「Two more dead.」に関連した英語例文の一覧と使い方 - Weblio英語例文検索

In this internal combustion engine in which a piston reciprocating in a cylinder is connected to a crankshaft through two or more links, a piston-crank mechanism comprising two or more links is designed that the swinging speed of the links connected to the piston pin to a piston reciprocation axis takes a maximum value in a compression stroke before a compression top dead center.例文帳に追加

シリンダ内を往復動するピストンが複数のリンクを介してクランクシャフトに連結されている内燃機関において、上記複数のリンクにより構成されるピストン−クランク機構は、ピストンピンに連結されるリンクのピストン往復軸線に対する揺動速度が、圧縮上死点前の圧縮行程において極大値をとるよう構成されている。 - 特許庁

This internal combustion engine 10 is constituted to divide a combustion chamber 25 into two spaces composed of a high part combustion chamber 25a and a low part combustion chamber 25b being independent from each other when a piston 22 is on a top dead center position side more than a predetermined position.例文帳に追加

この内燃機関１０は、ピストン２２が所定位置より上死点位置側にあるとき、燃焼室２５が互いに独立した高部燃焼室２５ａ及び低部燃焼室２５ｂからなる２つの空間に分割されるように構成される。 - 特許庁

To calculate height information about feature points extracted from an image picked up from one viewpoint and to calculate height information about feature points extracted from parts being dead zones for mutual viewpoints in a stereo view from two or more viewpoints.例文帳に追加

一つの視点より撮像した画像から抽出された特徴点について高さ情報を算出すること、また、二以上の視点からなるステレオ視において、互いの視点において死角となる箇所から抽出された特徴点について高さ情報を算出することを課題とする。 - 特許庁

In an area I of low rotation driving and middle load and more driving of an engine, fuel injection by an injector is conducted in two steps of early injection which starts injecting one-third or more of total injection amount per one fuel cycle by BTDC 90° CA, and later injection which starts injecting the remaining fuel near a compression upper dead point.例文帳に追加

エンジン１の低回転及び中負荷以上の運転領域（Ｉ）で、インジェクタ５による燃料噴射を、１燃焼サイクルにおける噴射総量の１/３以上をＢＴＤＣ９０°ＣＡで噴射開始する早期噴射と、残りの燃料を圧縮上死点近傍で噴射開始する後期噴射との２段階に分けて行わせる。 - 特許庁

In a cylinder injection control device of a cylinder injection engine controlling fuel injection timing by a crank angle, a piston upper surface center part is substantially flat, an injection inhibiting range K is provided within intake stroke after a top dead center and fuel is injected at two stages A, B before and behind this injection inhibiting range K when a crank angle range of a required fuel injection becomes a prescribed angle or more.例文帳に追加

クランク角度により燃料噴射タイミングを制御する筒内噴射エンジンの筒内噴射制御装置において、ピストン上面中央部は実質上平坦であって、上死点より後の吸気行程内に噴射禁止範囲Ｋを設け、必要とする燃料噴射のクランク角範囲が所定の角度以上になった場合に、この噴射禁止範囲を挟んでその前後の２段階Ａ，Ｂで燃料を噴射する。 - 特許庁