rate of excess airとは 意味・読み方・使い方

An engine controller 15 executes EGR control and air fuel ratio control of the hydrogen engine 1 by controlling a throttle valve 4, a fuel injection valve 5 and an EGR valve 12 with using air flow rate, excess air ratio λ (air fuel ratio), EGR valve opening and engine speed as control information.例文帳に追加

エンジンコントローラ１５は、空気流量と空気過剰率λ（空燃比）とＥＧＲバルブ開度とエンジン速度とを制御情報として、スロットルバルブ４と燃料噴射弁５とＥＧＲバルブ１２とを制御することにより、水素エンジン１のＥＧＲ制御及び空燃比制御を行う。 - 特許庁

During the shifting from a lean-burn mode to a rich-burn mode, the weight of oxygen inside a cylinder is computed (S20), an excess air ratio is computed by using the weight of oxygen inside the cylinder (S30), and a rate of combustion is computed (S40).例文帳に追加

リーン燃焼状態からリッチ燃焼状態への切り替え中に、筒内の酸素重量を算出し（Ｓ２０）、それを用いて空気過剰率を算出し（Ｓ３０）、さらに燃焼率を算出する（Ｓ４０）。 - 特許庁

To provide an air conditioner capable of forming a defrosting cycle of further high efficiency without generating excess pressure loss in a high-capacity operation and accumulation of refrigerating machine oil in a low-capacity operation while widely adjusting a refrigerant flow rate.例文帳に追加

冷媒流量を幅広く調整可能としながらも、大容量運転時の過剰な圧力損失や、小容量運転時の冷凍機油の滞留を生じさせることが無く、さらに高効率な除霜サイクルを形成できるようにする。 - 特許庁

Especially the higher the target air excess rate tλis, the larger a time constant Tc of the first-order lag processing is set, whereby the pilot injection quantity is changed more slowly to prevent misfire.例文帳に追加

特に、目標空気過剰率ｔλが高いほど一次遅れ処理の時定数Ｔｃを大とし、より緩慢に変化させることで、失火を防止する。 - 特許庁

In order to starting the system, in staring at low temperature, from a power generation starting time t1 to a warming up time t2 by self-heating of the fuel cell, FC air (oxidizing gas) of excess flow rate than existing standard flow rate is supplied to the fuel cell.例文帳に追加

このシステムを起動させるために、低温起動時には、発電開始時刻ｔ１から、燃料電池が自己発熱により暖機される時刻ｔ２まで、従来の標準流量より過大な流量のＦＣエア（酸化ガス）を燃料電池へ供給する。 - 特許庁

To improve responsiveness and trade offs of smoke generation, while an engine is being accelerated by changing the supercharging efficiency of a supercharger, based on the excess air rate of intake air to fuel injection quantity.例文帳に追加

燃料噴射量に対する吸入空気の空気過剰率に基づいて、過給機の過給効率を変更することにより、エンジンの加速状態における応答性とスモークの発生のトレード・オフを改善する過給機を備えたエンジンを提供する。 - 特許庁

In the case wherein the excess air ratio is not less than 1, probability of danger in a torque shock is determined large, and the injection quantity for achieving a torque correspondent value the same as that of the lean period is computed based on the rate of combustion obtained in S40 and the injection quantity obtained in S60 (S80).例文帳に追加

空気過剰率が１以上ならばトルクショックの危険があるとして、Ｓ４０で求めた燃焼率とＳ６０で求めた目標トルク相当値とから、リーン期間と同じトルク相当値を達成する噴射量を算出する（Ｓ８０）。 - 特許庁

At the fuel injection timing IT, the smoke emission quantity is controlled to a very low value even if the EGR rate Regr is increased to about 56%, while the excess air ratio of 1.0 or lower is achieved because of the large EGR, so that NOx can be emitted and reduced with the increased HC and CO.例文帳に追加

この燃料噴射時期ＩＴでは、ＥＧＲ率Ｒegrを５６％程度まで高めてもスモーク排出量が極めて低い値に抑制される一方、大量のＥＧＲにより１．０以下の空気過剰率が実現され、増加したＨＣやＣＯによりＮＯxの放出還元が可能となる。 - 特許庁