The dead load bending moment of a steel member and the concrete opposing by the steel girder 20, is reduced more than a two-point support state in a four-point support state of the composite girder 24 in manufacture.例文帳に追加

製作時の複合桁24の４点支持状態では、２点支持状態と比較して、鋼桁20で対抗する鋼部材とコンクリートの死荷重曲げモーメントが小さくなる。 - 特許庁

The space for valuables is more effectively positioned at a space surrounded by one shielded side surface 21 at the load-carrying platform 30, one or two rear seats, storage of a bag and a safe and left and right dead spaces of the driver's seat.例文帳に追加

前記３０の荷台や後部座席１〜２個やカバンや金庫３１の格納や運転席の左右のデッドスペースに貴重品等のスペースを遮蔽された一側面２１で囲まれる空間に位置すると、効果が大きい。 - 特許庁

To obtain an efficient position measuring and plotting system which can generate a rough field sketch by measuring in three dimensions and photographing in two dimensions a traffic accident field from two directions (or more), has no dead angle, and eliminates the need for operation such as the fitting of a marker for position measurement.例文帳に追加

交通事故現場を２方向（又は、それ以上の方向）から３次元計測と２次元撮影を行って現場見取り図を作成でき、死角が少なく、更に位置計測のためのマーカーを取り付けるような作業が必要とされない効率的な位置計測作図システムを得ることを課題とする。 - 特許庁

In this internal combustion engine in which a piston reciprocating in a cylinder is connected to a crankshaft through two or more links, a piston-crank mechanism comprising two or more links is designed that the swinging speed of the links connected to the piston pin to a piston reciprocation axis takes a maximum value in a compression stroke before a compression top dead center.例文帳に追加

シリンダ内を往復動するピストンが複数のリンクを介してクランクシャフトに連結されている内燃機関において、上記複数のリンクにより構成されるピストン−クランク機構は、ピストンピンに連結されるリンクのピストン往復軸線に対する揺動速度が、圧縮上死点前の圧縮行程において極大値をとるよう構成されている。 - 特許庁

This internal combustion engine 10 is constituted to divide a combustion chamber 25 into two spaces composed of a high part combustion chamber 25a and a low part combustion chamber 25b being independent from each other when a piston 22 is on a top dead center position side more than a predetermined position.例文帳に追加

この内燃機関１０は、ピストン２２が所定位置より上死点位置側にあるとき、燃焼室２５が互いに独立した高部燃焼室２５ａ及び低部燃焼室２５ｂからなる２つの空間に分割されるように構成される。 - 特許庁

To calculate height information about feature points extracted from an image picked up from one viewpoint and to calculate height information about feature points extracted from parts being dead zones for mutual viewpoints in a stereo view from two or more viewpoints.例文帳に追加

一つの視点より撮像した画像から抽出された特徴点について高さ情報を算出すること、また、二以上の視点からなるステレオ視において、互いの視点において死角となる箇所から抽出された特徴点について高さ情報を算出することを課題とする。 - 特許庁

In an area I of low rotation driving and middle load and more driving of an engine, fuel injection by an injector is conducted in two steps of early injection which starts injecting one-third or more of total injection amount per one fuel cycle by BTDC 90° CA, and later injection which starts injecting the remaining fuel near a compression upper dead point.例文帳に追加

エンジン１の低回転及び中負荷以上の運転領域（Ｉ）で、インジェクタ５による燃料噴射を、１燃焼サイクルにおける噴射総量の１/３以上をＢＴＤＣ９０°ＣＡで噴射開始する早期噴射と、残りの燃料を圧縮上死点近傍で噴射開始する後期噴射との２段階に分けて行わせる。 - 特許庁

In a cylinder injection control device of a cylinder injection engine controlling fuel injection timing by a crank angle, a piston upper surface center part is substantially flat, an injection inhibiting range K is provided within intake stroke after a top dead center and fuel is injected at two stages A, B before and behind this injection inhibiting range K when a crank angle range of a required fuel injection becomes a prescribed angle or more.例文帳に追加

クランク角度により燃料噴射タイミングを制御する筒内噴射エンジンの筒内噴射制御装置において、ピストン上面中央部は実質上平坦であって、上死点より後の吸気行程内に噴射禁止範囲Ｋを設け、必要とする燃料噴射のクランク角範囲が所定の角度以上になった場合に、この噴射禁止範囲を挟んでその前後の２段階Ａ，Ｂで燃料を噴射する。 - 特許庁