step S6), and a clutch output side rotational speed NC starts to increase from 0 at the instant t2 and after.例文帳に追加

瞬時t2で、（1）に示すように増大中のエンジン回転数NEが閾値NTRIGに達すると（ステップS１でYes）、発進クラッチ３を締結方向に進め（ステップS6）、瞬時t2以降でクラッチ出力側回転数NCが０から増大を開始する。 - 特許庁

In the case that a rotation speed difference ΔN between engine rotation speed Ne and target rotation speed Ne* is higher than a threshold Nref (S150) with a catalyst deterioration flag Fc at a value 1 (S160), when vehicle speed V is higher than a threshold Vref (S190), then engine explosion combustion is continued until the rotation speed Ne reaches the target rotation speed Ne* (S200).例文帳に追加

エンジンの回転数Ｎｅと目標回転数Ｎｅ＊との回転数差ΔＮが閾値Ｎｒｅｆよりも高く（Ｓ１５０）且つ触媒劣化フラグＦｃが値１の場合に（Ｓ１６０）車速Ｖが閾値Ｖｒｅｆよりも高いときには（Ｓ１９０）、エンジンの爆発燃焼を継続しながらその回転数Ｎｅを目標回転数Ｎｅ＊に至らせる（Ｓ２００）。 - 特許庁